Le Grand Prix de France tour par tour

Rossi pas en F1,annoncé sur RMC sport hier plusieurs fois.Jerem tu as raison,l'écart de perf.est dû en très grande partie au matos même si il est évident que certains pilotes sont plus vites que d'autres.D'ailleurs,du bord de la piste,si t'as pas un chrono dans les mains et que les pilotes passent un par un,peu de gens donnent le plus rapide!!!!il y a quelques années à Barcelone,les pilotes les plus impressionnants visuellement étaient McCoy sur la Kawa et Laconi sur la RsCube et pourtant Garry avait pris un tour et le public faisait la Hola à chacun de ses passages!!Info technique:la Yam.de Rossi prend 600 tr/mn de plus que toutes les autres!!donc combien de chevaux?seulement ce cher Valentino était tellement obsédé par la mission divine qu'il devait enfumer tout le monde qu'il a peut-être éte trop souvent au rupteur et cassé son moteur !!!!pour Melody,tu te trompes,je reconnais que Rossi est le meilleur pilote du monde(comment dire le contraire !)mais j'attends vos réactions si il se fait mettre par terre!et tu dis que ce n'est pas un produit du marketing:va donc faire un tour sur les circuits!!!même au SBK à Monza,il y avait des boutiques toutes jaunes !!!????par contre,trop balèze l'analyse:c'est de la faute de Pedrosa,et pourquoi pas de la faute de Raymond pendant qu'on y est:Raymond,c'est le cousin du pote de mon dentiste qui a peint les vibreurs au Mans!!!!

MADMAT02, tu peux trouver ce type d'infos en mettant sur ton moteur de recherche racing-live.com ou sur The official motogp website. Pour l'info concernant Rossi et la F1, ils en parlaient sur Infospsort, et j'imagine, ce matin dans la presse. Apparement, la décision viendrait de lui. Pour Jerem, t'inquiètes ma poule, je suis plutôt d'un naturel taquin. Tes commentaires d'un autre monde concernant le palmarès de Rossi et de sa "meilleure moto du monde" m'avaient fait sourire, et c'est la raison pour laquelle je t'ai un peu chahuté. Quant à Elisson, je n'ai rien contre lui, car il a l'air plutôt sympa, mais avec Cardoso, ils sont un peu en décalage, par rapport au reste du plateau. Ce sont deux pilotes qui ont bien sûr un excellent niveau, mais qui, même avec une Honda, se feraient déposer. Ils sont tous les deux en motogp, parcequ'ils ont des appuis, mais n'y resteront pas car à la longue, c'est mauvais en terme d'image. Ton comparatif entre Carlos et James est un peu osé, car en fonction des circuits, 1.5 à 3 secondes au tour les séparent en course. Et à ce niveau, et à moto équivalente, c'est énorme !!! Du côté Anglais, il faudra par contre surveiller le petit Bradley Smith, qui à mon avis sera lui un tout bon, et qui sera peut-être un jour en mtogp, avec l'appui de Dunlop, sur une bonne moto, car ce manufacturier, au vu de son passé disposera dans les saisons à venir d'excellentes gommes. C'est juste une question de temps. Bon, je retourne à mon tricot, car après, j'ai un cours de danse sur un thème de Rossi (pas le pilote, l'autre, le musicien..).

D'acc avec toi melody, Rossi est avant tout un tres tres bon pilote, a classé avec ago ou hailwood et je pense que ce qui a fait la différence c'est le fait qu'il est fait ressortir sa passion pour la moto, sa passion de piloter, son esprit proche de celui de son pere où les pilotes se cotoyaient encore, ils sont de plus en plus rares et c'est important pourtant, les mecs "basics" aiment les champions parce qu'ils sont champions, les motards aiment les pilotes parce qu'ils ont un esprit motard, solidaires, passioné, heureux de faire de la moto, ce qu'avait Rossi(je le sens moins maintenant). Rossi pas en F1, doctor dit moi ou tu as eu cet info, Rossi devait en parler qu'en juillet, si c'est vrai tant mieux, quant au WRC, c'est plus qu'improbable car même si Rossi aime le Rally, il n'y est pas bon(pas pareil que la piste même si Sarazin a réussi les deux)et puis Loeb est le maitre alors Rossi ne va pas quelque part pour être moyen.Ou avez vus les infos sur les journées d'essais du mans et les nouveles de RdP? Autre chose mes 3 pilotes que je soutiens en MotoGP sont Rossi(pas original mais je suis de cette génération et je l'ai vu progresser le bougre), de Puniet(un français qui m'as fait vivre de tres bons moments) et Hopkins (Une suz, un pilote que je sentais bien des qu'il est arrivé).Enfin Guintoli devait tourné au Mans avec une moto de tech 3 lundi, qu'à t il donné? Pourquoi pas un 2ème français l'an prochain en Moto GP? Je me rappelle quand il faisait des courses de mobs.

Elias qui balaye Rossi a Jerez c'est normal ....Rossi qui pousse De Puniet ds le bac a cailloux ...c'est la revolution !! ..revoyez la video messieurs ....l'erreur ...si erreur il y a , vient de Pedrosa ...!! et puis c'est un fait de course comme a dit De Pugniet ...alors par pitié, arreté les jugements demesurés ...Quand a Rossi produit de marketing,la c'est le comble ..je pense que je ne vais pas tarder a lire que Rossi ne sait pas piloter ! par pitié ...rangez votre jalousie au placard et sachez admettre tt simplement qu'il a du talent . Pour info ....mm si je suis un fille et fan de Rossi , c'est avant tt ma passion pour la moto Gp qui le la fait decouvrir et non pas le contraire ! Je dirais que Rossi est pour la moto ce que Coluche etait a l'humour ...des personnages qui ont bcp de carrisme et de talent ...petit ou grand ,maigre ou gros ...on les aimeeeeeeeeee !!! .

Pour répondre à Icatud, je pense qu'il ne dit pas faux : Rossi est surement "protégé". En même tant, un multiple champion du monde, italien qui plus est, aura toujours raison face à un petit français qui débute... C'est bien domage mais bon, Rossi raporte bien plus de tunes et de préstige au MotoGP que Randy donc on ferme sa gueule. Et puis, imagine Rossi aller s'excuser d'une faute alors qu'il n'est pas premier (contrairement à l'an dernier quand il est allé exploser le pied de Melandri dans la bac à graviers) du championnat parce que justement il fait plein de fautes par stress... Bref, je m'arrête là sinon, ça va encore énerver certains...

