• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ROUTES SOLAIRES
Paris, le 14 octobre 2015

Colas présente Wattway : la route du futur ?

Autoproclamé leader mondial de la route, le groupe français Colas entend révolutionner nos villes - et nos campagnes - grâce à un tout nouveau concept de revêtement routier photovoltaique baptisé Wattway. Explications.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est plutôt une bonne nouvelle, et comme la boîte est française, on va payer chez nous cette technologie à prix d'or alors qu'à l'export, les tarifs devront être attractifs...et pour finir sur une note d'humour à l'attention du rédacteur du papier vive les calcules mentales !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Exact Thomas encore un brevet revendu au ricain a la va comme j'te pousse on dira......V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
O'Danix je pense que tu n'as pas du traverser l'Europe depuis longtemps pour prétendre que les infrastructures routières sont top en France, ....pour ma part,je trouve l'idée intéressante, maintenant la France n'est pas a cours d'idées mais n'offre aucune industries pour le fabriquer, donc encore un produit qui va enrichir les autres.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mouais, impossible, c'est Français. Si c'était une boîte Allemande, tout le monde couinerait au génie de ces surhommes qui doivent dominer le monde…
Bestof: 
0
Lectures: 
0
En tout cas, le monde de demain va vraiment devenr sera une vraie prison ! Tu pourras même plus te B.... en paix chez toi....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un problème éventuel pour nous motards concernant ces panneaux : même si Colas annonce qu'il est identique à celui d'une chaussée standard, c'est le pouvoir abrasif du mélange résine verre (d'après un reportage) qui le recouvre. A suivre.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est bien ce que je dis : DANS LE PRINCIPE , l'idée est intéressante....Concernant l'entretien , Colas pourrait s'en occuper en se payant sur les recettes générées par leurs "routes solaires"....Une bonne idée au contraire pour les collectivités locales dont le budget pour l'entretien des routes est de plus en plus rétréci...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On n'a pas de quoi entretenir les routes ? Il me semble que nos communes et autres collectivités s'en chargent fort bien dans l'hexagone. Un peu trop même à mon gout, des chantiers de rénovation de chaussée c'est sans cesse (et d'avantage l'été forcement). Bref, je pensais qu'il s'agissait de bandes réfléchissantes, mais là on parle de revêtement de chaussée. Alors là je te rejoins Fred sur le coût prohibitif de rénovation d'un tel procédé, et à quelle fréquence sur les voies empruntées par les bus et autres poids lourds (si tant est qu'elles y résiste). Sur le papier c'est "jouissif" mais dans les faits ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on est foutu!les radars seront bientôt sous nos roues.on recevra le pv avant même d'arriver à la maison.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
mouais, ça sent quand meme la branlette d'ingenieur à plein nez. On n'a deja pas de quoi entretenir les routes "normales", alors des routes qui vont couter 10 fois plus cher...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Si je pense que l'ADEME est - légèrement - optimiste sur le rendement prévu (20 m2 de chaussée Wattway approvisionnerait un foyer en électricité hors chauffage, et 1 km linéaire de route éclairerait une ville de 5 000 habitants) , et si la faisabilité est avérée , le principe est excellent , car simplifie grandement les réseaux électriques , mais je ne sais pas si EDF sera content....En tous cas , une VRAIE alternative !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 

Essais MNC

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.