Les joies de la moto en Nouvelle Calédonie

En Nouvelle Calédonie, on trouve de tout : des petites 125 sportives aux Harley en passant par les BMW et bien sûr les 4 pat' japonaises, sans oublier quelques Triumph, MuZ et autres Enfield.

Comme on est un TOM et pas un DOM, les lois sont légèrement différentes de celles de la métropole : les permis voitures peuvent rouler en mob, mais pour les 125 il faut un permis spécial. Pour les plus de 125, un seul permis est valable (sans limitation de puissance !)

En général, les gens roulent d'abord en mob ou en scoot, puis en 125 et finalement en... 205 GTI ! Les motards sont peu nombreux. Et ceux que je croise en descendant de ma tribu perdue dans le Nord, sur ma VTR Full Power, ne font pas des masses de bornes. La plupart des motos sont à Nouméa (la capitale), mais les motards n'en sortent pas beaucoup.

De temps en temps, le week-end, on peut voir une R1 traîner ou un gros trail, mais ça ne va pas beaucoup plus loin que 300 bornes retour compris. En fait il n'y a pas vraiment de confrérie mais plutôt une somme d'individualités. Les petits mecs en 125, on les voit faire les malins à Nouméa mais pratiquement jamais sur la route (ça sent le futur possesseur de GTI dans deux ans).

Un avantage quand même : il n'y a pratiquement jamais de flics, et on a quelques lignes droites de plusieurs kils qui sont une véritable provocation pour les compte-tours. Sinon les routes sont plutôt techniques, mais une fois qu'on les connaît on largue n'importe quelle caisse, ce qui est rassurant quand on voit parfois des 4x4 se mettre en travers dans les cols pour arriver à suivre une bécane, histoire de "faire peur à ce con d'motard sur sa bécane". Eh ouais, ici c'est le paradis de la moto mais faut faire attention aux cowboys...