Comme quoi Gamellix t'as beau avoir 30 ou 40 ans de plus que moi, ton commentaire me fait pitié ! Désolé mais là ça me fait bien rire ! Je n'ai jamais dit que j'étais fan d'Ellison mais que chaque pilotes qui roulent en MotoGP a sa place ! Ce qui les sépare c'est l'écart de performance du matos. C'est comme Hopkins, y'en à plein qui disait que c'était une merde à une époque, maintenant qu'il arrive à mettre la Suz aux avant-postes, il est "acclamé"... Depuis 2002 je sentais que ce mec avait un potentiel monstre. Je crois qu'il faut laisser à chaque pilote sa chance. Jusqu'à maintenant Ellison n'a jamais eu de bonne moto (une WCM proche d'une R1 de série et une M1 Dunlop). Si un jour il obtient une vrai bécane, on pourra peut-être le juger vraiment ! Regarde Checa, son coéquipier, il n'est pas mieux cette année et pourtant il est concidéré comme un top pilote ! PS : Tu remarquera Gamellix, que moi je ne me fout pas de ta gueule contrairement à toi qui qui balance des piques à tout bout de champs pour te justifier...

j'ai jamais fait de circuit donc j'ai du mal a juger le "fait de course". juste: l'attaque de Rossi sur ce virage me fait penser à un dépassement "playstation" (genre j'arrive un peu en vrac à l'inter et j'double 10 motos). il montre surtout le manque de sérénité grandissant de Rossi. quand aux excuses, c'est plus facile de s'excuser quand on écrase la concurrence (genre j'suis l'meilleur et en plus j'suis cool) que quand on est un peu plus en difficulté. ceci n'est pas un avis objectif!(trop les boules pour De Puniet) ps1: je pense qu'il va tous les torcher quand même.

Waooooow, une nouvelle qui va faire plaisir à Jerem. Elisson est en net progrès ! Sur la journée d'essais d'hier au Bugatti, il colle plus de douze secondes à Pedrosa...Il s'est juste planté de jour...

MOTO REVUE du 24/05/2006: Randy dit "ce qui me deçoit,c'est qu'il n'est meme pas venue s'excuser ou tout au moins prendre des nouvelles, alors que soncamping-car etait gare a cote du mien". randy aimerait des excuses? pourquoi? vu ce que dit livio suppo (juste au dessus, dans l'article) et ce qu'a dit randy apres le GP ""incident de course" je me demande si votre vale ne serait pas un peu protege? je pose la question.

Bonjour Doc, je ne voyais plus tes commentaires aussi régulièrement, j'étais presque inquiet. J'espérai que tu n'étais pas allé prié Sainte Gamelle en honorant la "Bonne Mère". Je suis presque rassuré. C'est Rossi qui a balancé cette info ou Ferrari ? Comme tu dis, j'espère également que Subaru ne va pas prendre le relai...Quelqu'un a-t-il des infos de l'arrivée de Benelli en 800CC, et surtout avec quels pilotes ? J'imagine bien un "tong" (pour le côté marketing), plus un vieux de la vieille (pour le côté développement). Et vous ?

Rossi n'ira pas en F1. Les premiers virages vont donc continuer à être trés chaud en Moto-GP ... C'est une excellente nouvelle pour le sport moto en général... et pour les prochaines saisons de MotoGP. De la bonne et belle bagarre en perspective avec la nouvelle génération. Pourvu, cependant qu'il n'y ait pas de rumeur "Rossi en rallye WRC" ... ??

Pocket55, mon commentaire sur le fait que Rossi soit allé ou non voir De Puniet s'adressait à Dimitri... Le copain, c'est en fait une nouvelle connaissance, mais en gros il s'appelle Raphaël et il habite en région lyonnaise, si par le plus grand des hasards on parle de la même personne. Concernant Hayden, tu as raison, rien ne me dit qu'il ne sera pas champion du monde! Je dis juste que j'ai du mal à le croire, même si justement il a déjà gagné un GP... Il manque un élément-clé pour le moment à Hayden, c'est peut-être bien le mental? ça se travaille, ça peut changer, dù mon idée de la "victoire-déclic" qui lui donnerait le petit plus. Je pense qu'il ne croit pas assez en lui. Mais pour l'instant, Melandri a pris l'ascendant sur lui en 2005, Pedrosa l'a battu cette année, Stoner l'a battu également ce week-end. Dur, non? Pour Hopkins, c'est plus difficile à dire... il fait de belles choses cette année. Si la Suz' confirme ses progrès et Bridgestone aussi, il peut effectivement être un candidat sérieux: ce mec a pour moi ce petit plus, la gniak, la faim, les dents qui raclent par terre ou quelque chose dans ce goût là... même si ça le pousse à la faute comme ce week-end. Tu dis que je ne prends pas de risque concernant Rossi: c'est vrai, le risque est plutôt limité. Même si ça paraît maintenant très difficile pour lui cette année de garder le N°1. Je fais aussi (parfois!) des paris plus osés que Rossi. J'avais parié sur Gibernau comme principal dauphin de Rossi en 2005: un peu loupé sur ce coup là ;-) Et avant la saison 2006, j'avais dit qu'il fallait compter sur Melandri. Là j'en connais qui rigolaient, et plus d'un avait enterré Melandri au vu de ses premiers résultats. J'ai maintenu le cap en disant que son début de saison était moyen mais pas catastrophique, et qu'il pouvait réagir. Là j'ai vu un peu plus juste! Bon, à côté de çà, je ne vais pas non plus enterrer le leader du championnat à l'issue des 5 premières courses. On fait le bilan en fin de saison, et je suis prêt à tirer mon chapeau à Hayden si il obtient le N°1!

Au départ, il suffit que la moto bouge d'1cm, lorsque les feux sont allumés pour considérer que le départ est volé. Et aujourd'hui , avec la video, les pilotes n'ont plus le droit à l'erreur,... ni à la crampe de l'index et du majeur gauche.

Non, el polaco je n'ai pas vu le départ volé de Nakano mais ce que je peux dire c'est que ça m'enmerde pour lui ! La Kawa devrait être plus souvent devant, tout comme les Suz ! La concurrence serait encore plus rude et les GP plus beaux !

