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ESSAI
Paris, le 14 novembre 2008

Un Monstre de facilité

Ducati, constructeur italien champion du monde de MotoGP en 2007 et de Superbike en 2008, est réputé pour ses sportives et ses roadsters au gros coeur. Toutefois, sa meilleure vente demeure le petit Monster entièrement revu en 2008 : le 696 ! Essai.

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J'ai appréhendé le jour ou je roulerais en monster, une fois dessus, passer l'étonnement de la position du guidon c'est... comment dire... un bonheur complet!. elle est tellement maniable!, elle as des accélérations foudroyantes, un bruit... mama mia!. Certes la position pilote ou notre entrecuisse vient se caler un peu trop près du réservoir est gênante. Cependant a haute vitesse il faut vraiment embrasser le réservoir et serrer les cuisses! parce- que le monster se dévoile à ce niveau!. un pur chef d'oeuvre de facilité, de puissance et de design. Tant pis pour les puristes, qu'ils restent à leurs époque, je vie la mienne.
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ne roule plus ne pense plus Ducati !
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Je trouve que le design est réussi et ne trahit pas l'inspiration de l'ancien modèle. En revanche la selle sur la photo semble vraiment pencher vers le réservoir... OUIE!!
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messieurs, il faut vivre avec son temps, le monstro avait 15 ans! il fallait un peu de changement..... bon j'avoue que reprendre le phare d'un Mv agusta, j'aurais pensé mieux de leur part, mais bon.... regarder ce qu'ils ont fait entre la derniére version du 916 (998, mon bb), le 999, et le renouveau avec le 1098. on aurait passé du 998 au 1098, tout le monde aurait dis la même chose qu'avec le 696. copie japonnaise, etc... pensez y... il est pas si mal ce nouveau monster.
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Tout à fait d'accord avec Steeves ce monster n'est plus que l'ombre de lui meme look de suzuki ,compteur digital et pour ce qui est du phare ou des retros quelle horreur.A croire qu'ils n 'aiment plus la moto chez ducat...........
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ducati c'est unmonstre sacré ,le chassis en alu c'est n'importe quoi,une ducat ,c'est du tube acier,la seule chose a modifier c'etait l'echappement ; et là ,c'est pire qu'avant,mais si ca se vends ,ben tant pis pour les puristes!
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Le 696 Monster de Ducati serait " un peu casse-coui** " selon l'article vu que sur freinage appuyé le pilote aurait tendance à glisser sur la selle pour finir par écraser son entrejambe sur le réservoir , ouille çà fait mal ! Cà fout même les boules des les deux sens du terme lol ! Pour ma part vu que je tiens à mes bijoux de famille et que je souhaiterais encore avoir des enfants j'abandonnerai l'idée d'en acheter une lol (casse- noisettes quand tu nous tiens ) . V .

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