Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 janvier 2012

Dakar 2012 - étape 2 : Coma reprend la main

Dakar 2012 - étape 2 : Coma reprend la main

Marc Coma, le tenant du titre, a empoché sa première victoire hier lors de la deuxième étape du Dakar 2012. Partie dans le sillage de l'Aprilia de Francesco Lopez, la KTM n°1 a brillamment pris les rênes de la course dans la dernière partie ultra sablonneuse de la spéciale.

Imprimer

Marc Coma, le tenant du titre, a empoché sa première victoire hier lors de la deuxième étape du Dakar 2012. Partie dans le sillage de l'Aprilia de Francesco Lopez, la KTM n°1 a brillamment pris les rênes de la course dans la dernière partie ultra sablonneuse de la spéciale.

46°C au bivouac !

Levés à 4h00 du matin pour s'infuser 403 km de liaison, suivis de 295 km de spéciale tantôt extrêmement rapide (meilleure vitesse de pointe chronométrée à 177 km/h), tantôt sablonneuse et technique, les motards engagés au Dakar 2012 ont commencé à souffrir hier sur la deuxième étape.

Reliant Santa Rosa de la Pampa à San Rafael en Argentine, cette portion a mis à rude épreuve tant les motos que leurs pilotes : la chaleur écrasante (46°C sous la tente au bivouac) et le sable en grande quantité dans les 50 derniers kilomètres ont mis à contribution le physique des motards.

C'est d'ailleurs dans cette partie que la "machine Coma" s'est mise en branle alors que son rival désigné, Cyril Despres, perdait du temps : après une belle lutte avec Chaleco Lopez dans la première partie de la spéciale, le tenant du titre a pris la main à l'approche des premières dunes et ne l'a plus lâchée jusqu'à l'arrivée qu'il franchit avec 1'18 min d'avance sur Despres.

"Le début de la spéciale était très rapide aujourd'hui et nous avons roulé à fond avec Chaleco. Je peux vous dire que l'Aprilia est très, très rapide ! Mais ensuite nous sommes arrivés dans la 2ème partie de spéciale avec le sable et les dunes", analyse Marc Coma qui ne semblait pas si marqué que ça en arrivant au bivouac. "C'était beaucoup plus technique, avec aussi un peu de navigation. J'ai pris la tête de la course et j'ai roulé sur un bon rythme", se félicite le n°1 qui passe en tête du général avec déjà 2'30 d'avance sur Lopez et 2'52 sur Despres.

A l'aise dans la première partie rapide, Cyril Despres a même temporairement pris l'ascendant sur Coma avant de relâcher son effort dans les premières portions de sable.

Prudent, le Français a rendu la main pour épargner sa KTM qui commençait à chauffer, mais aussi pour garder des forces afin de gérer physiquement la longueur du rallye.

"Ca a été une bonne journée dans l'ensemble. Il y avait un peu de poussière ce matin pour doubler, mais dans les concurrents se sont rangés pour me laisser passer, donc merci à eux. Quant à la 2ème partie de spéciale, elle n'était pas si facile avec du sable quand même assez mou", raconte Cyril Despres.

Joan Barreda surprend

Derrière les deux KMT officielles, l'Espagnol Joan Barreda crée la surprise en s'adjugeant la troisième place de l'étape devant Francesco Lopez. Vainqueur de deux étapes au Rallye du Maroc, le Catalan confirme la bonne forme des Husqvarna en terminant à 2'33 de Coma.

Sixième de l'étape et au général, David Casteu a une fois encore roulé au courage : piqué par une guêpe lors de la première étape, le favori de Yamaha a pris le départ de la seconde partie avec une bosse de la taille d'un oeuf juste en dessous de l'oeil !

Affaibli par une poussée de fièvre (pas cool, les guêpes argentines !), David Casteu a dû courir avec un masque de ski pour se protéger de sa piqûre. Dans ces conditions, sa performance est à saluer, bien qu'elle le relègue à tout de même 8'26 du leader au général.

