• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ HONDA 2020
Paris, le 4 novembre 2019

Honda assure le service minimum sur la CB1000R 2020

Honda assure le service minimum sur la CB1000R 2020

Alors que de nouveaux maxi roadsters dangereusement affûtés débarquent en 2020 chez ses concurrents, Honda se contente de minimes retouches - de peinture ! - sur sa CB1000R... Était-il vraiment trop tôt pour déshabiller la toute nouvelle Fireblade ?!

Imprimer

Moto-Net.Com en a rêvé, Honda ne l'a pas fait ! Au salon Eicma cette année, la principale nouveauté de Honda est la RVF1000R CBR1000RR Fireblade 2020. La toute nouvelle sportive armée de son inédit V4 nouveau 4-cylindres en ligne auront la lourde mission de relancer les Rouges de Tokyo en championnat du monde Superbike...

Pour rentabiliser leurs investissements en recherche et développement - et payer le salaire d'Alvaro Bautista en WSBK ! -, les japonais ont tout intérêt à décliner leur moto : à l'instar de leurs rivaux, ils seront sans doute amenés à sortir une version "naked" un peu moins chère mais beaucoup plus diffusée. Mais ce ne sera pas pour 2020 !

Car l'an prochain, la CB1000R 2020 repart pour un tour dans sa précédente - et première - configuration : "le porte-étendard de la gamme Honda Neo Sports Café reçoit de subtils changements esthétiques qui renforcent sa personnalité et l’impression réelle de qualité perçue", annonce le constructeur. En 2021 en revanche, il faudra retravailler - ou changer - le moteur, norme Euro 5 oblige.

Tandis que certains de ses concurrents lancent en 2020 de nouveaux modèles très percutants (Kawasaki Z H2 ou Ducati Streetfighter V4 par exemple), Honda se contente de minuscules modifications sur sa machine lancée il y a deux ans... et actuellement soutenue par une remise de 2000 euros (sur reprise de l'ancien deux-roues ou l'achat d'équipements et accessoires).

CB1000R 2018 Vs 2020 : le jeu des sept différences...

"Auparavant de couleur argent, les tés de fourche et l’entourage de l’optique avant sont remplacés par des éléments noirs. Changements de couleur également pour les disques de frein (du noir au gris, NDLR) et le ressort de l’amortisseur arrière (du rouge au noir, NDLR) tandis que des zébras du plus pur style compétition barrent la machine en partant du réservoir", décrit minutieusement le géant mondial du deux-roues motorisé.

Trois coloris seront proposés sur la CB1000R en 2020 : le rouge "Candy Chromosphere" et le noir "Graphite" restent au catalogue, tandis que le gris "Matt Bullet" est remplacé par un blanc "Pearl Glare" (voir les photos ci-dessous).

Enfin, la marque ailée continuera de proposer la CB1000R+, avec "plus" d'accessoires : poignées chauffantes, inserts de garde-boue avant et arrière en aluminium, saute-vent avec insert en aluminium, capot de selle, grille de radiateur et quickshifter. MNC mène l'enquête pour découvrir les dates de disponibilité et les prix... revus à la hausse, ce qui constituerait une septième différence avec le modèle originel ?

Les points clés de la Honda CB1000R 2020

  • Moteur : 4-cylindres, 4-temps, refroidissement liquide, DACT
  • Cylindrée : 998 cc (75 x 56,5 mm)
  • Puissance maxi : 107 kW (146 ch) à 10 500 tr/min
  • Couple maximal : 105 Nm à 8250 tr/min
  • Boîte de vitesses : 6 rapports
  • Transmission finale : Chaine
  • Conso moy : 5,98 l/100 km
  • Émission CO2 : Non communiqué
  • Cadre : Monopoutre en acier
  • Angle/chasse : 25° / 100 mm
  • Suspension Av : Fourche inversée Showa SFF-BP, 41 mm
  • Suspension Ar : Mono amortisseur Showa BRFC
  • Frein Av : Double disque de 310 mm, étriers radiaux 4-pistons
  • Frein Ar : Simple disque de 256 mm, étrier 2-pistons
  • Pneu Av : 120/70 ZR17 M/C
  • Pneu Ar : 190/55 ZR17 M/C
  • L x l x h : 2120 x 789 x 1455 mm
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Empattement : 1455 mm
  • Réservoir d'essence : 16,2 litres
  • Poids tous pleins faits : 212 kg
  • Dispo : décembre 2019
  • Tarif : Non communiqué(s)

