La vidéo moto du vendredi : Le gymkana de Momoco

trop forte !!! chapeau !!!

De toutes façons, 400 ou 1200, peu importe. Peu importe aussi le gabarit de celui qui tient le guidon, tout est une question de technique. Et ça, ça s'apprend.

Normalement la 400 n'a pas les poignées passager mais une lanière sur la selle, la taille du radiateur est moitié moins grand,la tête de fourche est plus arrondie et les carter d'allumage sont arrondies,ceux de la jeune fille sont bien plats désolé les mec mais ça ressemble beaucoup à ce qui traine dans mon garage, un ZRX 1200 de 2001 et on ne peut pas dire qu'elle ai un couple faiblard avec ses 10NM, mes pneus sont un peu d'accord avec cette vue par contre c'est vrais qu'elle relance très bas 1000 T/mn sans problème pour la mienne.

Terminator, il semblerait qu'il existe bien des 400 zrx avec etriers 6 pistons : http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/00/1b/tkszrx2/folder/924624/img_924624_13935164_0?1129467722

Les asiatiques en particulier les japonais maitrisent les arts martiaux type Aikido où on utilise la force de l'adversaire pour au final faire quelque de chose de beau et harmonieux. C'est ce que me rappelle ce petit bout de femme parvenant à accompagner ainsi une ZRX (11 ou 1200 peu importe c'est lourd). Je n'ai pas eu cette kawa mais ça pourrait venir avec une telle démo!.. J'ai eu en revanche un bandit12 et je trouvais très équilibré, mais de là à faire joujou ainsi je ne croyais pas que c'était possible.

Je rajouterais que les japonais sont petits et fins, et les nanas encore plus, donc prenez un zrx1200 avec une personne d'1m60 50kg...

Superbe, le plus joli est à 1:29-1.32 Et il s'agit bien d'une "petite" cylindrée", championnat très populaire au japon. A quand ce genre de discipline en France ?

Flatuiniendu971 avec une 103sp non mais avec une Mbk Swing tranquillement avec une main. ce qui est sur c'est que tu es un gros malpoli et que tu n'as aucun second degré.

je confirme, c'est bien la 1200! y a qu'a voir les etriers de frein... j'ai jamais vu de 400cc avec des etriers 6 pistons! c'est pas une chintoc, c'est une jap!!! c'est clair elle maitrise bien la meuf! chapeau...

Savais bien que la ZRX 1200 c'était une bêle de gonzesse ! Non sans blague j'ai eu le plaisir d'avoir ce bestiaux de 250 Kgs, alors la voir transformée en ballerine par cette demoiselle : chapeau bas !

Flatuinien, tu confonds avec la zxr. la zrx 400 est bien identdique à la zrx1200, c'est le jeu des 7 erreurs pour les distinguer

neojuju31 , la zrx 400 existe bien , sauf que c'est une sportive caréné et non un roadster comme celle là ! là c'est bien un 1200 a mon humble avis !

Guiles78 mm avec un 103 sp tu ferais pas mieux alors arrete tes conneries ! pour infos c'est une ZRX 1200 KAWA qui avait deja 122 ch en full et plus de 10NM de couple , tu m'suis ? alors quand on ne sait pas on se la ferme ou on demande mais on raconte pas des aneries pareil !

Marcellino973 tu joue a quoi là ! t'es motard ou pas ? alors arrete tes conneries tu veux bien ! les motos en full ou pas n'ont rien avoir avec les loulous qui les pilotes !!! toutes les motos sortent des chaines d'usines en full et c'est à la demande des lois des pays comme la France qu'on leurs rajoute des trucs pour les brider , ce qui coute beaucoup d'argent et donc est inutile et stupide !!! d'autre part , a t'entendre tes un VRAI motard toi hein marcelino ? toi tu maitrises ! et l'humilité tu connais , tu maitrises ? visiblement non !!! MDR !!! alors je te rassure , tout n'est pas faux dans tes propos comme les mecs qui roulent sur une grosse sportive derniere generation a la mode pour frimer alors qu'ils debutent ou on tres peu d'experience , ce qui n'a pas de sens , ce qui est stupide et est surtout tres dangeureux !!! VIVE LES MOTOS FULL POWER !!!

les chintocs ??? Jake.S ça t'ecorcherait la langue de parler correctement ??? espèce de raciste va !!! c'est pas vrai ça !!! avec toi c'est " les negros , les bougnoules etc etc ??? devant moi tu te prends un coup de boule de la mort direct ! et chui un negre , un vrai pauvre con !!!!

