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Paris, le 26 novembre 2013

Le scooter Peugeot Metropolis certifié Origine France

Le nouveau scooter à trois roues Peugeot Metroplis vient de se voir décerner le label "Origine France Garantie" (OFG), qui correspond aux produits " dont l'assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50% du prix de revient unitaire est acquis en France ".

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Mais surtout, bien peu d'arguments construits ; à ceux qui pensent que seuls les scooters Peugeot peuvent tomber en panne, continuez de rêver ... ou prenez-vous en main avec le "DIY", les forums de scootéristes, l'entretien régulier.
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Je suis effaré par les commentaires que je viens de lire : un torrent de boue, d'auto-dénigrement de la France (une vraie spécialité des français !). Continuez, les amis, achetez des scooters japonais ou chinois en fusillant tous ceux qui font des efforts pour produire en France ... mais ne vous étonnez pas si votre fils ne trouve pas de travail, votre fille ne parvient pas à décrocher un stage, et vos impôts ou charges augmentent sans cesse :-(
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Pt1 déplorable.............irrécupérable..........reste plus que la révolution, et l'échafaud !!!!!!!! a vous entendre......penser aux huitres et pas de foie gras pour les fêtes , le gavage est interdit cette année!! V
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Il en est où ce scoot 3 roues Peugeot ? J'avais entendu dire qu'il avait des problèmes de tenue de route ou de stabilité(?) Me rappelle plus bien... Avant de faire des labels de ci ou de ça, le mieux serait qu'il roule convenablement...
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C'est comme le saucisson Corse à base de viande d'Amérique Latine....
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+1 Sandy et ce label brosse bien dans le sens du poil jjjj
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il n'y a plus que ça en france, des peignes culs en haut comité associations, syndicats de glandeurs bolchéviques, spécialisés dans la masrturbation de neuronnes et l'emboucanement lucratif.....là en ce moment ils s'en prennent aux prostituées et leur clients mais evidemment pas aux soutenuers et autres mafieux.... pays de de peignes culs
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Autre preuve d'insecurite,on invente des labels dont personne n'a rien a foutre,je me souviens d'un temps ou le made in Japan voulait dire camelote,mais quand les becannes Jap sont arrivees nous nous ommes jete dessus comme la verole sur le bas clerge.Pedalage de Shadoks ce label,faite de la bonne daube et le succes viendra sans besoin d'AOC.
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+1 Dom surtout compare aux italiens jjj la diference entre fabrique en France et origine France est une escroquerie de language (un jargon technique ) utilisee par des technocrates qui justifient leur existence avec des normes tout aussi incongrues que malsaines . du style homologation d un vehicule comme si des pays serieux comme le japon fabriquaient n importe quoi , n importe comment jjj
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3 millons de chômeurs et toujours pas d industrie moto en France....on doit être vraiment plus con que tous le monde.
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Malheureusement se sera et ce n'est ni non plus le 1er ni le dernier...........les règles du jeux ne sont et ne seront jamais faites pour les ouvriers que nous sommes , c'est pas d'aujourd'hui qu'on fabrique hors de la France pour revendre que en France ......tiens ce soir on a eu le tour des ouvriers du bâtiment.........comme quoi tous les patrons "voleurs " sont les mêmes ........des futés de lois..........Européennes !!!! V
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c'est vrai que l'attractivité des produits chez pijo , c'est inversement proportionnel à la retraite "chapeau" du patron.....culture de la médiocrité certe mais avec un label origine bouze du cru
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Français , oui mossieur ,et on peut le prouver , vu les retards à la llivraison , les conc' qui ne s'excusent même pas et vous regardent d'un peu haut quand vous râlez comme si votre teub avait un gôut bizarre , vu les rappels pour diverses erreurs de fabrication , vu l'imperfection du train avant des premiers protos , voui mossieur , français je vous dit . Faut bien financer les 25 patates de Mr le futur ex directeur ....
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Considérons que se sont des motoristes pur en compétition, mais fabriquent des voitures bon marché d'ouvriers,comme Renault d'ailleurs , les parts de marché se sont accordés comme cela..........c'est un deal, et cela ne sera jamais autrement, ils faisait des salières et pleins d'autre "outils" comme l'inventeur du 1er char d'assault n'est autre que Renault.....un grand palmarès de grandes inventions qui a l'époque n'avait nul importance en ce pays qui n'a que faire de ces brevets/inventions..........je pourrais rajouter pour tout ces trous duc d'énarques qu'après le cochonou made in france .........viens le label scooterisé........même là du coup on est mauvais......comprendra qui pourra.......V
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ué sauf que peugeot ça fait longtemps que c'est léger, en voiture, ils font du mazout pour milmil bien portants, et en deux roues (3 là)ba c'est la cour des miracles, label ou pas
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Peugeot n'as pas besoin de mettre une star du Tennis pour vendre mais simplement de rappeler l'histoire des ses palmarès en motorisation ,compétition........je n'arriverais jamais a m'y faire entre le vrai et les pdg vendeur de courbes a 2 balles!!!!!!! la vie est pourtant simple!!!! V
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Motard Voyageur, je t'invite à lire les conditions pour obtenir ce label : http://www.profrance.org/le-cahier-des-charges.html
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à l'heure actuelle ce qu'il convient d'avoir..c'est surtout des clients "made in France" et là faut reconnaître que les nouvelles têtes ont réussi à foutre la trouille à tout le monde,en oubliant le vieux précepte "moins tu fabriques et plus ça coûte cher donc, moins tu vends et moins tu fabriques.....mais c'est pas grave il paraît qu'on est sur la bonne pente et que notre chef suprême a un Cap... le cap de bonne espérance sans doute???
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bref , une usine de serre boulons qui sert a faire du ORIGINE FRANCE AVEC DES PIECES VENANT D ON NE SAIT OU PFFFFFFFFFFFFF
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j'achèterai chez peugeot le jour où il y aura un produit qui me plaise, et c'est pas le cas pour le moment et surtout pas ce plaigiat de piaggio

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