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MNC l'avait prédit : la nouvelle Honda Fireblade n'hérite pas d'un V4 mais muscle méchamment son 4-cylindres en ligne pour atteindre la bagatelle de 218 ch, en hausse de 26 chevaux ! Cette nouvelle CBR1000RR-R est également déclinée dans une plus luxueuse version SP. Présentation.

Alors que de nouveaux maxi roadsters dangereusement affûtés débarquent en 2020 chez ses concurrents, Honda se contente de minimes retouches - de peinture ! - sur sa CB1000R... Était-il vraiment trop tôt pour déshabiller la toute nouvelle Fireblade ?!

MV Agusta lance une version - un peu - moins exclusive de sa dernière génération de roadster sportif initiée l'an dernier avec l'extravagante Brutale 1000 Serie Oro à 43 000 euros. Plus accessible mais pas populaire pour autant, cette nouvelle Brutale 1000 RR de 208 ch à 29 990 euros !

Plébiscitée par les motards français - particuliers comme forces de l'ordre -, la FJR1300 va prendre sa retraite ! Yamaha profite du salon Eicma pour organiser un pot de départ à sa moto routière et lui offre un joli parachute doré pour 2020 : une Ultimate Edition disponible sur les modèles AE et AS. Présentation.

Yamaha révèle comme prévu une version améliorée de son excellente moto routière Tracer 700, dont la principale caractéristique pour 2020 est son intimidante tête de fourche inspirée de la R1 ! Les aspects pratiques de cette nouvelle Tracer 700 profitent également de cette transformation sur fond de normes Euro5. Présentation

Le constructeur américain Indian (groupe Polaris) concurrence directement la Road Glide de son compatriote Harley-Davidson avec sa nouvelle moto de type bagger : la bien-nommée Challenger ! Cette nouveauté 2020 étrenne le nouveau bicylindre refroidi par eau "PowerPlus". Présentation.

BMW lance actuellement une campagne de rappel sur ses motos sportives S1000RR, qui pourraient présenter un risque de fuite d'huile en raison d'un raccord défectueux. Explications.

BMW lance actuellement une campagne de rappel pour ses modèles K1600 qui pourraient présenter un risque lié à la boîte de vitesses. Explications.

La longue carrière de la Kawasaki W800 n'en finit pas de rebondir au gré des normes : un temps sortie du catalogue avec Euro4, la moto classique du constructeur japonais est réapparue par surprise l'an dernier en versions Street et Café. Une troisième déclinaison débarque en 2020, sobrement appelée W800 et plus proche de la W1 de 1966. Présentation.