Pour le pari sur Cluzel, je dis oui, il marquera des points et des gros peut-être, c'est un pilote qui me fait plaisir, il se pose pas de questions. Sinon, est-ce que quelqu'un a vu le départ volé de Nakano? moi j'ai vraiment pas compris.

tu es qui Ben?moi aussi,j'ai un copain qui m'a fait la même réflexion à propos d'Hayden!!!!!et toi non plus,ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit:sur le fait que Rossi ne serait pas allé voir RDP:j'en sais rien du tout!petite constatation:si il faut qu'un pilote gagne un grand prix pour qu'on croit en lui;un peu facile,non?donc pour le titre,je crois en Rossi vu qu'il les gagne presque tous!!!!!!çà c'est du pronostic!!!!!comment,comme certains,croire en Hopkins si on suit ton raisonnement?A très bientôt Ben

Di Méglio ... la poisse ou / et le mauvais choix de team ? P'tain de talent qui commence à douter ... Il faut le soutenir mais sans lui mettre la pression.

Si j'ai bien vu, OJ a tourné au Mans, sans doute à la place de De Puniet, malheureusement... Je me demande si Randy ne devait pas passer de examens médicaux complémentaires à Paris suite au crash de dimanche?

Pour Hayden, je pense qu'il se fait plaisir en roulant et qu'il préfère avant tout faire du point, ce qui n'est pas plus mal surtout en MotoGP, il ne déteste pas le baston mais je pense qu'il ne veut pas prendre de risques inutiles, il gere son avance au championnat et il a raison,même si je pense qu'apres le Mugello capi ou marco lui passeront devant, mais il ne sera pas loin.En attendant, il ne gagne pas mais ces entrées en virages font plaisir à regarder, avec le style "tout à la glisse", ça c'est l'école du superbike US. Sinon quelqu'un a des nouvelles fraiches de de Puniet?A t il tourné lundi au mans? Des paris sur Cluzel, va t il réussir a marquer un point cette saison?et à finir un GP?Je ne suis pas ironique, je le sens bien mais il est trop fougueux, il fait tout à fond jusqu'à ce qu'il tombe, au moins il va connaitre les limites de sa machine, mais pour les circuits, il tourne beaucoup moins que les autres, 5 tours maxi en course, les essais et qualifs si il tombe il ne repart pas (une seule machine c'est embétant).Espérons, espérons!!!

Pocket55, Je croirais en Hayden le jour où il gagnera un GP ailleurs qu'à Laguna Seca! Ceci dit, vu la configuration du championnat cette année, il pourrait le gagner à la régularité, même sans monter sur la plus haute marche... ne me fait pas dire plus que je n'ai dit, Hayden est évidemment un très bon pilote. Mais j'ai un copain qui m'a fait le commentaire suivant que je pense intéressant: il ne sait pas rouler en tête et prendre de l'avance, il lui faut quelqu'un devant. Je serais très heureux si Hayden me prouvait le contraire dès le prochain GP: ça pourrait d'ailleurs changer le cours de ce championnat en lui donnant confiance. Je note aussi qu'il fait son plus "mauvais" résultat en qualif et en course juste au moment il prend un peu d'avance au championnat: problème de mental? Je mets le terme "mauvais" entre guillemets car c'est tout relatif, bien que certains aient enterré Melandri dès Jerez pour un résultat comparable... Au passage Melandri est le seul à compter 2 victoires cette année, sur les 5 premiers GP! Je ne fais pas l'erreur d'un jugement hâtif, on verra ce que ça donne Hayden lors des prochains GP. Je note quand même qu'il n'a pas su se défaire du débutant Stoner au GP de France, au contraire de mecs comme Capirossi ou Melandri qui chacun à leur tour ont su disposer de Pedrosa ou Stoner depuis le débu de la saison.

Un bon point pour motozale , effectivement c'est de Phil Read .Désolé pour mes écrits qui ton parut excessif , mais c'est quand même pas moi qui écrit DIEU en parlant de Rossi , il me semble ? et a lire les pro Rossi , que je trouve par ailleurs tous très bien , mais il me semble qu'on prend des risques en osant critiqué , même gentiment leur( a eux et a eux seuls ) DIEU .Mais je leur pardonne leur fougue ( car bien entendu je me retrouve en eux , j'agisais de même quand j'avais leur age , c'était avec d'autres pilotes ) , le principal c'est de garder la foi en la moto .Effectivement Bob rdlc ,le système a couté un titre en 250 face a Mike , ( 1967) c'est ce qui avait d'ailleurs entrainé sa rebellion l'année suivante face aux ordres de course pour le titre envers Bill Ivy , Phil y gagnant son surnom de Rebel , et entachant définitivement sa réputation ) mais le règlement c'est le règlement et au départ tout le monde joue sur le même pied ( même si j'ai toujours été fan de Philou ,cela ne m'a jamais semblé avoir été une injustice ) cela a d'ailleurs également il me semble couté le titre à Lansivuori en 350 en 1973 face a Ago . a plus peut être sur les routes un jour , je serais avec mon fils de 11 ans aux coupe pour sa présentation officiel a Philou , et ensuite en catalogne pour le GP , ou je supporterais , mais chut je ne veux pas m'attirer de foudre sur la tête. Si un jour vous croisez sur votre route une vieille K100 rouge ou une T5 , avec au guidon un type portant un ARIA PHIL READ REPLICA , faites demi tour , je vous paierais une mousse , pro ou anti Rossi , je ne ferais pas de différence promis .

