Horaires et enjeux du GP d'Aragon MotoGP 2018

Cinq courses, trois victoires : avant même le début des premiers essais, Marc Marquez est donné favori pour remporter le GP d'Aragon dimanche. Depuis son arrivée en catégorie reine, le leader du championnat 2018 s'est imposé trois fois au Grand Prix d'Aragon MotoGP (2013, 2016 et 2017), sans oublier sa victoire en Moto2 en 2011 et sa deuxième place l'année suivante.

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Victime d'une chute sur le mouillé en 2014 (13ème) et par excès d'optimisme en 2015 (abandon), l'officiel du HRC aborde sereinement cette troisième course à domicile. "Le circuit d'Aragón est l'un de mes préférés, en général je m'y sens à l'aise et je peux très bien piloter", prévient le leader du championnat du monde. "J'ai hâte de rouler devant mes fans, surtout cette année car ce sera la première fois qu'un circuit baptise un virage à mon nom".

"Les Ducati sont rapides et régulières sur tous les circuits"

"Cette année on a pris de l'avance au championnat alors que l'an dernier nous étions à égalité de points, mais ça ne veut pas dire que c'est plié !",  tempère Marquez. "Au contraire, on doit continuer à travailler dur car il semble que les Ducati sont rapides et régulières sur tous les circuits... Il faut qu'on trouve quelque chose qui nous permette de se battre contre eux le mieux possible. A Aragón on essaiera d'être compétitif dès le départ en trouvant rapidement une bonne base pour préparer le week-end".

Rétrospective des Grands Prix d'Aragon MotoGP

• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2017
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2016
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2015
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2014
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2013
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2012
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2011
• Déclarations et analyses du GP d'Aragon 2010

Actuellement 7ème au championnat avec 110 points, Johann Zarco rappelle que "le circuit d’Aragón est une piste terrible où j’ai bataillé à plusieurs reprises, donc ce serait fantastique de se battre moins cette année, mais pour être honnête je ne sais pas ce qui m’attend"...

"Cette année, j'ai l'impression de rencontrer des problèmes sur de nombreux circuits, alors peut-être que finalement ce sera la piste sur laquelle j'aurai le moins de difficultés", poursuit le pilote Tech3 qui avait terminé 9ème en 2017. "Quoi qu’il en soit, l’objectif est maintenant d’assurer la meilleure place pour le premier pilote indépendant. Le championnat est serré entre Crutchlow, Petrucci et moi, donc c'est le premier objectif : être intelligent et prendre les points pour terminer devant eux jusqu'à la fin de l'année".

De mémoire de Moto-Net.Com, c'est l'une des rares déclarations d'avant-course où Johann Zarco ne vise pas plus ou moins ouvertement le top 5... Il faut dire que depuis l'annonce de son arrivée chez KTM en 2019, le pilote français n'apparaît plus guère aux avant-postes qu'il occupait régulièrement. Espérons que le GP d'Aragon ce week-end lui permettra de revenir dans une spirale ascendante !

Objectifs des pilotes au GP d'Aragon

Andrea Dovizioso (Ducati), 2ème au championnat : "Le MotorLand d'Aragón est vraiment un super circuit, assez original et très différent de celui de Misano où j'ai gagné pour la première fois en MotoGP il y a 15 jours. C'est aussi un tracé sur lequel on a toujours eu un peu de mal, mais pendant le test fin août on a très bien roulé et je pense que cette fois on peut se battre pour la victoire. Je m'attends à être rapide mais Jorge (Lorenzo, son coéquipier) et Marc (Marquez, premier du championnat sur Honda, NDLR) roulent aussi très fort sur cette piste donc ça ne sera pas facile"...

Valentino Rossi (Yamaha), 3ème au championnat : "C'est de nouveau un GP intense qui s'annonce. Le circuit d'Aragon ne fait pas partie de mes favoris, mais on tentera tout car comme toujours, on essaiera de faire de notre mieux. Récemment on a fait un test ici, donc on utilisera toutes les données disponibles pour améliorer nos performances au cours du week-end. On veut se battre pour le podium. Il faudra bien travailler dès le premier jour, car on veut remonter sur le podium".

