Un roadster Yamaha FZ1 aux 24H Moto du Mans 2012 !

En me traitant de "vieux" Nielda, je ne suis pas sûr que tu me respectes beaucoup!!!Je blague, évidemment!

Tu rigoles Fred, mais c'est ce genre d'exploit qui profite aux marques. Le capital sympathie qui en a découlé pour Kawa perdure encore (du moins pour ceux de cette génération là). Ce qui pourrait bien se reproduire si d'aventure cette FZ1 venait à finir.

ça devait pas être facile à l'époque pour le ravitaillement en charbon ;-)

Merci Claudius, alors si c'était en 77, j'étais vachement plus jeune que toi, je n'avais que 19 ans, je te dois le respect, vieux.

Non, une Z1000, c'était en 1977.

Une H2?

Exact. C'était une Kawa entièrement d'origine, échappement et guidon compris. De mémoire, elle était pilotée par Terras et Gougy et sponsorée par Trema, la maison de disque de Michel Sardou. Fan des Kawa, à l'époque, j'avais, moi aussi, suivi sa course avec beaucoup d' interêt! Seulement, j'étais nettement plus vieux que Nielda, j'avais 21 ans...

Certains ici se souviennent-ils de cette épreuve des 24h, fin des années 70, ou une équipe tournait avec une kawa toute d'origine. La moto était même encore équipée de son guidon d'origine (corne de vache), et si je ne m'abuse, elle était neuve et l'un des pilotes était venu par la route pour l'épreuve. Les spectateurs (dont j'étais) n'avaient d'yeux que pour cet équipage, qui avait fini me semble t'il, mais bien évidemment loin des leaders. Mais là n'était point l'essentiel. J'avions 20 ans souvenirs souvenirs...