Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COPINAGE
Paris, le 27 juillet 2005

Passez l'été en Roues Libres...

Pour ne pas bronzer idiot cet été, nos éminents confrères de Moto Journal ont concocté un hors série Roues Libres de fort belle facture : la Mongolie en Izh, le Lot en Triumph, le Finistère en CBF 600 ou le tour du monde à Paris... Demandez le programme !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
remerciements a BRUNO PECHO pour son article sur Rand Atlas dans enduro magazine en esperant la transmission du message meilleurs souvenirs O/J
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai beaucoup aimé la virée en 125, et j'imagine assez l'ambiance aux étapes. L'article sur SPA est excellent, et inatendu, et les commentaires des anciens pilotes de GP, font froid dans le dos. Complément à l'anecdote relatée par Charlie Williams, qui date de la fin des années 70. Chemarin est tombé, en pleine nuit, dans le brouillard, à très haute vitesse, en étant surpris par un concurrent, un peu au ralenti par rapport à lui. Après la course, il a avoué avoir été sonné pendant un bon moment, mais ne nous a pas parlé de la façon dont la moto est revenue au stand. Mais comme dit Charlie Williams, depuis le temps, il y a prescription, et de plus la nuit, tous les chats sont gris. Alors par temps de brouillard... Ce qui a par contre, été dantesque, c'est effectivement la remontée de Christian et de Jean-Claude, qui ont tourné autour des autres concurrents le reste de la nuit, et jusqu'à 16 heures. Je pense que, si un jour, vous êtes en panne d'idées, à la rédac motonet, ce que personne n'imagine, il serait sympa de retracer la carrière de tous ces grands pilotes, avec force de détails croustillants. J'imagine que l'on serait un certain nombre à réagir sur les forums, surtout si les pilotes, en question, y participent, et répondent aux internautes. Je suis certain que si vous vous y mettiez, vous retrouveriez aisément un certain nombre de numéros de téléphones...Pourquoi ne pas commencer par Jean-Claude, qui pourrait apporter des éclaircissements sur cet épisode Francorchampesque ? Il a le sens de l'humour, et aussi celui de la dérision.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net