Le mail de El Polaco me fait vraiment plaisir. Moi aussi je fais partie des Schizo, à moins que ce ne soit les autres qui soient à la limite du Delirium??? Pocket55, on n'a pa vu la même chose, Rossi ne cherche absolument pas à doubler Pedrosa. Quant au vieil incident Rossi / Gibernau, je le répéte, pas un pilote interrogé sur la question, qu'il soit en activité ou retraité, n'a trouvé à redire à la manoeuvre de Rossi: Agostini lui-même a déclaré qu'il aurait tenté exactement la même manoeuvre! Les seuls qui ont trouvé quelque chose à redire, c'est Gibernau et son manager... Dimitri, De Puniet était groggy à l'infirmerie: est-ce que c'était le bon moment pour aller voir De Puniet? Je ne pense pas... Quest-ce que tu en sais que depuis Rossi n'a pas été voir Randy ou qu'il ne le fera pas au prochain GP? Moi perso j'en sais rien, mais si tu as un scoop vas-y: Rossi a été non voir De Puniet! Par ailleurs c'est Elias qui est allé s'excuser et non Rossi qui est allé exiger des excuses. Pocket et Dimitri, oui on peut considérer que Rossi a déconné avec Melandri l'année dernière. Mais sa réaction immédiate vis-à-vis de Melandri est suffisante pour montrer qu'il n'est pas méprisant avec ses adversaires. Il était allé voir tout de suite Melandri et tu voyais bien qu'il était hyper emmerdé... Donc moi je compte un fait sur les trois dont parle Pocket 55 ou Rossi fait une erreur... Ce n'est plus la même chose. Moi je veux bien entendre des critiques constructives sur Rossi, et non fondées sur un excès de passion qui rend aveugle et déforme tout! Je préfére de loin la réaction d'un mec comme Gixxxer qui en revoyant les images est sport et change son opinion au vu des faits et non parce qu'il n'aime pas un pilote. Et j'en vois plusieurs qui mettent en cause Pedrosa! Je ne vais même pas aussi loin, je considére juste que le risque existe et qu'il y a un manque de chance dans l'histoire pour De Puniet. Je suis le premier à regretter que Randy soit au tapis, je pense qu'il aurait pu effectivement nous faire une belle course. Quand aux sanctions, même Capirossi n'a pas été sanctionné pour sa collision avec Harada (sanctionné dans un premier temps puis sanction annulée sur appel)

je reste sur ma position quant à l'accrochage du départ en Moto GP.La course aurait certainement été différente avec RDP,Gibernau et Edwards(avez vous remarqué leur remontée?).Question:pourquoi très peu d'entre vous ne crois pas en Hayden?il est en tête du championnat et sa 5° place au Mans est son plus mauvais classement depuis.......Vieux c.. doit le savoir !!!dans moto critiques,monsieur Tissier(l'anti Hayden par excellence) demande à Cecchinello:est-ce que les Honda sont toutes les mêmes:réponse de Luccio:pour Pedrosa,Stoner,Melandri et Elias,oui,il n'y a que celle de Hayden qui est différente.Instantanément,Tissier s'engoufre dans la brèche:"Hayden a la meilleure moto et ne gagne pas!!!".Et Luccio répond:"je connais très bien Nicky,sa moto est différente car plus courte et moteur positionné différemment .Nicky regrette d'ailleurs sa moto de l'an dernier et surtout,il est le seul à donner des infos et à développer la moto!!!!!!".Tous ceux qui ne croit pas en lui(il y en a un qui risque de bouffer son casque!!!)devrait ou devront (peut-être)réviser leur jugement et puis il n'est pas en tête par hasard même si je crois que Capi va la prendre au Mugello pour mon plus grand bonheur!!!!A+

C'est inadmissible ce qu'a fait Rossi! Prendre un virage plus vite que les autres, tout de même, ils sont pas là pour ça! Moi, si j'avais pouvoir de décision, je lui enlèverais 5 points à son résultat!!!

D'accord avec toi bob rdlc pour les circuits, c'est trop de on/off, plus assez de courbes rapides et de virages nombreux et pas forcément à l'équerre, et puis du relief c'est sympa. Pour donington 2005, je pense que je l'ai encore(je voulais garder ce gp de folies dans toutes les catégories), mais sur K7 vidéo et en anglais, je te confirmerai.Sinon, pour moi, pedrosa a quand même pris le dunlop comme s'il était tout seul et cela en a gené beaucoup(il fo revoir les images sous les différents angles), Rossi n'a fait ensuite qu'éssayé de l'éviter mais n'a pas touché RdP qui n'a pu éviter la chute.Cette nouvelle chicane est décisive au premier tour et je le savais dés les 125, c'est d'ailleurs étonnant que personne ne soit tombé en 250.Hopkins se révèle de plus en plus esperons que cela continue,pourquoi pas un podium exclusivement ricain à Laguna Seca??? Par contre la compet moto en 70 et en 2000 est incomparable, et je prefere de toute façon l'esprit des 70's même si je ne l'ai pas connu directement, mais voilà les courses actuelles sont palpitante à regarder même si la mentalité n'est plus la même.C'est vrai qu'un truc me choque, c'est les pilotes blasés qui n'ont plus l'air de prendre plaisir à être là, Pedrosa ne s'exprime qu'en télémétrie mais n'a jamais montrer qu'il prenait plaisir à piloter, il ne veut que gagner sinon ça va pas, il n'est pas le seul(gibernau,biaggi avant...)mais Rossi avait se plaisir(jusqu'à l'année derniere je dirai), jacque l'a eu quand il a été appelé par Kawa(de ses aveux même), hopkins aussi, or dans les 70's les mecs s'investissaient à fond dans leur PASSION et la partageait entre eux. La professionnalisation de la moto a tué la passion.(c'est de moi, c'est pas une devinette) enfin vaste débat, l'esprit des 70's est à chercher au MOTO TOUR ou des les formules promo style 500cup.

OK vieux C.. (cuir ?) - pour la seconde partie du chmilblik je câle... Mais ça ne doit pas être trop vieux vu que jusque dans les 80ees le classement final se calculait sur la moitié des épreuves + 1 - ça a du reste coûté un titre à READ face à Mike je crois bien et aussi à mon pôte Rougerie en 75. Donc acte, celui qui avait le max de points à la fin du champ n'était pas forcément le vainqueur... Dommage peut être pour mister Rossi cette saison.... Mais bon, pour parler utile et ne pas relancer inutilement la polémique, avez vous remarqué les poteaux que la plupart des accrochages se produisent désormais dans les chicanes - le pauvre Kato y a laissé la vie (et précipité du même coup la fin du GP de Suzuka - double snif)l'année même ou l'on venait, pour "raison de sécurité" de rajouter une chicane à la chicane - j'en rie jaune. Moralité : plus on cherche à ralentir les pilotes - plus ils se bourrent !!! Sans avoir envie de retourner au extrèmes des décennies 60/70, dont il ne reste guère aujourd'hui que le célèbre TT de l'île de Man, je pense quand même que les beaux tracés de pilotage fondent comme peau de chagrin - que va t'il rester d'Assen après son lifting ? Pour avoir assisté aux GP de Silverstone et Spa dans les grandes années je peux dire aux minos que ça avait de la gueule les paquets de furieux à l'attaques des grandes courbes... Silverstone est maintenant chatré par deux chicanes dégueulasses, Spa s'est converti à la F1 only, et à l'heure actuelle il ne reste plus comme tracé de gros coeur au programme que Phillip island... Seul le retour de Laguna seca m'a mis un peu de baume au coeur - et pourtant ce n'est pas un modèle de sécurité - mais on ne s'y tue pas plus qu'ailleurs - Mais bon, la sécurité me semble plus une question de dégagements que de vitesse de passage en courbe - alors pourquoi nous pondre des chicanes à tout va - à l'exemple du presque tout beau circuit de Turquie ou le double S d'arrivée ôte toute chance d'un final au coude à coude, alors qu'à l'inverse les chicanes plaçées de suite après la ligne de départ semblent faîtes pour envoyer Randy ou Rossi, selon la cuvée,aux paquerettes... J'appelle à une pétition pour l'abolition des CHICANES ! Donington est lui aussi massacré dans sa dernière partie - Motegi c'est du stop & go permanant - Valencia c'est pour le karting - Shangai est conçu en dépit du bon sens - la malaisie a une ligne droite ou une épingle de trop - j'en passe et des moins bonnes - Seuls Catalunya,Jerez,Brno et Assen possédent encore la magie des circuits à enchaînements rapides - en ce qui concerne les GP - le SBK a fait moins de concessions et c'est tant mieux - merci Oscherleben a été viré pronto. Bon j'arréte là, je sens que je vire de travers.... Alors, vraiment personne n'a enregistré Donington 2005 ?

