Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

...en effet Samuel !! si c'est pour finir en SBK 2 ans plus tard ....MIEUX VAUT atterrir sur une Panigale V4 que sur une Honda......

Trop d'ambition pour son age , Honda a besoin de sang neuf ,au mieux il sera pilote de développement, il a raté le coche avec Duc .c'est balo mais c'est comme çà

.......HÉ OUIII JULES !!!......comme quoi Honda/Suzuka......sacré piège à con !!!!

Voila, ce qu'on pouvait redouter circule maintenant, Honda voudrait envoyer Jojo enWsbk ...

PS pour Gépé qui oublie les fondamentaux et autres valeurs historiques !! il est tout à fait normal que les 2 pilotes Factory aient les dernières "évos" et pas les pilotes des teams bis !!!!....cela viendra plus tard.....

...et bien je ne suis pas aussi pessimiste que vous 2 les garçons !....le "Z" a une option-2026 ...chez LCR...et je ne vois pas Lucio se passer du meileur pilote de son team ! (au passage vainqueur à Suzuka...) le gars Lucio a du poids chez Honda à qui cela ne coûte pas grand chose eu égard au dévouement et aux retrours du doyen du plateau en développement....par contre ses 35 piges sont LE PB pour 2027 et au-delà !! ....donc Adieu le team Factory ça c'est sûr....et pour 2027, vu les pointures qui risquent d'être sur le marché (Acosta !! Martin !! Bagnaia qui sait ? Quartararo !!!!!!! Binder ??....Vinales ???....ETC ) ...là je suis archi pessimiste !!!

Je suis aussi pessimiste que toi Jules. Honda se fout royalement de Jojo. S'ils avaient un minimum de respect et surtout de reconnaissance pour ce début de saison flamboyant de Jojo ils lui donneraient les améliorations qu'ils ont donné aux deux pilotes usine. Il les méritent emplement. J'irai même plus loin car là ils se taisent mais si Jojo avait fait un début de saison comme les deux gars usine ils brandiraien bravement les stats comme justificatif. Ce team est répugnant. L'usine c'est mort pour Jojo et misérablement ce n'est pas sur la piste que ça se joue. Ce championnat est fagocité par une mafia italo- espagnol, ces deux pays sont plus porteurs que les résultats. Preuve par Morbidelli qui a pu rester après 2 saisons pourries. Chose qui ne passerait pas pour Jojo.

Ca fait déjà quelque temps que je sens comme un hiatus entre les aspirations de jojo et la reconnaissance que Honda se préparerait à lui démontrer. Je ne sais pas ce que Jojo va pouvoir faire cet AM et demain mais j’ai l’impression qu’on est arrivé au bord du gouffre. Mir et Marini qui « brillent » avec des améliorations mécaniques et jojo en fond de grille qui clame vouloir être le pilote numéro 1 chez Honda. Il semble qu’il y ait un gros malentendu … Et toujours pas de contrat 2026 …. Serais-je trop pessimiste ?

Bonnes vacances à eux deux !!!....