Jorge Lorenzo (Ducati), 4ème au championnat : "Après la course de Misano (terminée 17ème après une chute, NDLR), j'ai réussi à tourner la page assez rapidement. J'ai réalisé qu'on s'était trompé et j'en ai tiré des conclusions intéressantes. Au MotorLand, où j'étais monté sur le podium l'an dernier (3ème, NDLR), je pense qu'on peut miser sur les points forts de notre moto. Le test qu'on a fait il y a trois semaines a été très positif et maintenant on revient ici en étant bien préparé, avec les idées très claires. Après une chute, on aborde la course suivante encore plus déterminé à bien faire. On va montrer qu'on peut continuer à se battre jusqu'à la fin".

Maverick Viñales (Yamaha), 5ème au championnat : "Je suis très content d'aller à Aragon. Pour moi, toutes les épreuves espagnoles sont spéciales avec l'atmosphère et les fans qui sont toujours là pour soutenir les pilotes espagnols. C'est comme mon deuxième Grand Prix national et je sais qu'on peut être performant ici avec la M1. C'est aussi l'un de mes circuits préférés avec ce tracé, donc à Aragon on peut être très rapide. C'est très important de rester concentré et de continuer à progresser Grand Prix après Grand Prix, pour arriver au meilleur réglage possible de notre moto. L'an dernier à Aragon on avait échoué aux portes du podium (4ème malgré un départ en pole, NDLR) car on avait eu des problèmes avec les pneus et la course avait été difficile... Cette année je veux me battre pour le podium. Je suis optimiste car après notre test il y a quelques semaines, je pense qu'on peut faire du bon boulot".

Cal Crutchlow (Honda LCR), 6ème au championnat : "J'ai hâte de rouler, la moto va bien et on a fait un bon résultat à Misano (3ème, NDLR), tout comme en Autriche (4ème, NDLR) et à Brno (5ème, NDLR). Au début ce sera difficile d'aller aussi vite que les gars qui ont faits des tests ici, mais ce ne n'est pas un circuit où on a du mal à trouver de la vitesse donc on verra. Le week-end s'annonce chaud et sec et encore une fois, on visera le top 5 et le podium".

Andrea Iannone (Suzuki), 9ème au championnat : "Je suis content de rouler à Aragon car j'aime le tracé du Motorland et je pense que ça peut être une piste favorable à notre GSX-RR. On est sur une tendance positive, donc j'espère qu'on n'aura pas de problèmes et que le week-end se déroulera sans encombres. Malheureusement je n'ai pas participé aux deux journées de test du team le mois dernier ici, car je n'étais pas en parfaite condition physique. Mais Alex (Rins, son coéquipier, NDLR) et Sylvain (Guintoli, pilote d'essai, NDLR) ont pu collecter des informations importantes qui vont aider toute l'équipe à bien se préparer pour cette course. J'espère que de ne pas avoir participé aux tests ne me posera pas de problèmes".

Alex Rins (Suzuki), 10ème au championnat : "J'ai hâte de rouler à Aragon car ce sera mon vrai GP national et j'aurais plein d'amis autour de moi pour m'encourager. On a fait des tests ici il y a quelques semaines qui se sont avérés très positifs. On a des données importantes pour partir sur de bonnes bases. Récemment on a travaillé notre capacité à être efficace et régulier dans la préparation de course, pour partir du bon pied dès le début du week-end, donc on va continuer comme ça. La course de Misano nous a appris encore une fois que le départ est crucial, donc progresser en qualifications peut nous être très utile. On verra comment ça se passera en course, le tracé est super et il convient bien à notre moto. Je ferai de mon mieux pour l'équipe, pour mes fans et pour les fans de Suzuki.”

Dani Pedrosa (Honda), 11ème au championnat : "J'aime toujours aller à Aragón, comme à chaque fois que je roule devant mon fan club et mon public. J'aime aussi le tracé, j'ai eu de bons résultats ici et ce serait bien d'en avoir un autre. J'ai hâte de profiter d'un GP espagnol de plus !"