Franchement les gars ça devient carremment nul. Y'en a qui se ruent sur n'importe quel pretexte pour descendre Rossi. Je parle même pas de ce GP, c'est à chaque fois pareil, on sait d'avance que vous allez trouver la preuve que c'est qu'un con. Après je trouve ça aussi limite de dire que c'est la faute à Pedrosa pour dédouaner Rossi. Mon avis c'est que Rossi à peut-être été un peu optimiste mais que aucun pilote n'aurait été sanctionné pour cette action, même Cardoso. La Dorna ne déclasse ou ne suspend quand même pas souvent de pilotes, quel que soit leur classement. Pour ce qui est de Lorenzo/locatelli, en effet Ben, ça ressemble bien au Capirossi/Harada de 98, dans mon souvenir en tout cas. Aussi tient, les "Pedrosa aime pas la bagarre", je sais pas d'où ça sort, mais c'est pas du tout l'impression que j'avais quand il était en 125 et 250 où il attendais souvent les derniers tours pour faire la différence. Et puis tant qu'on y est, j'aime pas non plus les "les Français c'est tous des nuls" qu'on peut lire quelque fois dans le coin. Moi j'aime bien Rossi, De Puniet et Elias (entre autre), et quand Rossi est par terre je continue d'encourager Elias, quand De Puniet est par terre, je continue d'encourager Rossi, est-ce que je suis schizophrène?

Bonsoir à tous.Pour ta devinette,Vieux C.. Phil Read,peut-être..."on divinise un être vivant"..."les extrémistes de la Rossimania",pour une personne qui,à priori, ne prend pas parti, tu n'y vas pas avec le dos de la cuiller...Les GP attiraient les foules en Europe de l'Est dans les années 60,mais qu'en était-il en France ou en Espagne?En tous cas,merci pour la leçon d'histoire!A+,sur la route sûrement.

etj en pense que tu nest pas objectif jerem et que tu reve pour hayden c un bon pilote; mais il a pas la trempe pour etre champion si je me trompe je bouffe mon casque,sinon pour hopkins clair il a du potentiel,et sur une bonne becane pas que la suz soit mauvaise ,mais oui je pense quil ferais mal,bon gp de mugello, jy serais vive les rtt.lol

En parlant de Hopkins, ça m'a fait trop mal qu'il tombe en si bon chemin ! Ce mec se démène comme un fou pour faire évoluer la petite Suz qui connait des difficultés que même Kenny junior n'a jamais pu résoudre de son temps en tant que pilote principal... Bref j'éspère que le petit Hooper pourra se "venger" au GP d'Italie ! Je suis certain que si on metttait un mec comme lui sur une Honda ou une Ducati, il renverserait pas mal de pilotes... Je suis sur qu'il serait aussi performant qu'un Pedrosa ou un Stoner ! L'avenir nous le dira mais je sens du talent dans ce gars ! Qu'en pensez-vous?

En tout cas, dans tout cela Randy de Puniet est perdant car il abandonne dès le 1er tour malheureusement et aurait pu nous faire une super course avec sa belle moto verte. Souvenons-nous du grand-prix de jerez ou rossi se fait accroché par elias au premier virage. A la fin de la course il a demandé des explications à Elias. Est-que valentino rossi est venu voir randy de puniet après la course pour s'excuser, je crois pas. Alors c'est pas parce qu'on est le champion en titre qu'on peux se permettre d'accrocher les autres et d'avoir des privilèges. Les pilotes de 1ere ligne doivent avoir les memes sanctions que les pilotes de fond de grille. Voila ce que j'avais à dire. A+

Heureusement que personne ne me croyait quand je disais que Rossi se craquerait au Mans. En plus ça n'à pas l'air de l'avoir trop géné de foutre notre petit français Randy au tapis ! Pour une fois qu'il avait l'opportunité de faire une superbe course avec les leaders sur la Kawa ! Peut-être que Pedrosa était un peu mal placé mais en attendant les faits son là. Enfin ! On se sent moin seul ici, bravo Pocket55 même si j'te trouve un peu hard ! Totalement d'accord avec toi sur les favoris : Hayden pour le style et Capirex pour la argne et la beauté de sa Ducat' ! Sinon je suis d'accord avec Vieux C..., c'est le meilleur, c'est à dire celui qui aura marqué le plus grand nombre de points qui sera champion !