Galerie photos de la Honda CB1000R 2020

 Service minimum assuré par Honda sur la CB1000R pour 2020

 Service minimum assuré par Honda sur la CB1000R pour 2020

 Service minimum assuré par Honda sur la CB1000R pour 2020

 Service minimum assuré par Honda sur la CB1000R pour 2020

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Quelles modalités pour la nouvelle expérimentation de la circulation interfiles ?

Faut-il légaliser ou interdire la circulation interfiles des deux-roues motorisés en France ? Avant de se prononcer, la délégation à la Sécurité routière souhaite expérimenter une seconde fois cette pratique, à partir de juin prochain. Elle a reçu hier les fédérations de motards afin d’en discuter. Explications.
Sécurité routière 3 commentaires
Quartararo, Zarco "and Co" testent et approuvent le virage 10 de Montmelo

Fabio Quartararo et Johann Zarco ont roulé hier en R1 et Panigale V4 sur le circuit de Barcelone-Calalogne. Accompagnées du champion Joan Mir et de six autres camarades, nos deux vedettes françaises du MotoGP ont ainsi pu découvrir le nouveau virage n°10 "La Caixa". Explications.
MotoGP 2021 4 commentaires
Présentation de la KTM 1290 Super Adventure R 2021 par Chris Birch

Besoin d’un bon bol d’air pour rompre la morosité ambiante ? Ou envie d’un grand verre de jus multivitaminé pour terminer l’hiver ? Dans sa dernière vidéo, KTM mixe justement une orange et un kiwi : sa 1290 Super Adventure R 2021 est testée par le néo-zélandais Chris Birch. Moteur, action(s) !
Officiel : Fausto Gresini vient d’être emporté par la Covid-19

Cela faisait plus de deux mois que Fausto Gresini se battait vaillamment contre le coronavirus. Le champion de Grand Prix moto 125 cc (1985 et 1987) et grand patron de teams en MotoGP, Moto2 et Moto3 n’a hélas pas remporté ce combat. Il s’est éteint aujourd’hui, à tout juste 60 ans.
MotoGP 2021 4 commentaires
La Pan America débarque en juin 2021 chez Harley, à partir de 16 000 euros

Héritage, genèse, puissance, poids, consommation, équipements des modèles standard et Special, date de sortie et tarifs : la Pan America n’aura plus de secret pour vous après avoir visionné sa présentation en vidéo par Harley-Davidson... et lu cet article de Moto-Net.Com, "of course" !
Trail 18 commentaires
Toujours super branché, Jorge Lorenzo roule désormais pour Super Soco

Que devient Jorge Lorenzo ? À l’instar de son idole et ami Max Biaggi (pilote officiel Voxan !), le triple champion de MotoGP et double champion de GP250 se met à l’électrique : "Lorenshow" vient de participer au lancement des nouveautés 2021 de la marque Super Soco. Vidéo.
Business 10 commentaires
Yamaha bLU cRU Pro Days 2021 : les Bleus ont rendez-vous à Carole

Les pilotes inscrits sur des YZF-R3, R6 et R1 en Championnat ou Coupes de France de vitesse moto vont pouvoir se dégourdir les sliders à Carole les 18 et 19 mars prochains. Yamaha France s’associe de nouveau à l’école de pilotage H2S afin de prodiguer de précieux conseils à ses représentants en compétition. Explications.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...