Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GP DES AMÉRIQUES MOTOGP 2018 - ZARCO S'EXPLIQUE
Paris, le 23 avril 2018

GP des Amériques - Zarco (6ème) : "Les autres ont fait un meilleur travail"

Johann Zarco, sixième du Grand Prix des Amériques 2018, passe de la 3ème à la 5ème place au classement général provisoire du championnat du monde, tandis que les rumeurs sur son transfert en 2019 - tantôt chez KTM, tantôt au HRC, tantôt chez Suzuki... - ne sont toujours pas confirmées... Débriefing.

Commentaires

Ça cause le ....V72 !!....avec des ....des !!! des "gros mots"....des ????.....des..... "hauts et débats".....et je suis assez d'accord !....le "Z" reste chez Tech3 et ne change rien, et en même temps change tout ! Rookie de l'année ! ( quand y'a plus de rookie rule) vu la somme de talents devant....c'est un titre ! pas une médaille "en chocolat"...être l'acteur majeur d'un si beau projet et surtout porté par une telle MARQUE.... EST une confirmation absolue de la confiance que l'on peut mettre dans un pilote qui "attaque" sa 2nde saison !!! ....je ne crois PAS qu'il y ait un précédent !!....c'est un exploit !!!....nous autres ??....ben,... plus de "Z" ans le top 5 avant au moins 1,5 saison ??...ptêt 2 ....on a tant de français au top...que ça fait un peu CH....!....non ?......V !!!
Zarco l'oublié du moto2............................il en a mangé de la m...erde et des critiques a l'époque........on en parlait jamais du garçon ..........et d'un coup d'un seul comme par magie il la met bien profond 2 années dessuite aux Team usines........... et par dessus tout,lui, dans un Team famillial ou on investit toute une vie de labeur dans une passion commune ......et qui c'est ,"sait"? ce Zarco , Follon? le pays de la cigale et du pastaga? Une place dans un Team officiel Suzuki, Yamaha,Le HRC , Ducati? .........Allons ,allons soyons raisonnable de surcroît Français...........houlalalalalal qui a les coui lles de se risquer a faire signer un contrat......entre nous légitime et tout a son Palmarès a ce jeunot !!!! juste 2 fois champion du monde consécutif moto2 !!!!! Même les grands ne s'en sont pas risqués !!! Alors le Johann comme je l'entends ici et là .......le chèque,l'argent, les tunes, il les prendra si comme dans toutes professions on pense a faire son boulo correctement ............le reste viendra tout seul...........et ça il le sait !!!! Zarco ira chez KTM avec Tech3 , et, Zarco aura sa revanche avec Katoche, avec une marque Européenne de surcroît ......avec un Team du Sud parlant le même langage........... ça c'est important !!!! Allez Tech3 RedBull Racing avec une Moto usine et Zarco en pilote number one ..............le rêve Ponpon ,follon,Zarco ne doit pas s'arrêter là !!!!! que les japps aillent bouffer des nems !!!! V
il reste 'positif', c'est le principal, il a du faire le maxi avec le matos qu'il avait ce week-end, pas très performant a priori, pour ma part j'espère qu'il va signer chez Suzuki et pas chez Ktm, Honda je n'y crois pas trop, ca sera sa décision, il est mieux placé que nous pour savoir ce qu'il doit faire et chez qui signer. Pour cette année, se sont des podiums et des victoires qu'il doit aller chercher pour confirmer son talent et son challenge d'être un jour champion du monde en motoGP au moins une fois, car vouloir tenir a tout prix comme le fait Rossi, faut être très 'con' ou plutôt 'limité' dans sa tête, ce qui doit être son cas. Mais tant mieux pour nous, il reste très 'beau' a voir piloter sa moto, et après tout, si c'est sa vie, tant mieux pour lui, ce qu'il fait pour les jeunes pilotes avec sa VR46 est merveilleux, Ago lui n'a jamais rien fait de cela, alors que Johann le fait déjà sous une autre forme depuis longtemps.
Absolument Ludo !....la carrière peut être courte !.... et "entrer" chez Ktm....c'est pas Honda ou Yam, mais ça vaut bien Ducat ou Suz ! et toujours mieux que n'importe quelle "satellite" !...et tout ça en....moins de 2 ans !!
Faut pas se leurrer non plus , une place chez KTM , c'est aussi un bon paquet de blé , en tout cas plus qu'ailleurs ! Et ça , qu'on s'en défende ou non , ça influe quand même bien et ce n'est en rien péjoratif ou immoral...
soyons patients , il l'aura sa première place sur le podium.Je suis d'accord avec toi ber83 , ktm n'est peut-être pas le bon choix mais le principal c'est qu'il est le choix.Allez On croit en toi zarco!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net