pour moi,2 personnes ont raison:1)Vieux c... car il ne prend pas part à nos querelles de clocher et 2)itacud,car les gars soyez honnêtes au moins une fois et imaginez Rossi subir les attaques que lui-même a tenté sur:Gibernau,Melandri et RDP!!!!!et puis 3 faits de course ou il est impliqué en 21 gp,moi je trouve que çà commence à faire!!!!d'autres ont été suspendus pour moins que çà!!!Pedrosa est pour moi sur la trajectoire rapide et Rossi sur la trajectoire pour tenter un passage en force:malheureusement Pedro n'a pas de rétros!!!je vais maintenant appliquer la Lorenzomania (copie de la Rossimania!!!):son accrochage avec Locatelli est un fait de course:Locatelli se trainait sur la trajectoire!!!j'en vois qui rigole au fond de la classe....Pour Gixxxer,ne te laisse pas influencer,il y a bien erreur de la part de Rossi .Je souhaite à tout le monde un superbe GP au Mugello,et n'oubliez pas Silverstone en SBK et SSP le week-end prochain.Mes favoris sont toujours Hayden et Capirossi et Nakano.A+

il faut vraiment dire a tous les pilotes de motogp "ecartez vous il y a valentino qui arrive en cata sur le vibreur, droit sur la trace". et melandri qui se permet de bagarer pendant 2 tours, quel fou!.pedrosa devrait se retourner pour eviter de gener le chef.bon fini les con..... c'est la course mais Mr rossi pour gibernau, melandri et randy, a chaque foi il rentre en vrac a l'interieur et passe. en cross c'est un block pass! donc si il y a un pilote qui le coupe en deux (genre capi)il faudra pas pleurer!

Merci J Arsouille de ton honnêteté. Je ne suis donc pas le seul à avoir cette vision de l'incident

OK tout est clair ! MERCI pour toutes ces précisions et l'analyse ... au passage j'ai trouvé les commentaires de De Puniet, et lui même ne rejète pas la faute sur Rossi, donc mea culpa ! On attend tous avec impatience le prochain GP ! en espérant aucune chute au 1er tour, sachant qu'ils ne partent qu'à 19 ! Que les teams kawa et suz puissent enfin s'installer aux places qu'ils méritent...

Salut les gens, j'interviens dans la conversation parce que Gixxxer (je ne lui en veux pas de me croire sur parole ;-)) m'y oblige en mettant en cause mon commentaire au sujet du fait de course qui a causé la chute de Rossi. J'avoue, mea culpa, ne pas avoir bien vu l'affaire au 1er coup d'oeil, car en regardant Rossi, on ne voyait pas bien Pedrosa. Après avoir vu les images du dessus, je suis maintenant certain d'une chose : c'est Pedrosa qui fait une grosse bourde ! Quand on part dans un paquet et qu'on entre à plusieurs dans le premier virage, il est suicidaire de prendre une trajectoire qui fait utiliser toute la piste ! Or, en pareil cas, le pilote qui entre à l'intérieur dans un paquet reste à l'intérieur (copmme Rossi), celui qui entre au milieu reste au milieu (comme Randy ET NON PEDROSA !),et ceux qui sont à l'extérieur restent à l'extérieur, comme Gibernau et Edwards. Ceci afin d'éviter les carambolages de ce genre...Pedrosa arrive de l'extérieur et veut absolument revenir à l'intérieur du gauche (pif) de la chicane Dunlop pour avoir la bonne trajectoire dans le droite (paf). Or, en revenant ainsi sur la corde, Pedrosa prend un gros risque, et c'est lui qui revient percuter la roue de Rossi (qui, déséquilibré, est envoyé vers Randy) et non le contraire ! Le responsable de la chute de Randy (et du retard pris par Gibernau et Edwards), ce n'est pas Rossi, mais Pedrosa...et le fait que le jeune espagnol n'aime pas la course en paquet ! A bientôt au Mugello ! J.Arsouille.

Tout à fait d'accord avec toi Pocket55, tu as bien tout résumé. Et je voudrai dire à Ben que Rossi ne fait pas l'objet de critiques acerbes mais il y en a juste marre de certaines personnes qui critiquent Elias quand il sort Rossi et qui défendent Rossi quand il sort DePuniet. Dans les 2 cas, c'est les risques d'une course.

J'ai pas revu le fait de course, mais il ne me semble pas que Rossi "percute violemment" Randy ! Il me semblait qu'ils ne s'étaient même pas touchés ... à vérifier.

ok.... FAIT DE COURSE pour le crache du 1er virage ... vous avez gagné ! c'est vrai que ça se passe dans le tout début de la course, mais ce 1er pif paf du Mans est tout de même meurtrier pour un début de course ! ... faudrait peut-être changer de sens sur ce circuit !

je partage ton avis ben jai revu les images on peut amputer le fait que chaque premier virage est dangereux;surtout que celui ci a changer je crois?

Bonne question sur ce qu'est un fait de course ou pas. Voilà ma version. Je prends un de mes exemples favoris (oui je sais, je radote, mais cet exemple on ne s'en lasse pas...): Capirossi versus Harada pour le championnat du monde 98: Dernier tour de la dernière course, Harada est devant lui et il doit être champion du monde dans ce cas là... Dans un des derniers virages, Capirossi rentre en étant complètement au-dessus de ses pompes et percute Harada (bien arrangeant pour Capi qui dans ce cas gagne le championnat du monde, même en terminant dans les graviers). Il y a plus qu'un petite faute de pilotage! Il y a pétage de plomb complet et une grosse erreur d'appréciation (le cas de Lorenzo sur Locatelli au GP de France? je suis preneur de commentaires là-dessus, les gens sont étrangement muets là-dessus). Autre exemple, et je le choisis en le dédiant tout particulièrement à mes petits camarades qui n'aiment pas Rossi et lui trouveznt tous les défauts du monde: Elias touche Rossi dans la cohue du départ à Jerez, Rossi chute et repart bon dernier: y-a t'il erreur de la part d'Elias, de Rossi avec une trajectoire surprenante? Peut-être, peut-être pas, disons qu'en tout cas, si il y en a une, elle n'est pas manifeste. On peut donc parler de course. Et je pense qu'on est dans le même schéma au GP de France. Rossi n'est pas rentré avec 20 Km/h de trop dans le virage, il n'a pas cherché à doubler Pedrosa n'importe comment... Et je ne suis pas en train de retourner ma veste: j'avais déjà parlé juste après le GP de Jerez de fait de course... Comme quoi, on peut aimer Rossi et ne pas être aveugle. Inversement, on peut ne pas aimer Rossi et ne pas en rajouter inutilement.

