• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SYSTEMES DE TRANSPORT INTELLIGENTS
Paris, le 6 octobre 2015

BMW, Honda et Yamaha annoncent leur collaboration pour des motos connectées

Suite à l'engagement des constructeurs moto de proposer d'ici 5 ans des systèmes de transport intelligents (STI) sur les deux-roues motorisés, trois d'entre eux annoncent aujourd'hui la création d'un consortium sur les motos connectées. Explications.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
TicaMoi ta dernière réflexion est aussi savoureuse qu'empreinte d'une vérité ....Excellent !!! Quand à moi , c'est décidé , mes prochaines motos n'excèderont pas le millésime 1990....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Faudra aussi arrêter de qualifier d'intelligent des systèmes aussi cons que n'importe quel protozoaire. On retrouve la fourberie du marketing partout ... j'te jure.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'adore quand les constructeurs de tout bord élargissent le champs d'action des crackers (en opposition aux hackers; terme mal utilisé dans le langage commun): exemples récents, prise de contrôle à distance des véhicules "connectés", mise à mal des systèmes de mesures avec un "simple" laser ... ect. Malheureusement tous ces cadors en mécanique sont des benêts en sécurité informatique; pardon, je reformule : ils n'ont aucune culture en sécurité informatique. On est mal barrè. En 2020 Google va mettre sur la route des véhicules autonomes ? Fuyez ... tout ce qui est branché sur le net est hackable ! Sauf si l'on s'en donne les moyens, mais l'appel du profit à court est plus fort ... donc. Moi je râle pas par principe, juste parce que je suis sensibilisé un poil à la problématique de la sécurité informatique.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Connecté à quoi, comment, pourquoi ? Et les vieux schnocks arretez de râler tout le temps par principe....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oh mais non les gars, vous êtes paranos, c'est pour votre bien. Grâce à cela, on retirera les radars automatiques, y'en aura même plus besoin...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le flicage par excellence !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est sympa mais quel est la réalité du système a part le contrôle mécanique ,où est la sécurité accrue ,car rendre encore plus complexe le fonctionnement d'un véhicule c'est le but depuis des années a fin de couper toute possibilité pour l'utilisateur d'entretenir sa moto ,et même bien souvent pour le réparateur qui a un stage de retard ;un plaisir pour les purs qui liait l'homme et la machine désormais impossible !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'adore les Systèmes de Transport Bêtes et les motos déconnectées.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Orwell , au secours !!!!

Pages

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Rocket 3 Storm R et GT 2024 : Triumph vous décomplexe

Certains motards sont complexés… et rassurés de savoir qu'ils ont la plus grosse, la plus démesurée, la plus imposante des motos : la Rocket 3 ! Or Triumph ajoute quelques chevaux au plus énorme moulin de la production, qui n’était pourtant déjà pas timide ! Âmes sensibles et constitutions fragiles s’abstenir : voici l'essai MNC… par Stéphane Lacaze !
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net