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#ANDALUCIAGP - QUARTARARO S'EXPLIQUE
Paris, le 27 juillet 2020

GP d'Andalousie : Quartararo fier de fêter sa victoire avec son idole Rossi !

Quartararo fier de fêter sa victoire avec Rossi

Fabio Quartararo enlève sa deuxième victoire consécutive en MotoGP à 21 ans et 97 jours, pour devenir le deuxième plus jeune pilote à s'imposer deux fois d'affilée derrière Marc Marquez. Vainqueur en solitaire depuis la pole du GP d'Andalousie, "El Diablo" est surtout le premier pilote français à réaliser une telle performance en catégorie reine ! Débriefing.

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Fabio Quartararo, Yamaha Petronas-SRT (1er en qualifs et 1er en course) : "C'était une course difficile ! Boucler 25 tours avec ces températures (36°C dans l'air, NDLR) en a fait la course la plus difficile de ma vie ! Mes mains et mes pieds étaient très chauds et il n'y avait tout simplement pas d'air pour se rafraîchir. Mais je me sentais vraiment bien sur la moto. Même si nous sommes sur le même circuit que la semaine dernière, les conditions étaient différentes et nous avons dû vite nous adapter à cela".

"Quand j'ai vu que l'écart avec Valentino était de 0,6 seconde, j'ai pensé qu'il était temps d'attaquer. Puis, après un tour, j'ai regardé derrière dans le virage 6 : je ne pouvais pas croire l'avantage que j'avais pris ! Je me suis dit "OK, reste calme et termine la course !" Je suis tellement heureux de cette deuxième victoire, surtout après une course aussi difficile que celle-ci. C'est aussi incroyable d'être sur le podium avec Valentino car c'est mon idole depuis si longtemps... Je veux juste dire un grand merci à mon équipe, Yamaha, mes partenaires, ma famille et mes amis".

L'analyse MNC : Garder la tête froide alors que la température frôle les 60°C au sol et que les vibreurs bleu et blanc du sélectif tracé de Jerez de la Frontera défilent à 290 km/h dans la ligne droite... Rester concentré pendant 25 tours, accélérer tôt et freiner tard dans les 13 virages pour boucler les 4,423 km du circuit le plus vite possible, sans jamais dépasser la limite...

A voir Fabio Quartararo aisément s'imposer une deuxième fois à sept jours d'intervalle - sans véritable opposition -, on ne saurait réaliser comme l'exercice est incroyablement périlleux, surtout aux commandes d'une MotoGP de 280 ch. C'est pourtant un authentique exploit : le n°20 entre le cercle très fermé des détenteurs de "doublés" en MotoGP, après avoir tenu à distance les Yamaha d'usine de Viñales (+ 4,495 sec) et Rossi (+ 5,546 sec) !

Jamais aucun pilote français n'avait atteint ce stade en catégorie reine, scellant par ailleurs ces deux enthousiasmants succès depuis la pole position. En Andalousie, le pilote Yamaha Petronas-SRT est cette année tout simplement intouchable ! La firme d'Iwata peut se féliciter d'avoir mis le "grappin" sur une recrue de cette qualité pour succéder à Valentino Rossi, qui complète avec panache le premier triplé Yamaha depuis le GP d'Australie 2014.

Menace mécanique sur le leader Yamaha

Cette démonstration de force du constructeur japonais est cependant entachée par le constat d'un grave problème de fiabilité mécanique sur les M1 : Franco Morbidelli, en lice pour le Top 5, a dû se retirer à cause d'un souci technique a priori identique à celui qui a touché la moto de Rossi dimanche dernier...

Ajoutez à cela le fait que Yamaha a dû renvoyer au Japon un moteur de Maverick Viñales la semaine dernière en raison de bruits suspects, et la situation a de quoi donner des sueurs froides. D'autant que Rossi comme Viñales auraient entamé leur saison de manière inhabituelle : l'espagnol aurait déjà fait tourné les cinq blocs à sa disposition, ce qui n'augure rien de bon pour les onze épreuves restantes qu'il devra boucler sans moteur neuf.

Rappelons que si les pilotes devaient dépasser leur allocation annuelle - réduite à cinq cette saison à cause du Covid-19 -, le règlement stipule qu'ils devraient prendre le départ depuis la voie des stands. Autant dire que la course au titre leur échapperait quasi à coup sûr ! Scénario rageant alors même que Yamaha - pour l'instant invaincu en qualifs et en course - n'a pas été à pareille fête depuis plusieurs saisons...

Bonne nouvelle toutefois pour le clan français : ces mystérieuses avaries semblent pour l'instant épargner les moteurs de Fabio Quartararo, qui assure que sa M1 tourne comme une horloge et que son équipe applique sans souci le planning d'utilisation des blocs. Ouf !

De quoi continuer à rêver d'un "Quarta-Haro sur le titre", alors même que Marc Marquez a sportivement reconnu que le champion 2020 serait légitime "quoi qu'il en soit" (comprendre : que l'officiel Honda soit présent ou non) ! Le n°93, qui a courageusement tenté de piloter malgré sa fracture à l'épaule, reprendra le guidon le 9 août pour le GP de République tchèque. Restez connectés !

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Andalousie 2020

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 41'22.666
  2. Maverick VIÑALES Yamaha +4.495
  3. Valentino ROSSI Yamaha +5.546
  4. Takaaki NAKAGAMI Honda +6.113
  5. Joan MIR Suzuki +7.693
  6. Andrea DOVIZIOSO Ducati +12.554
  7. Pol ESPARGARO KTM +17.488
  8. Alex MARQUEZ Honda +19.357
  9. Johann ZARCO Ducati +23.523
  10. Alex RINS Suzuki +27.091
  11. Tito RABAT Ducati +33.628
  12. Bradley SMITH Aprilia +36.306
  13. Cal CRUTCHLOW Honda 1 Tour

Non classés

  • Francesco BAGNAIA Ducati 6 Tours
  • Franco MORBIDELLI Yamaha 9 Tours
  • Brad BINDER KTM 13 Tours
  • Danilo PETRUCCI Ducati 14 Tours
  • Jack MILLER Ducati 15 Tours
  • Aleix ESPARGARO Aprilia 17 Tours
  • Iker LECUONA KTM 20 Tours
  • Miguel OLIVEIRA KTM 0 Tour

Classement provisoire MotoGP 2020 

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 50
  2. Maverick VIÑALES Yamaha 40
  3. Andrea DOVIZIOSO Ducati 26
  4. Takaaki NAKAGAMI Honda 19
  5. Pol ESPARGARO KTM 19
  6. Valentino ROSSI Yamaha 16
  7. Jack MILLER Ducati 13
  8. Alex MARQUEZ Honda 12
  9. Johann ZARCO Ducati 12
  10. Franco MORBIDELLI Yamaha 11
  11. Joan MIR Suzuki 11
  12. Francesco BAGNAIA Ducati 9
  13. Miguel OLIVEIRA KTM 8
  14. Danilo PETRUCCI Ducati 7
  15. Tito RABAT Ducati 7
  16. Alex RINS Suzuki 6
  17. Bradley SMITH Aprilia 5
  18. Brad BINDER KTM 3
  19. Cal CRUTCHLOW Honda 3

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