Des motos diesel pour les forces spéciales occidentales

Robert Cavens de Ferrières (Belgique) Je ne crois pas que se soit un rêve stéril que de voir un jour une moto DIESEL. Je la verais bien avec un turbo diesel 3cylindres comme celui de la SMART.Quel plaisir d'avoir enfin une autonomie de carburant digne de ce nom pour une moto sans, pour cela,recourir à un réservoir <<hors normes>>.

Ou je peux acheter une moto diesel? Je travail dans un tunnel en Coree du Sud. Merci d'avance! H. Schwarzboeck

Ouais mais au moins on pourrais rouler au rouge décoloré et comme ça l'Etat dans le cul qu'il peut se les mettre ses taxes! Le mieux c'est encore comme le gas qu'a fait le Paris-Dackar avec sa becane qui roule au colza diester qu'il produit lui même.

(Jean Pierre Koffe): Mais ça polluuuuue, bon sang !!! Mais le diesel, c'est de la meeerde! Ca fait des particules et du dioxyde de souffre qui tuent nos petits, ça pue et ça fait un vieux bruit de castagnette! En plus c'est pas puissant! Le moteur essence c'est frais par rapport à ça...

>Monsieur grille tous les 2 roues >avec son mazout 1.9 >L......HAHAHAHAHOHOHOHOHIHIHI Quand tu fais plus de 1000 bornes sur un plein sans arret, c'est pas dur. Tu t'imagines faire combien de km/h en moyenne, en comptant les arrets pour faire le plein, les pauses fatigues, etc , en moto ? Sur 1000 Km, par exemple ? En revenant de grenoble, pour 6/700 km, on a calculé a peine 100 Km/h de moyenne, et on était crevé a l'arrivé, et à 160 compteur tout le temps sur l'autoroute. Avec les pauses et les pleins ... bah voila, on y est. DoLooP

En Inde il y a des motos Diesel équipées de moteur LOMBARDINI de 400 cc mono cylindre.... et ça marche. C'est coupleux. Faire une moto Diesel c'est facile... mais le problème en France est le service des mines. Aucune aide aucun conseil.... mais des bâtons dans les roues.

As-tu pensé à l'équiper au gaz ? Pour l'homologation, c'est pas le top mais si tu montes des bouteilles domestiques, style le cube, tu payes même pas la taxe des carburants. Je connais 1 personne qui a fait ça sur sa caisse: ça marche ! Et puis c'est moins cher à monter et plus propre. Tu devrais trouver de la place dans la Gold pour 1 bouteille.

T'as belle mine avec ta laguna pourrie qui pue ! Tu oses dire qu'aucune moto ne te dépasse. Tu dois pas faire tant de longues distances que ça... Et puis pour les longues distances, le mieux c'est le train. Difficille à comprendre pour un gros pollueur sans scrupulle.

mecano moto a l origine j ai espoir un jour d avoir le temps dessayer de monter un petit moteur diesel ( 106 ax visa )dans une partie cycle de gold wing 1500 avec ou sans side car pour un souci de consomation

une diesel 1000 ca serait top lourd mais si cette M1030M1 sera vendue au public j'en achèterai surement une ... pour le tout terrain le diesel est beaucoup mieux... il faudrait l'équipper avec un turbo car mème si la couple est très bonne une puissance de 18KW n'est pas beaucoup

ces chiffres sont edifiants, mais les a-t-on mis en relation avec la nombre d'accident impliquant une moto avec responsabilite du conducteur voiture? a vu de nez, et pour parcourir + de 25000 km par an en moto, ca ressemble plutot au triste constat que je fait au quotidien: le relatif sentiment de securite que donne une voiture entraine les automobilistes a se foutre royalement des becannes; il suffit de rappeller a un automobiliste que, malgres les renfort lateraux, une moto (avec un point d'impact a surface reduite) qui percute une caisse a + de 100km a de fortes chances de traverser la caisse en question...et la reaction d'incredulite suivie d'une peur retrospective est tres parlante

pas d'ignorance, le diesel moderne est puissant, discret,coupleux et endurant. Avec ma Laguna 1.9DCI je n'ai jamais vu une moto me passer devant sur une longue distance ( je ne parle même pas de la conso...). Pourquoi pas une moto diesel twin de 1000CC ?

De grâce, non, pas ça. Déjà qu'on est e........ avec tous ces diésels qui maculent nos routes et ronds points, n'allons pas rajouter notre pierre à cet édifice puant, non merci (j'aimerai bien entendre un diésel tourner tient, à quand le HDI common rail ?)