• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES MOTO
Paris, le 21 février 2024

Fiche technique moto Triumph Tiger 1200 2024

Fiche technique moto Triumph Tiger 1200 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Tiger 1200 et ses variantes GT (jantes bâtons) et Rally (jantes rayons) : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables à propos du maxi-trail Triumph sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

Triumph TIGER 1200 2024 (GT et Rally)

Moteur

Type 3-cylindres en ligne, 4-temps
Refroidissement Liquide
Distribution

Double arbre à cames en tête, 12 soupapes

Cylindrée 1160 cc
Alésage x course 90 mm x 60,7 mm
Taux compression 13,2 : 1
Puissance 150 ch à 9000 tr/mn
Couple 130 Nm à 7000 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique, accélérateur électronique
Homologation Euro5
Conso annoncée  5,1 l/100 km

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile avec anti-dribble
Commande -
Boîte de vitesse 6 rapports
Transmission finale Par arbre à cardan

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier, boucle et bras-oscillant en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Showa 49 mm, pilotage électronique
Suspension Ar Monoamortisseur Showa, pilotage électronique
Frein Av Double disques de 320 mm, étriers radiaux 4-pistons Brembo Stylema
Frein Ar Simple disque de 282 mm, étrier Brembo 1-piston
ABS Oui
Jante Av Bâtons sur GT / rayons sans chambre sur Rally
Jante Ar Bâtons sur GT / rayons sans chambre sur Rally

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiquée
Largeur

984 mm sur GT

982 mm sur Rally

Empattement 1560 mm
Débattement AV

200 mm sur GT

220 mm sur Rally

Débattement AR

200 mm sur GT

220 mm sur Rally

Hauteur de selle

Réglable de 850 à 870 mm sur GT 

Réglable de 875 à 895 mm sur Rally

Garde au sol Non communiquée
Angle de chasse 24°
Chasse 120 mm
Pneu AV

120/70/19 sur GT

90/90/21 sur Rally

Pneu AR

150/70/18 sur GT et Rally

Monte d’origine

Metzeler Tourance sur GT

Metzeler Karoo Street sur Rally

Réservoir

20 litres sur GT Pro et Rally Pro

30 litres sur GT Explorer et Rally Explorer

Poids tous pleins faits

245 kg sur GT Pro

255 kg sur GT Explorer 

249 kg sur Rally Pro

261 kg sur Rally Explorer

Instrumentation
Type Écran couleurs 7 pouces et connecté (My Triumph), commandes au guidon 
Informations commerciales
Disponibilité Mars 2024 dans le réseau Triumph
Coloris

GT Pro : blanc de série, rouge ou noir en option

GT Explorer : Blanc de série, rouge ou noir en option 

Rally Pro : noir de série, sable ou kaki en option

Rally Explorer : noir de série, kaki ou sable en option

Garantie Deux ans, pièces et MO
Compatibilité A2 non
Intervalle révision 16 000 km ou 12 mois
Prix

GT Pro : 21 595 euros

GT Pro : 22 995 euros

Rally Pro : 22 595 euros

Rally Explorer : 23 995 euros

                                                         Triumph TIGER 1200  2024 (GT et Rally)                                     

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

24 Heures Motos 2024 : une parade et moins de pétarades

Pour la première fois en 47 éditions, les motos engagées aux 24 Heures du Mans 2024 vrombiront dans les rues du Mans, le mercredi 17 avril entre 15 et 16 heures. A l'inverse, le public sera prié de la mettre en sourdine chaque nuit entre minuit et 8 heures du matin. Explications.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Horaires du Grand Prix des Amériques MotoGP 2024

Certes l'an dernier à Austin, Marc Marquez était absent et de nombreux pilotes n'avaient pas vu le drapeau à damier : Bagnaia, Martin, A.Espargaro, Miller, Binder, etc. Mais le podium composé de Rins sur Honda (remplacé par Zarco en 2024...), Marini sur Ducati et Quartararo sur Yamaha faisait plaisir à voir. Il est enthousiasmant même, pour cette année. Programme !
MotoGP 2024 1 commentaire
Comment remplir un constat amiable après un accident de moto ?

Un constat européen d'accident - ou constat amiable - doit être transmis à son assureur dans les cinq jours après un accident de circulation afin de déterminer les responsabilités. Les conseils Moto-Net.Com et de la Mutuelle des Motards pour bien remplir ce formulaire crucial pour la prise en charge des dégâts. Suivez le guide !
Fabio Quartararo reste sur la Yamaha M1 d'usine en 2025 et 2026 !

Depuis quelques semaines, la rumeur enflait dans le paddock MotoGP : Fabio Quartararo pourrait passer chez Aprilia l'an prochain… L'annonce est tombée ce matin : Fabio Quartararo est fidèle à son employeur Yamaha ! Les Bleus restent soudés et convaincus qu'ils peuvent redevenir champions. Explications.
MotoGP 2024 16 commentaires
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Fin des vignettes et cartes vertes, le mémo assure le relais

Ce n'était pas un poisson d'avril : depuis hier, les motards - scootéristes, automobilistes, etc. - n'ont plus à poser le papillon vert sur leur véhicule, ni à plier l'attestation annuelle dans leur portefeuille. Il faut en revanche conserver un "mémo véhicule assuré" à sortir en cas de pépin. Explications.
  • En savoir plus...