Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juin 2014

Moto GP Pays-Bas Essais FP2 : Aleix Espargaro affole le chrono à Assen

Aleix Espargaro est le nouveau détenteur du record absolu du circuit d'Assen, avec un tour en 1'33.653 bouclé à la fin de la deuxième séance d'essais du Grand Prix des Pays-Bas 2014 ! Sur sa M1 Open chaussée en pneu extra tendre à l'arrière, le pilote Forwards a roulé 0,060 sec plus vite que le précédent record signé

Commentaires

Retour à l'article
GPMAN, le 26 juin 2014 à 16h39
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Barth arréte un peu Lorenzo l'année passée sa ne t'as pas échappé c'est bléssé donc il manque de confiance quand a Marquez faut arréter il cherche a finir devant point il calcul pas pour la course comme d'habitude
barth62, le 26 juin 2014 à 15h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Andrea Iannone a eu une excellente roue en la personne de Marquez pour signer ce chrono. Quand au Chrono d'Aleix Espargaro il est à prendre au conditionnel car avec un pneu spécial qualif ce qui pour moi enlève beaucoup de mérite à celui-ci. Marquez a fait un super Chrono mais il a aussi enchainé énormément de tours en 1'34 préparant déjà sa course.Dani Pedrosa est très bien remonté en fin de séance. Lorenzo, ah Lorenzo !!! Lui ne change pas , faut voire sa réaction envers le technicien Bridgestone...Je n'approfondirai pas car sa réaction n'est pas digne d'un Champion. Rossi 7 , mais Rossi prépare déjà sa course je ne me fais pas de souci pour lui.
Anonyme, le 26 juin 2014 à 15h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Alex reste le plus lent en ligne droite ( 301 km/h ) , trahissant ainsi le type de pneu utilise' sur la moto . Plus accrocheur , il freine la moto en ligne droite mais permet en virage de rattraper rapidement cette difference .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Sportive
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Routière
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net