Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW NADINE ANNELOT (CNPA)
Paris, le 12 mai 2020

Marché moto : le CNPA prévoit un "tsunami économique" pour les métiers de la moto

Suite aux chiffres de ventes désastreux d'un mois d'avril totalement confiné en raison de la pandémie de Covid-19, Moto-Net.Com a interrogé la présidente de la filière deux-roues du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA)... Interview de Nadine Annelot.

Commentaires

Bestof: 
1
Suzuk', il n'y a aucune contradiction : les intentions d'achat ne sont pas des achats, et "après l'épidémie" ne signifie pas à partir du pseudo (ou très partiel) déconfinement ! Ca, en effet, personne ne sait quand ce sera, donc la cata risque fort de s'amplifier encore dans les prochaines semaines ! Surtout, les deux mois (et leur suite) catastrophiques ne seront pas compensés par ces 11%... La réalité c'est qu'on sait ce qui est arrivé : une catastrophe, sanitaire d'abord, mais économique aussi...
Tsunami économique, pour les métiers de la moto !!! Article suivant > 11% des français envisage après l'épidémie d'acheter une moto !!! N'y a t'il pas contradiction ?... Aujourd'hui tout et son contraire sont souvent de mise... La réalité c'est que nous savons pas ce qu'il va arrivé dans bien des domaines.... Mais certains au début de la crise avec les nouilles, la farine et le papier cul se sont équipé d'une boule de cristal et on donc maintenant la science infuse... :-)
Mon beauf qui habite Reims (51) a repris le boulot il y a 1 semaine, il a chopé cette merde quelques jours après, non seulement il est a l'arrêt mais toutes sa famille, ces amis ont étés testés et reconfinés, a suivre mais apparemment ont est pas sortie de l'auberge !.
Bonjour.j ai repris hier mon travail.je suis écœure.les gens ne font attention à rien ..les clients rentrent dans le mag sans masque ne respectent pas les distances mises places....Tu leur fait la remarque gentiment et tu te fais envoyer chier...y a beaucoup beaucoup de mag qui ne vont pas s en remettre.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

Essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire