Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 6 février 2015

Moto GP Tests Sepang : les réactions (MAJ)

En complément de nos comptes rendus détaillés de la première , deuxième  et troisième  journée d'essais officiels MotoGP sur le circuit de Sepang (Malaisie), retrouvez les déclarations et les analyses des pilotes de la catégorie reine ( Mise à jour du 9/02 en bas de page )...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le vrai problème c'est la demi seconde qui sépare la RCV de la M1????? Si au deuxième test cela se confirme le début, outre les faits de course, sera tristounet pour le moins devant.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les tests hivernaux, on connaît!! inutile de faire des pronostics sur les feuilles de temps. Cette année encore, la lutte pour le titre devrait se jouer entre les quatre fantastiques avec un Marquez encore ultra compétitif!! Perso, cela fait déjà quelques années que mon intérêt se limite aux 125 et moto3....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Miller? ah oui l'australien qui, selon certain (il se reconnaîtra) devait casser la baraque, empêcher Marquez Lorenzo et Rossi de dormir...il démarre fort le bougre!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout à fait d'accord pour SUZUKI , très beau résultat. Je pense au sujet de MILLER qu'il à fait une énorme bourde en brulant les étapes.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je crois que la vrai surprise est la place des SUZUKI avec une moto toute nouvelle !!!10 ème et 12 ème... Bravo aussi a Loris Baz tout nouveau en Moto GP et ..devant...Miller
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Décevant ..Crutch, sur la très bonne LCR,derrière Bradl passé (déclassé même) chez Forward et Mélandri, alors là ..la cata totale par apport à Bautista, même si celui-ci n'est pas un manche...le SBK ça use !!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net