"Les deux premières étapes de ce Dakar ont été costaudes. Elles vont faire souffrir plus d'un amateur et j'ai une pensée pour eux car je le fus en mon temps", souligne sportivement David Casteu en descendant de son YZF450F.

Son coéquipier, Olivier Pain, termine 26ème suite à une chute, tandis que Helder Rodrigues remonte à la douzième place malgré des problèmes électriques sur sa Yamaha. La première Honda, celle de l'Argentin Pizzolito, ne pointe qu'en 8ème place de l'étape, tandis que le constructeur nîmois Sherco (lire MNC du 31 décembre 2011) n'apparaît qu'au 29ème rang avec Verhoeven.

Matthieu Lagrive éprouvé

Participant à son tout premier Dakar au guidon d'une Yamaha YZF450 (lire MNC du 7 juillet 2011), Matthieu Lagrive a souffert lors de cette deuxième étape longue et difficile.

Bruno da Costa grièvement blessé

Déjà marquée par le décès de Jorge Boero lors de la première spéciale (lire MNC du 2 janvier 2012), la course moto de ce Dakar 2012 a connu un nouvel accident grave hier au kilomètre 126.

Sur cette partie très roulante, le Français Bruno da Costa (38 ans) a heurté une vache à pleine vitesse au guidon de sa Yamaha.

Tuant le bovidé sur le coup, le pilote tricolore a lourdement chuté mais était conscient lorsque les secours sont arrivés pour le transférer à l'hôpital de Mendoza (Argentine).

Les jours de Bruno da Costa ne sont en danger mais il souffre d'un très gros hématome rénal et d'une possible fracture du fémur.

Malgré une condition physique au top, le quadruple champion du monde d'endurance - qui a passé son permis moto en novembre pour pouvoir participer au Dakar ! - a véritablement pris la mesure de son défi au terme de cette journée éprouvante qu'il termine à la 102ème place.

"Ca m'a calmé aujourd'hui, maintenant, je sais ce qu'est le Dakar ! J'ai passé la journée à courir contre le temps", relate le natif de Lisieux (14). "Ce matin, sur la liaison, j'ai eu un problème de fuite d'essence et d'huile. J'ai réussi à réparer, mais du coup j'avais peur d'être à la bourre pour prendre le départ".

Victime d'une chute au km 60, "Matt" s'est légèrement blessé à la cheville tandis que sa monture a pris "cher" dans l'incident : "la moto était complètement vrillée, la jante tordue, le guidon cassé et mon système de GPS et road-book étaient HS. J'ai fini la spéciale comme ça, je ne pouvais plus tourner à droite", souffle cet habitué des pistes... de vitesse !

Les 166 motards vont bientôt prendre le départ de troisième étape, qui partira de San Rafael pour rallier San Juan après 291 km de liaison et 270 km de spéciale. Restez connectés !

Résumé vidéo de la deuxième étape du Dakar 2012

Classement 2ème étape Dakar 2012 moto (Santa Rosa de la Pampa - San Rafael)

