• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DEUX MARQUEZ POUR LE PRIX D'UN
Paris, le 18 novembre 2019

Officiel : Alex Marquez sur la Honda officielle de Lorenzo en 2020

Fin du suspens concernant l'attribution du plus convoité des guidons de MotoGP pour l'an prochain : le HRC choisit comme pressenti le champion du monde Moto2, Alex Marquez, pour succéder à Jorge Lorenzo sur la RC213V officielle. L'arrivée de l'espagnol forme un inédit duo de "Marquez" chez Honda-Repsol, au détriment par ricochet de Johann Zarco... Explications. 

Imprimer

Marc Marquez aura décidemment tout gagné en 2019 : l'octuple champion du monde des Grands Prix a dominé du casque et de la dorsale la saison MotoGP (12 victoires, dont la dernière hier à Valence) et se voit rejoindre l'an prochain par son frère cadet, Alex, champion du monde Moto2 cette année avec le team Marc VDS !

L'accession du jeune espagnol dans le prestigieux team officiel Honda fait suite à un animé feuilleton débuté jeudi dernier avec l'annonce du retrait de Jorge Lorenzo, qui préfère finalement arrêter la compétition moto à 32 ans et laisse par conséquent son guidon vacant pour 2020. Cette annonce a immédiatement suscité une guerre des nerfs entre Cal Crutchlow, Takaaki Nakagami, Johann Zarco et Alex Marquez, pressentis pour succéder au majorquin.

Au fil du week-end, cependant, les intentions du HRC se sont nettement orientées vers le nouveau champion du monde Moto2, qui possède par ailleurs le double avantage d'être espagnol - aspect apprécié par le sponsor-titre Respsol - et d'être le frère de celui qui porte quasiment à lui seul Honda vers le succès. Revers de la médaille pour le HRC : si d'aventure le ton devait monter avec l'un des deux frangins, ce duo de Marquez pourrait faire front commun contre leur employeur !

Fin des espoirs Honda pour Zarco

L'attribution de cette place à Alex Marquez - qui dispose d'un contrat d'un an - met également fin aux espoirs des trois autres pilotes précités, dont Johann Zarco qui espérait soit rebondir au HRC à la place de Lorenzo, soit chez Honda-LCR si Crutchlow ou Nakagami était promu dans la structure officielle. Hélas, les efforts de Johann - épaulé par Claude Michy ce week-end - n'ont pas porté leurs fruits, malgré son intéressant potentiel démontré pendant son intérim chez LCR...

Il est vrai qu'Alex Marquez - champion du monde Moto3 en 2014 - possède également l'atout de la jeunesse (23 ans contre 29 pour Zarco), gage en théorie d'une courbe de progression plus élévée. Sans oublier le plein soutien de son grand frère qui connaît la RCV comme sa poche pour l'avoir emmené au titre à six reprises depuis 2013 ! La perte de l'avant de Johann dimanche après-midi à Valence n'a par ailleurs sans doute pas non plus plaidé en faveur du double champion du monde Moto2, même si les tractations étaient probablement presque finalisées à ce moment...

Reste que les pistes se réduisent drastiquement pour Johann, qui dispose désormais de trois options : retourner en Moto2, convaincre Yamaha de l'embaucher comme pilote d'essai (sachant que le constructeur d'Iwata n'a pas apprécié son choix de piger pour LCR...) ou étudier l'offre de Ducati-Avintia. La strucuture privée espagnole a en effet proposé un guidon au n°5, que ce dernier a publiquement écarté par manque de compétitivité.

Cependant, il se murmure que Ducati pourrait accroître son soutien technique à Avintia afin de rendre l'offre plus attractive pour embaucher Johann Zarco. La perspective de récupérer une Desmosedici 2019 - voire 2020 ? - séduira-t-elle finalement le très véloce pilote cannois ? 

La saison Moto2 2019 d'Alex Marquez

  

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Comment KTM se prépare à la norme moto Euro 5

KTM nous révèle les effets de la nouvelle norme Euro 5 sur les motos autrichiennes. Explications et interview MNC.
Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Euro5 va nous pousser à évoluer et à changer

Suzuki a immatriculé 7643 motos et scooters en France en 2019 (+6,9%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Guillaume Vuillardot.
Pierre Audoin (Indian) : la FTR est un succès et crée un vrai nouveau segment

Indian a immatriculé 1880 motos en France en 2019 (+24,3%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Pierre Audoin.
Une deuxième moto électrique moins chère, un scooter et des vélos chez Harley-Davidson

Harley-Davidson prévoit de lancer en 2021 ou 2022 une deuxième moto électrique plus abordable que la LiveWire. A suivre également dans les concessions : un original scooter électrique et plusieurs vélos à assistance électrique (VAE)... Présentation.
R&D 1 commentaire
Le Moto GP ira-t-il disputer un Grand Prix en Arabie saoudite ?

L'Arabie saoudite a profité de l'arrivée du Dakar à Qiddiya pour révéler son intention d'y accueillir un Grand Prix de Formule 1 dès 2023 dans un vaste complexe à construire. Les promoteurs de ce projet pharaonique lorgnent également sur le MotoGP... Explications.
Calendriers 13 commentaires
Le point MNC sur le prix des nouveautés motos et scooters Honda 2020

La nouvelle grille tarifaire 2020 des motos et scooters Honda révèle les prix de trois nouveautés 2020 : SH125, CMX500 Rebel et Goldwing. Comment ont évolué les tarifs des meilleures ventes Honda ? Explications.
Pratique 1 commentaire
Évolutions et Euro5 pour la Triumph Street Triple 660 S (A2)

La Street Triple 660 S, entrée de gamme Triumph destinée aux permis moto A2, reçoit les évolutions stylistiques de la nouvelle Street Triple RS et se conforme aux normes Euro5 pour 2020. Ce roadster bridable à 47,5 ch sera disponible en février au prix de 8500 euros. Explications.
Essai Z650 2020 : le roadster Kawasaki pas tout nouveau mais tout beau ?

Lancée en 2017 sur le concurrentiel marché des roadsters de moyenne cylindrée, la Kawasaki Z650 connaît sa première évolution pour l'année 2020. Objectif : recoller à la vedette Yamaha MT-07 avec quelques retouches... subtiles, habiles ou futiles ? Réponses.
Marché moto 2019 (1/12) : Bilan annuel complet

Le Journal moto du Net dresse le bilan complet du marché français du motocycle en 2019 : chiffres, graphiques, analyses, meilleures ventes, évolutions du marché, classements des constructeurs, nombre d'immatriculations de 125 cc, grosses cylindrées et scooters à 3 roues... Découvrez le sommaire.

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2020

Pilotes MotoGP 2020 Plateau : Pilotes et équipes
Intersaison : Tests MotoGP
GP moto du Qatar 8 mars : GP du Qatar
GP moto de Thaïlande 22 mars : GP de Thaïlande
GP moto des Amériques 5 avril : GP des Amériques
GP moto d'Argentine 19 avril : GP d'Argentine
GP moto d'Espagne 3 mai : GP d'Espagne
GP de France moto 17 mai : GP de France
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Catalogne 7 juin : GP de Catalogne
GP moto d'Allemagne 21 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande 12 juillet : GP de Finlande
GP moto de République tchèque 9 août : GP de République tchèque
GP moto d'Autriche 16 août : GP d'Autriche
GP moto de Grande-Bretagne 30 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto de San Marin 13 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Aragon 4 octobre : GP d'Aragón
GP moto du Japon 18 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 1er novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 15 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...