Moto GP : Crutchlow sera fixé à Indianapolis

Alors là, tu parles de jaune et de rouge, et je rerebondis...APERO (comme dirait Jacky), normal c'est samedi soir, et puis c'est l'anniv de mon fiston today, tournée générale, y a même du pop corn pour Ticamoi, ce soir on vous met, ce soir on vous met le feu...

Note Nielda que certaines madones aux yeux bridés sont pas mal du tout non plus, donc le jaune ça vaut le rouge!!!!!

non, c'est simplement que tu parles d'une italienne, et moi je rebondis sur le chassis de certaines madonnes.

Pfff ... Monica tu lui enlèves les jambes et le rouge Ferrari tu te retrouves avec une grosse limace. Puté ça marche, lolll. Bon après le rouge Ferrari pour une nana je vois pas ce que ça viens faire là. Un éclaircissement Nielda ?

Nous zavions corrigé

Erreur de ma part , mon com sur les capacités techniques ne s'adressait pas a Mr Renard , mais a V72 , don acte de ma part , toutes mes plates excuses Mister Renard pour vous avoir chahuter ( gentiment) a la place de Mister V72, donc au plaisir de lire et de voir Mister V 72 lors de ses conférences de presse donc quand il aura fait des ducati des motos gagnantes autrement qu'en coupe monomarque .

mauvaise langue...t'as essayé avec Monica ?

Pfff ... Une italienne tu lui enlèves les roues et le rouge Ferrari tu te retrouves avec une grosse limace.

Je n'ai pas vos connaissances donc je ne peu parler que de ce que je vois. Ducati est à la ramasse complète , même en ayant Valentino Rossi (c'est quand même pas rien)dans leurs rangs. Aujourd'hui ce que je vois c'est que les Ducati sont juste bonne à se battre entres-elles et avec les meilleures CRT du plateau sauf exception sur certains circuit et encore... Un pilote comme Cal Clutchlaw chez Ducati c'est du Gachi. connaissant le gars, il ne va pas mettre longtemps à dire ce qu'il en pense,l'argent ne fesant pas tout ! Au fait , Rossi était bien arrivé avec son ingénieurs de chez yam en arrivant chez Ducati non ?

Exact Daniel , Kawa , n'est qu'un consortium spécialisé dans l'industrie lourde , superpetrolier ( carcasse, pas moteur), et autre, mais jamais vraiment motoriste, le département moto n' a été crée que parce qu'il y avait une opportunité, quand ils ont vu ce que cela rapportait a Honda, Yamaha et Suzuki en europe .J'apprecie tout le monde ici ,et je m'amuse bien a vous lire , certain s'enflamme vite , d'autre n'on rien a faire ici quand on voit le niveau technique dont il dispose , n'est ce pas Monsieur Renard, j'ignore ce que vous faites dans la vie professionnellement parlant, mais une chose est sure, déposez vite une demande d'embauche d'ingénieur chez Audi , vous nous ferez un plaisir certain j'en suis absolument convaincu en faisant enfin (!!!) triompher les desmodecci et autres panigale , pour la plus grande joie des fans de Ducati , au passage, merci de ne pas imposer un changement de règlement afin de cumulé les titres comme par le passé en superbike . Bon travail donc dans votre nouvel emploi et a bientôt de vous lire lors des conférences de presses quand les Ducati triompheront ... enfin ... sur les circuits.

V72.Le fameux zéro avait si je ne me trompe un moteur mitsubishi zuisei.

Cal Crutchlow pour deux ans chez Ducati. L'annonce devrait survenir demain vendredi, le constructeur italien rendant alors officielle la présence du pilote britannique dans ses rangs pour 2013 et 2014. Bon courage à lui......

DIDMV les japp que je respecte et qui sont a la base motoriste c'est kawasaki , le moteur des fameux zéro ,tu connais?? les autres comme les faiseur de pipo .honda...Yam n'ont eu que les milliards pour acheter les brevets...enfin on va pas refaire le monde .......

Nielda ,ne mélange pas tout ........et regarde dans les paddocks ça pullule d'ingénieurs nippons c'est vrai , j'ai du m'abonné au mauvais eurosport , je pense que l'histoire de la moto chez toi est axer a la sauce saké loool !!! V PS :tu diras a poncharal et guy de ma part que leur yeux sont trop ....comment dire a oui....pas assez bridé lool........ si seulement tech3 avait le budget yam off ...............

Mais V72, il faut le dire aux ingénieurs de Ducat, ils n'y ont surement jamais pensé. Par ailleurs, il est vrai qu'en 2 ou 3 décennies les nippons (et leurs ingénieurs) n'ont, qu'à de rares exceptions près, jamais brillés en compèt...mdr lol ptdr etc...

Renard du languedoc , regarde de plus près dans les paddock et tu verras que les meilleurs motoristes n'ont jamais été les japonais .et ce n'est pas non plus les inventeurs de la moto reste humble envers toi même et sois fier de tes valeurs!!.....ça c'est pour ta gouverne ,et, c'est pour cela que les meilleurs ingénieur moteur sont européens aprés stu veux des sushis je sais ou t'envoyer, ne crache pas sur Ducati , tu sais pertinament que la bécane a un moulin exceptionnel mais ça fait 2 ans que je dis que ce V90° mérite un autre angle pour pouvoir donner une inclinaison moteur selon les circuits, (centrage des masses par rapport a son assiette) ce que honda/yam peuvent faire , Audi le sais aujourd'hui et un ingénieur moteur n'est pas un ingé cadre qui les meilleurs entre nous sont british, tu sais sur le net y'a pas que "gros nichons.com" allez bises a tous les d'jeuns!!!

Cal reste chez les bleus /noirs...si tu veux voir une rouge rouler devant,installe toi à la sortie d'une caserne de Pompier

franchement il serait souhaitable que Ducati arrête de massacrer la carrière de bons pilotes. qu'il se paie un ou deux ingénieurs japonais et de jeunes pilotes qui ont faim

Certains, à trop vouloir s'approcher du soleil, s'y sont brûlés les ailes...demandez à Icare...un bon chèque chez Yam, avec en prime de jolies monster girls, moi je reste chez Ponpon.