  1. 1 COMA (ESP) KTM 03:07:21 -  -
  2. 2 DESPRES (FRA) KTM 03:08:39 00:01:18 -
  3. 23 BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA 03:09:54 00:02:33 -
  4. 4 LOPEZ (CHL) APRILIA 03:10:05 00:02:44 -
  5. 11 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:11:38 00:04:17 -
  6. 14 CASTEU (FRA) YAMAHA 03:14:35 00:07:14 -
  7. 6 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:16:32 00:09:11 -
  8. 27 PIZZOLITO (ARG) HONDA 03:16:46 00:09:25 -
  9. 22 DUCLOS (FRA) APRILIA 03:16:48 00:09:27 -
  10. 5 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 03:16:56 00:09:35 -
  11. 10 VILADOMS (ESP) KTM 03:17:20 00:09:59 -
  12. 3 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:18:22 00:11:01 -
  13. 7 GONCALVES (PRT) Husqvarna 03:19:51 00:12:30 -
  14. 20 FARRES GUELL (ESP) KTM 03:19:56 00:12:35 -
  15. 8 FARIA (PRT) KTM 03:20:57 00:13:36 -
  16. 28 ZANOL (BRA) KTM 03:21:42 00:14:21 -
  17. 17 CZACHOR (POL) KTM 03:21:54 00:14:33 -
  18. 34 BOTTURI (ITA) KTM 03:22:53 00:15:32 -
  19. 25 GOUET (CHL) HONDA 03:23:45 00:16:24 -
  20. 32 SVITKO (SVK) KTM 03:23:51 00:16:30 -
  21. 26 RODRIGUES FILHO (BRA) HUQSVARNA 03:25:10 00:17:49 -
  22. 21 AUBERT (FRA) KTM 03:25:17 00:17:56 -
  23. 35 CECI (ITA) KTM 03:27:03 00:19:42 -
  24. 9 CODY (USA) HONDA 03:27:16 00:19:55 -
  25. 24 STANOVNIK (SVN) KTM 03:28:00 00:20:39 -
  26. 16 PAIN (FRA) YAMAHA 03:30:19 00:22:58 -
  27. 18 KNUIMAN (NLD) KTM 03:30:33 00:23:12 -
  28. 82 GUINDANI (FRA) YAMAHA 03:30:52 00:23:31 -
  29. 15 VERHOEVEN (NLD) SHERCO 03:31:25 00:24:04 -
  30. 113 FAGGOTTER (AUS) HUSABERG 03:33:02 00:25:41 -
  31. 49 DABROWSKI (POL) KTM 03:33:03 00:25:42 -
  32. 39 GYENES (ROU) KTM 03:33:28 00:26:07 -
  33. 37 KLAUMANN (BRA) HUQSVARNA 03:34:43 00:27:22 -
  34. 110 BIRCH (NZL) KTM 03:36:45 00:29:24 00:05:00
  35. 43 PISANO (FRA) KTM 03:36:57 00:29:36 -
  36. 40 SERRADORI (FRA) KTM 03:37:49 00:30:28 -
  37. 12 PELLICER (ESP) HUSQVARNA 03:38:37 00:31:16 -
  38. 31 JAKES (SVK) BMW 03:39:30 00:32:09 -
  39. 57 WILLEMSEN (NLD) HONDA 03:39:44 00:32:23 -
  40. 33 BETHYS (FRA) YAMAHA 03:40:17 00:32:56 -
  41. 48 LIEFHEBBER (NLD) KTM 03:40:20 00:32:59 -
  42. 53 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 03:42:28 00:35:07 -
  43. 144 CURTIS (ZAF) KTM 03:42:34 00:35:13 -
  44. 64 SCHRÖDER (DEU) KTM 03:43:13 00:35:52 00:05:00
  45. 148 GOMEZ (ARG) YAMAHA 03:43:48 00:36:27 -
  46. 183 RODRIGUEZ (ARG) HONDA 03:49:47 00:42:26 -
  47. 145 NUTTALL (AUS) KTM 03:49:52 00:42:31 -
  48. 42 PROHENS (CHL) HONDA 03:50:42 00:43:21 -
  49. 51 ARREDONDO (GTM) KTM 03:50:46 00:43:25 -
  50. 77 PICCO (ITA) YAMAHA 03:51:14 00:43:53 -

