• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 septembre 2015

GP d'Aragon - Qualifs : Marquez explose le record... puis sa Honda !

GP d'Aragon - Qualifs : Marquez explose le record... puis sa Honda !

Marc Marquez a explosé son précédent record sur la piste d'Alcaniz avec un chrono une demi-seconde plus rapide que sa pole 2014 (1'46.635 contre 1'47.187). Encore une fois à la limite durant ces qualifcations, le tenant du titre a ensuite chuté et s'élancera demain devant Jorge Lorenzo et Andrea Iannone. Loin au chrono, Pedrosa et Rossi sont 5ème et…

Imprimer

Marc Marquez a explosé son précédent record sur la piste d'Alcaniz avec un chrono une demi-seconde plus rapide que sa pole 2014 (1'46.635 contre 1'47.187). Encore une fois à la limite durant ces qualifcations, le tenant du titre a ensuite chuté et s'élancera demain devant Jorge Lorenzo et Andrea Iannone. Loin au chrono, Pedrosa et Rossi sont 5ème et 6ème.

Marquez à l'aise sur son tracé fétiche

Sur le plan de la vélocité pure, les favoris Marc Marquez et Jorge Lorenzo sont de nouveau clairement un cran au-dessus de leurs rivaux : les deux espagnols sont les seuls à être descendus sous les 1'47, pour la première fois sur le circuit Motorland d'Aragon. La lutte s'annonce serrée entre l'officiel Yamaha - vainqueur l'an dernier - et l'officiel Honda, qui adore ce circuit par ailleurs favorable à Honda (trois victoires Honda sur cinq courses organisées en Aragon, contre une pour Yamaha et une pour Ducati) !

Encore une fois néanmoins, Marc Marquez ne s'est pas économisé pour aller décrocher la pole, là où son rival majorquin paraît plus fluide et constant : lors de son dernier run, le double champion en titre a perdu l'avant dans le virage n°2, heureusement sans gravité...

Andrea Iannone, brillant troisième sur sa Ducati équipée du pneu tendre Open malgré sa blessure à l'épaule suite à sa chute en footing, concède pas moins d'une demi-seconde sur la pole, tandis que Pol Espargaro qui le suit est à quasi 7 dixièmes.

Plutôt bien partis durant les essais libres, Dani Pedrosa et Valentino Rossi accusent le coup en qualifications : le coéquipier du poleman prend 0,722 sec dans la vue à moto égale, alors que pas moins de 0,857 sec séparent Marquez de Rossi. Certes le Docteur, leader du championnat avec 23 points d'avance sur Lorenzo, donne toujours le meilleur de lui-même en course, mais combler un tel déficit de vitesse sera très difficile même avec tout son talent...

Aleix Espargaro place sa Suzuki officielle au 7ème rang devant la RCV Factory de Crutchlow et la Ducati de Petrucci, superbe neuvième avec sa Desmosedici privée. Depuis son fantastique podium à Silverstone, l'italien se sent pousser des ailes ! Repêché en QP1, Bradley Smith partira dixième devant Yonny Hernandez et Maverick Vinales. Malgré un rythme prometteur ce matin en FP3, Mike di Meglio se qualifie finalement 18ème en 1'49 à presque 3 secondes de la pole.

Seule satisfaction pour le toulousain, dont le guidon est menacé par la possible arrivée de son compatriote Loris Baz : il se qualifie devant son coéquipier Hector Barbera. Victime d'une chute ce matin en FP3, Loris Baz, justement, souffre de douleurs cervicales et n'enregistre que le 22ème chrono, sa moins bonne qualification. Enfin son nouveau coéquipier Toni Elias, sorti de sa retraite par Forward pour piloter la deuxième M1 Open jusqu'à la fin de la saison, termine dernier à plus de 4 secondes de la pole.

Qualifs Moto3 : Bastianini double la mise, Quartararo officialise chez Leopard

Enea Bastianini décroche sa seconde pole position consécutive, sa quatrième de la saison Moto3. Détenteur du nouveau record du tour sur le circuit d'Aragon, le jeune italien s'élancera dimanche devant Miguel Oliveira et Danny Kent.

Côté français, Alexis Masbou se qualifie septième devant Vasquez et Oettl, tandis que Jules Danilo partira 25ème. Forfait en Aragon suite à sa fracture de la cheville droite contractée à Misano, Fabio Quartararo était néanmoins présent dans les paddocks pour officialiser sa signature avec le team Leopard Racing pour les saisons 2016 et 2017.