Loin de moi l'idée de mettre Rossi sur un piédestal, même si j'aime le pilote... Concernant l'incident de course survenu le premier tour, pour moi pas de doute, il s'agit d'un fait de course... On sait tous que le départ et le premier tour sont de loin le moment le plus risqué pour les accrochages entre pilotes! Laissons finalement la parole à Randy De Puniet, premier concerné par le problème: "je ne me souviens de rien, mais j'ai revu les images en vidéo. C'est un fait de course, Pedrosa dévie de sa trajectoire, Rossi également et je suis sorti de piste pour éviter la collision avec Rossi" (interview lue dans Le Parisien). Dont acte, De Puniet ne voit pas dans un Rossi un dangereux psychopate de la piste! Reste à voir dans quelle mesure la trajectoire de Perdosa est normale ou pas... A ceux qui disent que les pro-Rossi sont bien gentils avec lui et passent toutes ses conneries, je réponds à ses détracteurs que quand Elias percute Rossi, c'est un fait de course, et dans l'autre sens Rossi est devenu un pilote dangereux. Qui est le moins objectif? Rossi reste quand même un pilote très sûr, qui chute rarement... Si vous cherchez un mec qui fait peur aux autres pilotes sur la piste, faites un sondage auprès des pilotes en 250: vous verrez qu'un mec comme Lorenzo n'avait pas bonne réputation en 2005 (même Pedrosa peut en témoingner...). Et il reste à voir si son accrochage avec Locatelli au GP de France n'est pas plus critiquable... je n'ai pas vu la course et donc je n'affirme rien, mais si j'en crois le compte-rendu de Moto-Net, il semble que Lorenzo était loin d'être clean dans sa manoeuvre en cherchant à doubler Locatelli... Je vois que plus le temps passe et plus Rossi fait l'objet de critiques acerbes: sans doute la rançon de ses 7 titres qui lassent certains? Maintenant, tout est de sa faute: casse moteur, pneu défectueux (problème reconnu par Michelin), etc. ça pourrait m'énerver mais personnellement je préfére en rire tellement c'est gros!

L'incident de dimanche qui a entrainé la chute de De Puniet est assez bien commenté par notre site préféré : Moto-Net.com : "Melandri prend un excellent départ et vire en tête dans la chicane devant Hopkins et Capirossi qui s’écarte mais reste sur la piste. Rossi entre à l’intérieur dans la chicane Dunlop, arrive un peu vite sur Pedrosa, tape la roue arrière du jeune espagnol en le poussant vers l’extérieur, où il percute violemment Randy De Puniet qui se retrouve pris en sandwich entre Rossi et Gibernau : le français chute et doit abandonner, groggy. Heureusement, Randy n’est pas blessé mais il a reçu un coup à la tempe qui l’a mis presque KO... Gibernau et Edwards qui étaient dans la roue de la Kawasaki sortent dans les graviers et reprennent la piste bons derniers ! " si j'ai bien compris l'analyse experte de Moto-Net,... l'origine de l'accident ce serait Rossi ! Après reste à déterminer ce qu'est un FAIT de COURSE !? là, ce serait plutôt un gros EXCES d'OPTIMISME de la part d'un pilote ayant entraîné la chute d'un autre ! dans ce système de la Dorna j'ai bien peur que tous les pilotes n'aies pas les mêmes droits (tout comme les constructeurs qui n'ont pas la même influence, non non, je ne vise pas le HRC et le passage à la 800cc ! )

Mon très cher Kriss, tu n'as surement pas du bien lire ce que j'ai écrit ,et quand tu ecrit sur Hailwood , j'ai remarqué que tu écrivais au conditionnel , j'en déduit que tu n'as pas connu son époque , j'ai cet avantage sur toi , ( je n'en tire aucune gloire , ni aucune vanité ) je n'ai pas attaqué ce qui me semble être ton dieu ,il profite du système c'est son droit et son intérêt , je ferais de même à sa place ( ils le font tous d'ailleurs) mais avec les conséquences ce cela amène , il faut l'accepter ,j'ai simplement répondu a motozale sur les différences d'époque avec un petit avantage d'avoir connu les deux , et donc de pouvoir de ma fenètre oser une comparaison, j'avais oublié également que dans ces années la , la tolérance religieuse existait , a l'inverse de nos jours qui est une période extrémiste , qui a déteint sur le sport , puisqu'on divinise un être vivant, ( d'habitude , on attend qu'il soit mort d'ailleurs) . quant a la popularité de la moto dans les médias , je persiste et signe en déclarant que ce n'est pas du fait du seul Rossi , , ce qui je l'écris de nouveau , n'enlève rien a ses talents On a commencé a parler moto en france dans les médias au milieu des années 70 pas en 2000, désolé ! avec toutes la clique ( ce n'est pas péjoratifs des excellents pilotes qui sont arrivés alors en GP , je cite Tchernine , Rougerie , Chevallier , Boinet , Kaci , Pons , j'en passe et des meilleurs , au total d'ailleurs , bien plus qu'actuellement .A cette même époque , Marlboro , Elf et d'autres marques sont venus sur les GP , et ont ouvert la moto aux médias , j'en veux pour preuve qu'a cette époque les GP étaient difusés sur les chaines françaises , qu'en est il de nos jours ? Ce qui m'amuse d'ailleurs dans ton texte , c'est que tu te contredits a la fin , la F1 est surement ennuyeuse car d'épreuve de vitesse qui se gagnait sur la piste , elle est devenu une épreuve d'endurance rapide qui se gagne dans les stands , mais au vu du nombre de spectateurs , elle ne semble pas en perte de vitesse !!!! Maintenant si comme je l'ai écrit les sponsors n'étaient venus dans les années 70 je doute fort que les TV par satellite , la Dorna ,le suspense du GP ( parce qu'il y en avait peut être davantage a cette époque j'y étais ) les 4 temps , ( qui d'ailleurs étaient présent en majorité en 70 )les phénomènes Hailwood , Agostini , ( en autres et pas des moindres )ne seraient pas venu , car quel est l'intéret d'un sponsor , sinon de se montrer sur des écrans ? Un sponsor c'est rarement philanthropique . PS Hailwood avait des milliards , erreur , son père avait des millions , cela la aidé ,surement , mais tu n'as pas du lire l'excellent livre traduit par F Beau et J Busillet , car Mike a du remboursé chaque penny engagé par son père , et que je crois , Valentino , n'a pas été trop malheureux lui aussi , il ne sort pas d'un favellas . et je me répète mais il faut que je me justifie auprès des extrémistes de la Rossimania pour évité d'être cruxifié en place publique cela n'enlève rien a ses talents de pilote .

