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 MNC Live 22 mars 2021 

[Vidéo] La saison 2020 de MotoGP résumée en 60 secondes chrono

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 MNC Live 31 décembre 2020 

[Vidéo] Tour embarqué de Johann Zarco à Portimao sur sa Panigale V4S

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 MNC Live 29 décembre 2020 

La victoire dans la peau pour Fabio Quartararo

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LE PIRE DETop 10 des Grand Prix moto : les plus grosses chutes de la décennie

Top 10 des Grand Prix moto : les plus grosses chutes de la décennie
23 décembre 2020 - 

Pour faire tomber les chronos en qualification ou se hisser le plus haut possible en course, les pilotes du MotoGP sont contraints de rouler à la limite. Certains la dépassent et chutent. D'autres la dépassent, montent en l'air puis retombent... Voici un Top 10 des plus grosses gamelles en Grand Prix moto, ces dix dernières saisons.

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LE MEILLEUR DETop 10 des Grand Prix moto : les plus beaux rattrapages de la décennie

Top 10 des Grand Prix moto : les plus beaux rattrapages de la décennie
17 décembre 2020 - 

Pour rendre cette fin d'année 2020 plus gaie - enfin, moins triste -, le site officiel MotoGP propose ses traditionnelles compilations vidéo. Le Top 10 que relaie aujourd'hui MNC, réunit les plus beaux rattrapages de la décennie. Notre pilote français Loris Baz en fait partie bien sûr... et Marc Marquez n'est pas le n°1 !?

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 MNC Live 16 décembre 2020 

[Revue de presse] Fabio Quartararo reconnaît sa mauvaise approche mentale en 2020

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 MNC Live 14 décembre 2020 

[Vidéo] Marc Marquez quitte enfin l'hôpital de Madrid

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CHUTE, ÇA TOURNEJohann Zarco est le pilote MotoGP le plus souvent tombé en 2020

Johann Zarco est le pilote MotoGP le plus souvent tombé en 2020
11 décembre 2020 - 

La saison MotoGP 2020 est terminée, place aux bilans des performances... et des contre-performances! En matière de chutes, notamment, la palme revient à Johann Zarco avec 15 sorties de piste sur sa Ducati-Avintia... Pas fiable le pilote cannois ? En réalité, le n°5 reste sur ses roues au moment opportun : en course ! Explications.

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MOTOGP 2021Marc Marquez souffre - aussi - d'une infection au bras !

Marc Marquez souffre - aussi - d'une infection au bras !
7 décembre 2020 - 

Le sort s'acharne décidément sur Marc Marquez : l'officiel Honda souffre d'une infection au niveau de sa fracture de l'humérus, opérée une troisième fois jeudi dernier ! L'espagnol - toujours hospitalisé - suivra un traitement antibiotique alors que sa nouvelle convalescence pourrait lui faire rater le début de saison 2021... Explications.

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PAS DE BRAS PAS DE HONDAMarc Marquez opéré du bras droit une troisième fois... pour toutes ?

Marc Marquez opéré du bras droit une troisième fois... pour toutes ?
4 décembre 2020 - 

Salement blessé dès le premier GP 2020, logiquement contraint à l'abandon la semaine suivante et malheureusement forfait tout le reste de la saison MotoGP 2020, Marc Marquez vient de subir une troisième opération de l'humérus droit, qui se serait parfaitement passée... selon la déclaration officielle Honda.

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Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai vidéo du scooter à trois-roues Kymco CV3

Kymco passe à la "puissance 3" avec son nouveau et ambitieux CV3, premier scooter à trois-roues propulsé par un bicylindre en plus d'être généreusement équipé : suffisant pour inquiéter la référence MP3 ? Réponses dans notre vidéo, en complément de notre essai complet à lire sur MNC.
Essai scooter à trois-roues CV3 : Kymco Met la Puissance 3 !

Kymco roule des mécaniques avec son nouveau scooter à trois-roues CV3 et son puissant bicylindre de 50,3 ch - architecture inédite chez les tripodes - pour se distinguer et tenter de surpasser la référence MP3 500. Pari réussi pour cette nouveauté taïwanaise accessible avec un permis voiture (B) ? Réponses dans notre essai MNC.
Kawasaki Z900RS SE et Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

Outre des coloris 50th Anniversary proposés sur ses "roadzters" (sauce Sugomi ou néo-rétro), Kawasaki célèbre les 50 ans de la Z1 avec une paire d’éditions spéciales : la Z900RS SE et la Z900 SE dont Moto-Net.Com a pu tester le freinage avant Brembo et l’amortisseur arrière Öhlins. Bilan en vidéo.