17 février 2014 - Comme ses frangines NC750S et NC750X, l'Integra est mis à jour en 2014. Or Honda a justement privilégié son maxi scooter en lui réservant quelques retouches supplémentaires, que Moto-Net.Com a pu passer en revue lors de sa présentation presse. Essai !

13 février 2014 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Aujourd'hui, le champion du monde de motocross en France, prison pour une rixe mortelle, collégiens et scooter électrique en Côte d’Azur. Bonne lecture !

7 février 2014 - Confirmant l'intérêt croissant des constructeurs de deux-roues motorisés pour les pays dits "émergents" - et qui depuis le temps pourraient désormais être qualifiés d'"émergés" -, Honda annonce la construction d'une quatrième usine de motos et scooters en Inde.

7 février 2014 - Tecno Globe lance une nouvelle génération de poignées chauffantes adaptables, dont la principale particularité est d'intégrer l'interrupteur du niveau d'intensité directement sur la poignée gauche.

5 février 2014 - Avec 2 810 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,5% sur le marché français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.

3 février 2014 - Avec 24 010 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -17,7% sur le marché moto français. Grégory Lejosne, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.

31 janvier 2014 - Régulièrement décrié par les motards, le deux-roues à moteur diesel se cantonne à quelques projets "exotiques" mis au point par de petites structures (lire notamment MNC du 23 juin 2009 : une société néerlandaise relance la moto diesel ! ). Mais Hero, l'énorme constructeur indien, pourrait bien faire évoluer cette situation…

30 janvier 2014 - Alors que l'Europe sombre dans la crise (le marché européen du deux-roues motorisé  a baissé de -51% depuis 2008), les constructeurs réunis au sein de l'ACEM se tournent vers des marchés plus prometteurs dans les pays dits "émergents".

30 janvier 2014 - Avec 11 967 immatriculations, Kawasaki affiche un repli de -6,6% sur le marché moto français. Antoine Coulon, directeur marketing de Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.

30 janvier 2014 - Avec 2498 immatriculations en 2013, Sym affiche une baisse de -22,6% sur le marché moto français. Patrick Lelabour, directeur général de Sym France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque taïwanaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.