Classement général moto du Dakar 2012

  1. 1 COMA (ESP) KTM 03:40:12 -  -
  2. 4 LOPEZ (CHL) APRILIA 03:42:42 00:02:30 -
  3. 2 DESPRES (FRA) KTM 03:43:04 00:02:52 -
  4. 11 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:45:04 00:04:52 -
  5. 23 BARREDA BORT (ESP) HUSQVARNA 03:48:28 00:08:16 00:05:00
  6. 14 CASTEU (FRA) YAMAHA 03:48:38 00:08:26 -
  7. 27 PIZZOLITO (ARG) HONDA 03:49:50 00:09:38 -
  8. 6 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:50:50 00:10:38 -
  9. 5 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 03:51:57 00:11:45 -
  10. 10 VILADOMS (ESP) KTM 03:52:22 00:12:10 -
  11. 22 DUCLOS (FRA) APRILIA 03:52:39 00:12:27 -
  12. 3 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 03:52:50 00:12:38 -
  13. 8 FARIA (PRT) KTM 03:54:52 00:14:40 -
  14. 20 FARRES GUELL (ESP) KTM 03:55:45 00:15:33 -
  15. 28 ZANOL (BRA) KTM 03:57:34 00:17:22 -
  16. 34 BOTTURI (ITA) KTM 03:58:33 00:18:21 -
  17. 25 GOUET (CHL) HONDA 03:58:41 00:18:29 -
  18. 32 SVITKO (SVK) KTM 03:59:40 00:19:28 -
  19. 133 SCHNEIDER (FRA) SHERCO 04:00:00 00:19:48 02:00:00
  20. 9 CODY (USA) HONDA 04:00:23 00:20:11 -
  21. 21 AUBERT (FRA) KTM 04:00:23 00:20:11 -
  22. 7 GONCALVES (PRT) Husqvarna 04:00:25 00:20:13 00:06:00
  23. 17 CZACHOR (POL) KTM 04:00:51 00:20:39 -
  24. 26 RODRIGUES FILHO (BRA) HUQSVARNA 04:01:19 00:21:07 -
  25. 35 CECI (ITA) KTM 04:04:20 00:24:08 -
  26. 16 PAIN (FRA) YAMAHA 04:04:39 00:24:27 -
  27. 24 STANOVNIK (SVN) KTM 04:04:46 00:24:34 -
  28. 15 VERHOEVEN (NLD) SHERCO 04:05:51 00:25:39 -
  29. 18 KNUIMAN (NLD) KTM 04:06:26 00:26:14 -
  30. 82 GUINDANI (FRA) YAMAHA 04:08:11 00:27:59 -
  31. 49 DABROWSKI (POL) KTM 04:08:52 00:28:40 -
  32. 39 GYENES (ROU) KTM 04:11:37 00:31:25 -
  33. 37 KLAUMANN (BRA) HUQSVARNA 04:12:16 00:32:04 -
  34. 110 BIRCH (NZL) KTM 04:15:13 00:35:01 00:05:00
  35. 40 SERRADORI (FRA) KTM 04:16:20 00:36:08 -
  36. 12 PELLICER (ESP) HUSQVARNA 04:16:43 00:36:31 -
  37. 113 FAGGOTTER (AUS) HUSABERG 04:16:43 00:36:31 00:05:00
  38. 31 JAKES (SVK) BMW 04:16:56 00:36:44 -
  39. 43 PISANO (FRA) KTM 04:17:21 00:37:09 -
  40. 57 WILLEMSEN (NLD) HONDA 04:17:22 00:37:10 -
  41. 48 LIEFHEBBER (NLD) KTM 04:19:19 00:39:07 -
  42. 33 BETHYS (FRA) YAMAHA 04:19:46 00:39:34 -
  43. 148 GOMEZ (ARG) YAMAHA 04:21:54 00:41:42 -
  44. 64 SCHRÖDER (DEU) KTM 04:22:02 00:41:50 00:05:00
  45. 53 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 04:23:04 00:42:52 -
  46. 144 CURTIS (ZAF) KTM 04:23:10 00:42:58 -
  47. 183 RODRIGUEZ (ARG) HONDA 04:28:27 00:48:15 -
  48. 51 ARREDONDO (GTM) KTM 04:29:48 00:49:36 -
  49. 86 MUNK (DNK) KTM 04:31:57 00:51:45 -
  50. 42 PROHENS (CHL) HONDA 04:32:45 00:52:33 -
  51. 145 NUTTALL (AUS) KTM 04:33:20 00:53:08 00:01:00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...