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Paris, le 22 septembre 2011

Loris Capirossi dispensé de Grand Prix du Japon

Loris Capirossi dispensé de Grand Prix du Japon

Loris Capirossi, qui prendra sa retraite à la fin de la saison Moto GP (lire MNC du 2 septembre 2011 ), est dispensé du Grand Prix du Japon pour raisons médicales, suite à sa chute avec Karel Abraham ce week-end (lire MNC du 19 septembre 2011 : analyse du Grand Prix d'Aragon ).

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Loris Capirossi, qui prendra sa retraite à la fin de la saison Moto GP (lire MNC du 2 septembre 2011), est dispensé du Grand Prix du Japon pour raisons médicales, suite à sa chute avec Karel Abraham ce week-end (lire MNC du 19 septembre 2011 : analyse du Grand Prix d'Aragon).

"Terminer ma carrière le mieux possible"

Comme nous l'indiquions lundi matin, le célèbre n°65, 17ème au classement général cette année, souffre en effet de l'épaule droite. Il espère néanmoins pouvoir reprendre le guidon pour les trois dernières courses à Phillip Island (16 octobre), à Sepang (23 octobre) et à Valence (6 novembre).

Loris Capirossi dispensé de Grand prix du Japon"Je voulais courir au Japon, c'est l'un de mes circuits préférés où j'ai fait de bons résultats avec beaucoup de plaisir", assure Loris Capirossi, "mais les médecins ont été catégoriques". Après une première consultation à Monaco où on lui a conseillé de se faire opérer immédiatement - "ce qui signifiait une absence de trois mois et la fin de ma carrière", explique le pilote -, Capirossi est allé à Imola voir le fameux Dr Costa de la Clinique mobile.

"Il a l'habitude de voir des pilotes dans ces conditions, et je pensais qu'il pourrait avoir d'autres idées", poursuit Capirex. "Malheureusement, il s'est lui aussi montré intraitable et m'a fortement conseillé de ne pas participer à la course japonaise".

"Le jeu n'en vaut pas la chandelle"

"Jai vu la chute de Loris, c'était spectaculaire et bien sûr très dangereux", confirme Claudio Costa. "Il s'est de nouveau démis la clavicule droite, qui avait déjà été touchée au Grand Prix des Pays-Bas (lire MNC du 27 juin 2011, NDLR). "S'il avait un autre accident similaire, avec les ligaments pas totalement remis, ce pourrait être dangereux et le jeu n'en vaut pas la chandelle".

"Je le regrette beaucoup, mais je pense que c'est le meilleur choix pour terminer ma saison et ma carrière du mieux possible pour les trois dernières courses en Australie, en Malaisie et à Valence", conclut le pilote âgé de 38 ans.

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