C'est avec des raisonnements tels que celui de Marcelino973 qu'on va se retrouver avec des becanes bridées à 20cv. Si le mec qui a une becane de 200 cv veut se trainer, c'est son droit non?

Lorsque je vois une petite madame de 50 Kg manier ainsi une grosse mob de plus de 250 Kg, ça me fais gentiment penser à tous ces loulous qui ne savent même pas ce que piloter veut dire et qui "doivent" absolument débrider... alors qu'ils ne connaissent rien à la conduite moto. Prenez s'en de la graine avant de passer hors la loi en full. Commencez donc à maîtriser une mob de 50 CV, vous aurez l'air moins con avec vos grosses meules, lorsqu'une petite Versys 6.5 vous gratte dans le sinueux. Et ça vous évitera de faire semblant de vous arrêter pour contempler la vue...! Hein !

Joli parcours mais il faut signaler une erreur, à savoir que la moto n'est pas une zrx1200 mais il me semble une zrx 400 specifique au japon a cause de la legislation sur les permis. Il existe la bas des motos reduites de plusieurs modeles vendus chez nous (xjr 400 par exemple). Joyeux Noel a tous

pardon F=(M*V²)/R

justement Rougemaducat, du fait de sa faible vitesse, y'a pas besoin d'artificestels que les pneus tendre : (F=M*V²)/R, donc quand V est quasi nulle...Mais c'est clair qu'il suffit de faire un (vrai) stage de prefectionnement à la conduite pour constater que même nous, nous sommes capables de faire des choses que nous ne soupçonnions pas.

Chapeau ! Une grande leçon de maîtrise !

Hallucinant l'angle qu'elle prend avec une si faible vitesse (pneus extra tendre et dégonflés un max ?) bref moi avec mes 40 piges de permis je me serais mis au tas une bonne dizaine de fois, et en plus la kawa n'est pas réputée pour sa légèreté ni maniabilité. chapeau la miss.

ça pourrait aussi etre interessant de montrer ce genre de concours à la télé, afin de dissocier moto et vitesse, notamment dans l'esprit des plus jeunes

Japonais(e)comme sa monture pas du toc...

Magnifique, chapeau ! On devrait lui attribuer 6 points à l'essai pendant 5 ans, et le droit de rouler à 30 en ville, en attendant qu'elle fasse vraiment ses preuves. Auquel cas on lui ouvre la route à 80 km/h, ou pire, l'autoroute à 120 ? Dingue !

ouh la... je sens que je vais aller refaire qq quilles moi ... avec un 1200 ben mazette

Ils sont vraiment forts ces Chintocs...

Ouais oh c'est facile!! je fais la même chose( bon peut être me faut il une dizaine de bécanes...pour un tour!)

Oh le mauvais joueur...jaloux va...chapeau la d'moiselle. J'en f'rais pas autant avec mon vtt

Oui c'est facile avec une Kawa au couple plus que faiblard... Qu'elle essaie avec un 2 roues d'homme style Honda Panthéon et là on pourra en reparler!

A faire visionner à tous les apprentis du permis A et aux jeunes permis, pour qu'ils touchent du doigt que c'est bien le regard du pilote qui détermine la traj' de la moto.

C'est assez incroyable, sans parler de la mémorisation du parcours... On voit bien qu'on n'exploite pas le quart de la possibilité de nos engins au quotidien....

Ben mon colon... S'il m'avait fallu faire un truc pareil au permis de conduire avec la 750 k quelque chose de la moto-école de mon époque, sûr que je me traînerais encore avec ma 50 Testi préparée maison ! Chapeau bas ; j'prendrai bien une leçon privée avec la demoiselle moi ^^