Faut se calmer là ! Rossi n'a pas voulu mettre tout le monde par terre. C'est pas du bowling ! Moi j'ai vu un paquet de furieux se jeter dans un virage avec, pour chacun d'eux, la furieuse volonté d'en ressortir mieux qu'ils n'y étaient rentrés : et c'est pour ça qu'on aime les grands prix. J'ai vu Pedrosa suivre sa trajectoire (qui l'en blamerait ?), toucher Rossi qui relève pour ralentir et donc s'écarte (peut pas faire autrement !) sur Randy qui lui aussi cherche à l'éviter et sort (là non plus, le pauvre, il n'avait pas beaucoup d'options). Et ça, moi je fais pas de circuit, mais il me semble que c'est un fait de course, pas un attentat !! Maintenant si pour éviter des choses comme ça il faut supprimer les chicanes, instaurer des distances de sécurité entre les pilotes en fonction de leurs compétences et de leur vitesse de passage en courbe moyenne, mettre des rétroviseurs aux motos, réinstaller des clignotants et autres artifices routiers, alors il est plus que probable que je croise Rossi au feu rouge en allant acheter mon pain. Remarque ce serait bien on aurait des GP sur les pistes d'aéroports ... uniquement en ligne droite ! Au moins plus de vilains méchants qui font rien qu'à rentrer trop vite dans les virages et à vouloir gagner des courses. Juste un mot pour les commentateurs du GP sur Eurosport qui bavent, tremblent et semblent, au fil du championnat, se rapprocher de plus en plus du coït, de l'orgasme et de la "petite mort" en nous déclamant des tirades enflammées à la limite de la déclaration d'amour pour Pedrosa : restez zen, remballez le viagra, sortez le bromure fermez les yeux ... voilàààà...calme ! Pedrosa n'est pas prêt de battre Rossi à la régulière, même en pneu dur à l'arrière et medium à l'avant face à un Pedro en pneus tendres, Rossi l'a surpassé. Pedrosa est talentueux mais laissez lui le temps d'apprendre ... encore un peu. Bravo à Stoner pour sa rage face à Hayden : du beau boulot ... Rossiesque !

Pour Vieux c..., ce serait dommage de le devenir !! Mais comparer Haiwood à Rossi, cela n'a aucun sens. Autant comparer les Rolling Stone à Robbie Williams !?! Ce n'est pas la même époque, plus les même moeurs ! Cela m'étonnerait que Hailwodd avec ses Rolls Royce, et ses milliards n'ai pas eu ses détracteurs à une époque où moto était synonyme de "prolo". Même bourrés de charisme, de sympathie et d'humilité, il y a des toujours des gens pour prendre le contre pied de l'unanimité. De plus, quand un sportif profite de ses victoires et se retrouve sur la paille en fin de carrière, chacun le considère comme bien stupide de n'avoir pas su anticiper. Et inversement quand il gère son image et profite de ses quelques années de gloire pour s'enrichir, il est accusé d'être vendu aux perfidies du marketing. Enfin il serait dommage de limiter la popularité d'un sport à ses sponsorts. La TV par satelite, les chaines payantes, la lassitude de la F1, la gestion de la Dorna, le suspens du GP, le passage au 4T, le phénomène Rossi et bien d'autres facteurs ont favorisé la médiatisation des courses de vitesse. @+

bravo bob rdlc un bon point , mais un seul , car la deuxième citation est d'un autre , alors chercher encore un peu , ce n'est pas trop difficile si vous me connaissez un petit peu , la , je vous dit tout !!! Mon cher motozale , tu es surement un vrai mordu de GP moto , et c'est tout a ton honneur , mais tu manques sérieusement de culture motarde , osez écrire que Mike ne ferait pas le poids face a Rossi en ce qui concerne la sympathie et le charisme , tu as surement voulu écrire le contraire , Rossi a ses fans mais il a autant de détracteurs que de fans , ( il n'y a qu'a lire les forums,j'invente rien , et je ne m'en mêle pas ) Mike a été le seul pilote quant à lui a n'avoir jamais de détracteurs et a faire l'unanimité quant a sa sympathie, et oui , même les fans des autres pilotes comme ceux de Mino ( Ago ) ou du Prince of speed ( P Read ) admiraient Hailwood ( en tant que pilote et HOMME )C'était la sympathie personnifié , quant au charisme , alors la quel est le pilote qui peut se permettre en revenant dix ans plus tard ( tt78) d'effectuer le dernier tour ( en vainqueur) avec un public debout sur les 63 km en scandant son nom !!!! dans le classement des pilotes les plus charismatiques dans cet ordre Hailwood , Sheene ,Schantz .... Rossi , surement pâs sur le podium , mais ceci n'enlève rien a ses talents de pilote . Par contre dans le classement des pilotes marketing , la oui , il est en tête . J'attends maintenant avec impatience vos retours ..... Dernier point ,Rossi , a fait connaitre la moto dans le monde , combien de spectateurs au mans cette année ??? juste un chiffre , en 1964 , 300 000 spectateurs pour se rendre au GP d'allemange de l'est , non , non , il n'y a pas d'erreur dans les zéro , la moto est présente sur le chaines de tv , c'est pas grace a Rossi , c'est parce que les cigaretiers et autres sponsors sont venus se coller sur les carénages , enlever les sponsors , et vous verrez si rossi serait aussi connu que cela dans le monde , , ne vous faites aucune illusion a ce sujet , il ne serait connu que des mordus ( que vous êtes ) de moto . BISOUX ET BONNE JOURNEE A TOUS ;

perdu le félé - je crois que c'était la maxime de Jim Redman - tout au moins c'est ce dont il s'est toujours venté de faire auprès des copains et adversaires - c'est ce que l'on appelle la guerre psychologique - sur que la non plus Rossi n'a rien inventé - néanmoins on ne peux pas lui enlever son charisme et son sens du spectacle sur la piste - quand aux parti-pris pro ou anti Rossi - laissons celà aux "suporters de foot" - moi ce que j'aime c'est la course moto - avant ou après - avec ou sans valentino. Appel de phare au vieux C.. Et bravo pour le compte-rendu du GP - ça me rapelle les MJ de la bonne vieille époque - disons les 70ees pour ne pas en rajouter !!! PS/ J'attends tj un généraux qui me recopierais le GP de donington de l'an passé

Réponse à la première devinette de Vieux con: Je crois que Kenny Roberts Père a dit à Lawson quand il lui a cédé sa place de premier pilote Yam quelque chose comme "Roule doucement, mais gagne...."