Aleix Espargaro (Aprilia Gresini), 18ème au championnat : "L'an dernier je m'étais montré très compétitif à Aragón (6ème à l'arrivée, NDLR) et ça ne sera pas facile de renouveler cette performance. Le niveau du championnat a incroyablement augmenté et il faut qu'on continue à travailler sans arrêt pour réduire l'écart sur les leaders. Les tests à Misano ont vraiment été importants. J'espère pouvoir encore progresser et me battre régulièrement dans le top 10".

Scott Redding (Aprilia Gresini), 21ème au championnat : "Le circuit d'Aragón n'est simple à appréhender, mais je l'aime bien. Après le test de Misano, je pense que je vais être un peu plus compétitif. Il nous faut des objectifs réalistes : bien travailler pour préparer la course, faire les bons choix et se battre dans les points" (jusqu'à la 15ème place, NDLR).

A suivre sur MNC : restez connectés...

Circuit Motorland d'Aragon (Espagne)

• Vainqueur 2017 : Marc Marquez (Honda)
• Pole position 2017 : Maverick Viñales (Yamaha) en 1'47.635
• Record du tour : 1'46.635 (Marc Marquez en 2015)
• Record du tour en course : 1'48.120 (Jorge Lorenzo en 2015)

Horaires du Grand Prix d'Aragon MotoGP 2018

Vendredi 21 septembre 2018

• Essais libres 1 Moto3 : de 9h00 à 9h40
• Essais libres 1 MotoGP : de 9h55 à 10h40
• Essais libres 1 Moto2 : de 10h55 à 11h40
• Essais libres 2 Moto3  : de 13h10 à 13h50
• Essais libres 2 MotoGP  : de 14h05 à 14h50
• Essais libres 2 Moto2  : de 15h05 à 15h50

Samedi 22 septembre 2018

• Essais libres 3 Moto3 : de 9h00 9h40
• Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
• Essais libres 3 Moto2 : de 10h55 à 11h40
• Qualifications Moto3 : de 12h35 à 13h15
• Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
• Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
• Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50
• Qualifications Moto2 : de 15h05 à 15h50

Dimanche 23 septembre 2018

• Warm-up Moto3 : de 8h40 à 9h00
• Warm-up Moto2 : de 9h10 à 9h30
• Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
• Départ course Moto3 : 11h00
• Départ Course Moto2 : 12h20
• Départ course MotoGP : 14h00

Classement provisoire MotoGP 2018 avant le GP d'Aragon

1. Marc MARQUEZ Honda SPA (221 points)
2. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA (154 points)
3. Valentino ROSSI Yamaha ITA (151 points)
4. Jorge LORENZO Ducati SPA (130 points)
5. Maverick VIÑALES Yamaha SPA (124 points)
6. Cal CRUTCHLOW Honda GBR (119 points)
7. Johann ZARCO Yamaha FRA (110 points)
8. Danilo PETRUCCI Ducati ITA (110 points)
9. Andrea IANNONE Suzuki ITA (92 points)
10. Alex RINS Suzuki SPA (79 points)
11. Dani PEDROSA Honda SPA (76 points)
12. Alvaro BAUTISTA Ducati SPA (64 points)
13. Jack MILLER Ducati AUS (61 points)
14. Tito RABAT Ducati SPA (35 points)
15. Pol ESPARGARO KTM SPA (32 points)
16. Franco MORBIDELLI Honda ITA (26 points)
17. Hafizh SYAHRIN Yamaha MAL (24 points)
18. Aleix ESPARGARO Aprilia SPA (19 points)
19. Bradley SMITH KTM GBR (15 points)
20. Takaaki NAKAGAMI Honda JPN (14 points)
21. Scott REDDING Aprilia GBR (12 points)
22. Mika KALLIO KTM FIN (6 points)
23. Karel ABRAHAM Ducati CZE (4 points)
24. Michele PIRRO Ducati ITA (1 point)
25. Thomas LUTHI Honda SWI
26. Stefan BRADL Honda GER
27. Xavier SIMEON Ducati BEL
28. Sylvain GUINTOLI Suzuki FRA
29. Christophe PONSSON Ducati FRA