Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GP D'AFRIQUE DU SUD
Paris, le 27 avril 2003

Welkom : le Grand Prix de l'émotion

En remportant le GP d'Afrique du Sud, Gibernau rend un émouvant hommage à son coéquipier Kato. Rossi, dans sa roue pendant les 5 derniers tours, se contente de la plus belle deuxième place de sa carrière et conserve la tête du championnat. Debriefing.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et oui cela fait 4 ans que ce merveilleux pilote nous a quitté et que j'admirais pour son talent, sa gentillesse et son humilité. Un p'tit clin d'oeil en espérant que tous ces merveilleux pilotes qui prennent des risques ne l'ont pas oublié. Je recherche desespérément la cassette de cette course de Suzuka pas par voilleurisme mais pour conserver un souvenir. J'attends une réponse d'une personne qui aurait enregistré la course en 2003. Merci.
Bestof: 
0
Lectures: 
39
Pourrait on penser que pour rendre hommage a sa manière a KATO,VALENTINO est pu laisser la victoire a GIBERNAU sans douter a aucun moment du TALENT de celui ci.Quelque soit notre avis nous avons vecu un grand prix MAGIQUE et EMOUVANT.Vivement la suite.
Bestof: 
0
Lectures: 
31
Oui vraiment l'émotion était au rendez-vous des passionnés du GP.Il faut rendre hommages à ces compétiteurs qui prennent d'énormes risques durant les courses car comme le soulignait "tilt", ils chevauchent des monstres de puissances à chaque course.Pour que GP rime avec Grande Passion et non plus avec Grosses Pertes reconnaissons le talent et le courage de ces derniers.Côtoyer la mort ok mais la rencontrer pas d'accord!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
21
Une nouvelle fois nous devons tirer notre chapeau à tous ces merveilleux pilotes qui animent nos dimanches et nous font rêver à chaque garnd prix. En 125, 250 et GP tout le monde affichait son émotion ce week end et bien sûr le public était présent pour rendre un dernier hommage à notre cher daijiro. Il est certain que nous avons perdu un géant de la moto mais ni son équipe ni aucun spectateur ne sera près d'oublier ce weekend et les merveilleuses courses que nous ont offert tous les pilotes. Quant à SETE il est clair que sa moto était imbatable, propulsé vers la victoire aidé de son ange gardien qui nous manque tant.BRAVO ET MERCI....APL2FAR
Bestof: 
0
Lectures: 
37
C'est clair, l'émotion était bien présente à Welkom, bel hommage à Kato ! A noter qu'on reconnait enfin la valeur des top-pilotes du SBK mondial, il suffit de voir comment Edwards et Bayliss roulent pour se persuader qu'ils font partie de l'élite !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net