Pas d'amélioration pour Voxan malgré un soutien massif

SOUSCRIPTION VOXAN C'EST PARTI, A NOUS DE MISER ET DE CROIRE EN CE CHALENGE Pour tous dons rapprochez vous du site www.voxan.com.

Il est evident que le combat pour sauver Voxan peut te parraitre décalé au vu de l'actualité de notre pauvre planéte. Et alors, est-ce une bonne raison pour ne rien faire ? Et toi, que fais-tu pour changer tout ca, explique nous... J'attends ma lecon mosieur le professeur.

Parce que La FFMC n'a pas cru à notre mobilisation Et on ne peut mélanger deux combats, tout du moins pour l'instant

Tous à Bastille Voxanistes ou sympatisants pour faire signer la pétition? Ensuite on irait en cortège jusqu'à Vincennes pour récolter d'autres signatures fil ki y croit à fond

Mais encore, Bernard avec Didier, ou avec toi, Phano, et pour Voxan bien entendu. L'image que le net permet de donner, la façon dont les arguments sont perçus, rien de cela n'est très direct ni "gérable", contrairement à une bonne discussion autour d'un verre. Je crois volontiers que mon intervention prêtait à confusion; j'étais en effet désolé par les réactions lues sur d'autres forums, méprisantes ou tellement raisonnables au sujet de Voxan, faisant suite à mes appels en faveur de la manif de soutien à Issoire. Le ton et le sens de mon texte était volontairement caustique, navré, sur le thème "je vous l'avais bien dit, c'était courru d'avance, c'est de la daube" etc etc, que certains croient devoir pratiquer, refaisant une histoire qu'eux-même auraient été bien incapables de mener au succès . J'ai aimé dès son origine le défi lancé par MM Gardette et Chevallier; j'ai suivi avec passion toutes les étapes de la construction de Voxan, éprouvant inquiétude ou joie au cours du temps. Je suis de tout coeur avec ceux qui s'engagent pour le sucès de Voxan, mais j'espère tellement aussi que les difficultés survenues permettent, si la passion l'emporte, servir de puissant levier pour bousculer les idées reçues, le mépris si souvent voué à ceux qui s'engagent dans les défis, les simples arguments de la raison (qu'il m'arrive de pratiquer bien entendu, quand il s'agit de fric ou de fiabilité d'un objet que j'achète par ex.). Encore une fois pourtant, gagner son avenir passe souvent par des remises en question, l'analyse sans concessions d'erreurs commises, afin de ressortir "par le haut". Voici l' espoir et l'envie que je partage avec vous, amis de la moto (française) et de VOXAN.

J'ai été un peu vite tout à l'heure; je vous ai pris tous pour des canadiens... Thierry Cantin m'a demandé de retrouver un ami canadien qui a soutenu le mouvement... alors si il se reconnait

On s'en balance de renault; ils ont la mémoire courte .Il y a encore peu c'est l'état français qui épongeait le gouffre de la régie. Je roule en Voxan, j'étais à Issoire; de plus après 15 ans de permis et de multiples bécanes, je retrouve enfin l'éclate au guidon d'une machine .Je ne dénigre aucune marques mais par dessus tout admire et défend cette aventure VOXAN. Dans tous les domaines la France prouve ses compétences :AIRBUS; CONCORDE; TGV; BATEAUX DE CROISIERES.... Sans etre bleu blanc rouge; je suis petit fils d'immigré ; cette marque est et quoi qu'il arrive MA PLUS BELLE histoire d'AMOUR ainsi je pense qu'à tous ceux qui était à Issoire samedi 3.Essayez la tous

Belle plume, mais un peu facile, comme tu le dis très bien d'ailleurs ! Cependant, quelques non-sens se sont faits dans ta démonstration, que je vais essayer d'éclairer : -1 : le risque zéro, pour un motard ? (rires) -2 : tu dis que la clientèle cherche des sportives qui arrachent grave : regardes le palmarès des ventes, il y a "quelques" roadsters bien placés au milieu des sportives en question !(Fazer, Bandit, SV, XJR) -3 : les projets de grande envergure, en la matière, on les laisse aux japonais, ils font ça très bien ! La seule option est de faire des produits différents, donc pas de masse ! -4 : le gigantisme n'est effectivement pas une solution à la française : nos habitudes sont plutôt tournées vers l'originalité et la qualité que vers la quantité, avec de nombreux exemples en matière de restauration, mode, musique,etc : pourquoi pas la moto à la française ? -5 : quant à la qualité, relis les essais comparatifs, c'est éloquent ! Bref, tu l'auras certainement compris, je te refuse le droit de parler pour moi, dans ce "nous" que tu te permets d'employer, en bon donneur de leçons (ou défonceur de portes ouvertes) Je te laisse à ton inéluctable banalité, et vais vivre mon originalité avec mon Roadster, qui me rend bien ma passion ! Salutations d'un motard français satisfait, TGV