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Paris, le 3 septembre 2012

Brèves de motards du 3/09/2012

Brèves de motards du 3/09/2012

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

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Un jeune pilote de moto se tue sur le circuit
la Nouvelle République
Le circuit du Val de Vienne accueillait ce dimanche une dizaine d'épreuves de courses de motos programmées par Week-End Racing Cup (WERC). Cette journée à laquelle participait le perchiste champion olympique, Renaud Lavillenie, a été endeuillée à...
www.lanouvellerepublique.fr

L'Auxonnais Yannick Lolliot sacré vice-champion Sportwin
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Yannick Lolliot, Paul Ecclesia et Pascal Patin forment une belle équipe. À l'issue de la dernière manche du championnat de vitesse Sportwin qui se déroulait au Castellet, le pilote moto auxonnais Yannick Lolliot a été sacré vice-champion 2012...
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Auto-Moto Dorseuil, ce champion
Clicanoo
Non pas qu'il ait eu définitivement sa dose de moto, mais certaines critiques qu'il a essuyé cette saison l'ont profondément touchées. C'est d'ailleurs pour les faire taire que le président du club MX 421 s'est démené pour monter une nouvelle fois sur...
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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