Après avoir opposé la Ducati Monster 1100 à la Triumph Speed Triple, Moto-Net.Com a rencontré en tête à tête la nouvelle Diva de chez Ducati : la Streetfighter. Que vaut le roadster ultime de la marque de Bologne dans sa version standard ? Essai !
Je suis l'heureux posséseur d'un street noir S et c'est ma 2 eme moto aprés un monster 1100 S acheté 8 mois auparavant
c'est une moto fabuleuse et relativement confortable (pour un missile pareil)
quel bruit au démarrage et souple au niveau accélération (j'ai eu mon permis en février de cette année)
on se sens relativement en sécurité dessus et il est plus facile de maitriser l'accélération (moteur plus linéaire que sur le monster)
enfin c'est vraiment une moto ecxeptionnelle
Si elle déclenche autant de réaction que
de vente ils vont pas en vendre beaucoup
!
En fait voila un gros déficite de charisme
! un doublon avec la Monster autrement
plus sympatique...
Salur,
possesseur de Ducati S4rs et
professionel du design, cela me fait
bien plaisir de lire les bonnes revues
de la SF. Je vient d'essayer la brele et
je met mon s4 en vente de suite ... Je
ne l'ai pas essayer tres longtemps mais
je suis tout a fait d'accord avec votre
article. Quel puissance! Puis le design
est franchement elegant. Cocorico,
pour Damien basset. Il a bien fait
quelques quads chez honda, mais pas
seulement... il a ete aussi en charge
de quelques concept la bas. Il est
aussi passe par l'art center college of
design d'ou sont sortie en autres chris
Bangle, J mays, Galluzzi, freeman
Thomas et autres pointures du design.
Le street est vraiment bien concue. des
proportions superbes et des lignes
agressives a souhait. Ce qui m'a fait
craquer c'est sa compacitee extreme (
surtout lorsque l'on comprend ce qu'il
y a dedans, bonjour le casse tete)
J'espere voir beaucoup plus de ses
creations dans le future.
Appel de phare sur mon Sf1098 s noir.
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