Attendue depuis plusieurs semaines, cette annonce continue pourtant de diviser dans le paddock, beaucoup estimant que le jeune et prometteur français fait une erreur en quittant son actuelle structure Estrella Galicia. Gérée par Emilio Alzamora, manager et mentor de Marc Marquez, celle-ci bénéficie en effet de tout le soutien du HRC qui appuie notamment l'école Monlau dirigée par Alzamora en Espagne...

"Je suis très fier de rejoindre Leopard Racing pour 2016. Je suis très enthousiaste à l'idée de travailler avec Christian Lundberg, l'ingénieur avec lequel j'avais remporté mon premier titre en CEV en 2013", commente de son côté El Diablo, qui devrait faire son retour pour le Grand Prix du Japon.

"Ma carrière va être liée à cette jeune structure pour les deux prochaines années, avec un projet très solide pour l'avenir et qui correspond à mes objectifs. J'aimerais remercier tout le monde qui m'a soutenu jusqu'ici et aussi Leopard Racing pour leur confiance. Je vais donner le meilleur de moi-même à chaque virage, chaque tour et chaque course pour faire honneur à la confiance qu'ils ont placée en moi". 

Qualifs Moto2 : Rabat ne rend pas les armes

Alors qu'il pourrait déposer sa couronne mondiale Moto2 sur la tête de Johann Zarco dès ce week-end, le tenant du titre Esteve Rabat se bat jusqu'au bout comme un champion et s'offre la pole en Aragon après des essais déjà menés de main de maître.

Le barcelonais, qui a fait voler en éclats le précédent record du circuit détenu par Marc Marquez, partira en tête de la première ligne devant l'excellent Alex Rins et Johann Zarco, l'écrasant leader de la catégorie avec 93 points d'avance sur Rabat. Louis Rossi s'est qualifié 25ème.

Grille de départ MotoGP du Grand Prix d'Aragon 2015

  1. Marc MARQUEZ 1'46.635 
  2. Jorge LORENZO 1'46.743 0.108 / 0.108
  3. Andrea IANNONE 1'47.178 0.543 / 0.435
  4. Pol ESPARGARO 1'47.334 0.699 / 0.156
  5. Dani PEDROSA 1'47.357 0.722 / 0.023
  6. Valentino ROSSI 1'47.492 0.857 / 0.135
  7. Aleix ESPARGARO 1'47.573 0.938 / 0.081
  8. Cal CRUTCHLOW 1'47.574 0.939 / 0.001
  9. Danilo PETRUCCI 1'47.775 1.140 / 0.201
  10. Bradley SMITH 1'47.830 1.195 / 0.055
  11. Yonny HERNANDEZ 1'48.556 1.921 / 0.726
  12. Maverick VIÑALES 1'48.648 2.013 / 0.092
  13. Andrea DOVIZIOSO 1'48.294 0.441 / 0.066
  14. Scott REDDING 1'48.674 0.821 / 0.380
  15. Eugene LAVERTY 1'49.035 1.182 / 0.361
  16. Nicky HAYDEN 1'49.102 1.249 / 0.067
  17. Stefan BRADL 1'49.109 1.256 / 0.007
  18. Mike DI MEGLIO 1'49.253 1.400 / 0.144
  19. Hector BARBERA 1'49.426 1.573 / 0.173
  20. Jack MILLER 1'49.436 1.583 / 0.010
  21. Alvaro BAUTISTA 1'49.437 1.584 / 0.001
  22. Loris BAZ 1'49.496 1.643 / 0.059
  23. Karel ABRAHAM 1'49.761 1.908 / 0.265
  24. Alex DE ANGELIS 1'50.134 2.281 / 0.373
  25. Toni ELIAS 1'50.755 2.902 / 0.621
  • Conditions de piste : Dry | Air : 23ºC | Humidité : 39% | Sol : 36ºC

      Horaires du Grand Prix d'Aragon MotoGP 2015

        Dimanche 27 septembre

        • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
        • Départ course Moto3 : 11h00
        • Départ Course Moto2 : 12h20
        • Départ course MotoGP : 14h00

        Les records MotoGP à Aragon

        Temps de la pole: Marc MARQUEZ 1'47.187 170.5 Km/h
        Meilleur tour en course: Lap: 5 Jorge LORENZO 1'49.107 167.5 Km/h
        Record du meilleur tour en course: 2013 Dani PEDROSA 1'48.565 168.3 Km/h
        Meilleur tour du circuit: 2014 Marc MARQUEZ 1'47.187 170.5 Km/h
        • Pole 2014 : Marc Marquez en 1'47.187  
        • Record du meilleur tour en course : Dani Pedrosa en 2013 en 1'48.565
        • Record absolu du circuit : Marc Marquez en 2015 en 1'46.635

            .

            .

            Commentaires

            Ajouter un commentaire

            Identifiez-vous pour publier un commentaire.

            .

            A lire aussi sur le Journal moto du Net

            Duel vidéo Honda Africa Twin Vs Suzuki V-Strom 1050

Le Journal moto du Net oppose la Honda Africa Twin 1100 à la Suzuki V-Strom 1050 : duel vidéo !
            Horaires et objectifs du GP de Teruel MotoGP 2020

Alors qu'il ne reste que quatre courses à disputer, le championnat du monde MotoGP 2020 est désormais mené par Joan Mir au détriment de Fabio Quartararo... Horaires, enjeux et programme de la 11ème manche de cette bien étrange mais captivante saison : le Grand Prix moto de Teruel, qui réinvestit le circuit d'Aragon (Espagne).
            Champions du monde : Jonathan Rea et Kawasaki passent la six en Superbike

Cette année encore, Jonathan Rea a été le plus fort : le "Number One" du World Superbike a décroché un sixième titre d'affilée lors de la finale à Estoril (Portugal). Avec son coéquipier Alex Lowes et son collègue Xavi Forés, il a également assuré à Kawasaki un sixième titre constructeur.
            MV Agusta rejoint BMW chez le loueur de motos Hertz Ride

Hertz ne propose plus uniquement des motos BMW à la location ! Le géant de la location de véhicules américain collabore désormais avec le petit constructeur de motos italien MV Agusta et propose dès aujourd'hui deux modèles dans quatre agences françaises... Explications.
            [Vidéo] Ducati présente le nouveau V4 Granturismo de la Multistrada 2021

En 2021, la Multistrada dit "ciao" au bicylindre et "benvenuto" au 4-cylindres ! Après la sportive Panigale et le roadster Streetfighter, le maxitrail Ducati reçoit sa propre version - à ressorts ? - du V4 surnommé Granturismo au lieu de Stradale... Présentation MNC et vidéo - du boss de - Ducati !
            Essai Aprilia RS 660 : une demi-portion pour un plein de sensations

L'inédite RS 660 débarque en novembre 2020 ! Combien vaut la première sportive Aprilia de moyenne cylindrée, équipée du nouveau Twin issu du V4 de Superbike, d'une électronique de pointe, d'une partie-cycle optimisée et d'un look modernisé ? 11 050 euros. Que vaut-elle ? Réponse dans notre essai MNC.
            Sportive 1 commentaire
            Rentrée 2020 : ça roule toujours pour le marché moto et scooter français

En progression de +17,2% en août, le marché français du motocycle a maintenu le rythme sur le mois de septembre, toujours plus chargé : les immatriculations (en 125 cc et plus) ont augmenté de +17% pour atteindre 17 477 unités. MNC fait le point avec la concession Harley-Davidson RoadStar 92.
            Septembre 1 commentaire

            Soutenez le Journal moto du Net

            Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

            ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

            Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

            Calendrier MotoGP 2020

            Reports et annulations : calendrier mis à jour

            Pilotes MotoGP 2020 Plateau : Pilotes et équipes
            Intersaison : Tests MotoGP
            GP moto du Qatar 8 mars : GP du Qatar (MotoGP annulé)

            Nouvelles dates

            GP moto d'Espagne 19 juillet : GP d'Espagne
            GP moto d'Andalousie 26 juillet : GP d'Andalousie (nouveau)
            GP moto de République tchèque 9 août : GP de République tchèque
            GP moto d'Autriche 16 août : GP d'Autriche
            GP moto de Styrie 23 août : GP de Styrie
            GP moto de San Marin 13 septembre : GP de San-Marin
            GP moto d'Emilie Romagne 20 septembre : GP d'Emilie Romagne (nouveau)
            GP moto de Catalogne 27 septembre : GP de Catalogne
            GP de France moto 11 octobre : GP de France
            GP moto d'Aragon 18 octobre : GP d'Aragón
            GP moto d'Aragon 25 octobre : GP de Teruel (nouveau)
            GP moto d'Europe 8 novembre : GP d'Europe (nouveau)
            GP moto de Valence 15 novembre : GP de Valence
            Nouveau GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal (nouveau)

            Courses annulées

            GP moto des Amériques  GP des Amériques
            GP moto d'Italie  GP d'Italie
            GP moto d'Allemagne  GP d'Allemagne
            GP moto des Pays-Bas  GP des Pays-Bas
            GP moto de Finlande  GP de Finlande
            GP moto de Grande-Bretagne  GP de Grande-Bretagne
            GP moto du Japon  GP du Japon
            GP moto d'Australie  GP d'Australie
            GP moto d'Argentine  GP d'Argentine
            GP moto de Thaïlande  GP de Thaïlande
            GP moto de Malaisie  GP de Malaisie

            SAISON 2020   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

            • En savoir plus...