Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CIAO CAPI
Paris, le 2 septembre 2011

Loris Capirossi arrête à la fin de cette saison

Loris Capirossi arrête à la fin de cette saison

Le triple champion du monde Loris Capirossi a profité de la conférence ouvrant le Grand Prix de Misano pour annoncer que cette saison 2011 sera sa dernière. Capirex mettra un terme à sa carrière de pilote longue de 22 ans... Séquence émotion.

Imprimer

Loris Capirossi a annoncé hier lors de la conférence de presse précédant le GP de Saint-Marin qu'il avait finalement décidé de tirer un trait sur sa carrière de pilote. Le célébrissime n°65 disputera donc les six dernières courses de cette saison Moto GP 2011, puis se retirera.

Le vétéran de l'Intercontinental Circus (38 ans) ne cachait pas son émotion au moment d'officialiser sa décision : "c'est difficile de le dire parce que 22 saisons, ça fait beaucoup, mais ce sera ma dernière course en Italie ce week-end car j'ai décidé d'arrêter, de prendre ma retraite. Du coup, c'est étrange quand j'entends les autres pilotes parler des tests des nouvelles machines, des 1000, parce que je ne serai plus là, et ..."

99 podiums...

Émus par la déclaration - et les larmes - du pilote italien, les journalistes présents à la conférence l'encouragent alors en lui accordant une "standing ovation". Un soutien que Loris apprécie clairement et qui lui permet de rebondir...

"J'ai beaucoup réfléchi, je n'arrivais pas à me décider, je changeais constamment d'avis, mais je pense vraiment que cette décision est la bonne. Il y a ici beaucoup de solides pilotes, plus rapides, je les suivrai à la télévision, ou des paddocks ?", finit par sourire Capirex, visiblement lassé et déçu de sa dernière pige chez Ducati Pramac.

"Je veux aussi leur demander de m'aider pour les dernières courses parce que je n'ai que 99 podiums et j'aimerais les suivre sur un 100ème !", plaisante Loris - à moitié ?! - avant de conclure : "je tiens à remercier tous ceux qui m'ont soutenu, qui m'ont permis de passer du bon temps... et je vais faire de mon mieux pour ces dernières courses".

Loris Capirossi en chiffres

  • Le n°65 sur le carénage
  • 3 titres de champion du monde
  • 22 saisons en GP
  • 29 victoires
  • 32 meilleurs temps en courses
  • 41 poles
  • 99 podiums
  • 324 départs
  • 3176 points inscrits en GP

Mais aussi...

  • 1 première année avec "AGV" Honda
  • 1 année avec Yamaha
  • 2 ans avec Aprilia
  • 3 ans avec Suzuki
  • 6 ans avec Ducati
  • 9 ans avec Honda

Ainsi que...

  • 1 torpillage de Harada pour le titre 250 en 1998
  • De nombreuses bastons (trop pour être comptées !) avec Biaggi et Rossi en 500
  • 1 strike à Catalunya en 2006 qui le prive d'un potentiel titre MotoGP, etc. !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires et enjeux du Moto GP de Malaisie 2025 à Sepang

Le circuit de Sepang, le plus arpenté par les pilotes MotoGP via les essais hivernaux, accueille le Grand Prix de Malaisie du 24 au 26 octobre. Convalescents, Marc Marquez, Jorge Martin et Maverick Viñales ratent cette dernière étape de la tournée d'outre-Mer 2025. Gare au décalage horaire et changement d'heure ! Programme.
Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Le champion WorldSBK Toprak Razgatlioglu peut-il s'imposer en MotoGP ? 

Au lendemain de son troisième sacre en World Superbike, Toprak Razgatlioglu interroge toujours. Le pilote turc se lancera l'an prochain en MotoGP, comme plusieurs champions WSBK et WSSP avant lui. Quelles sont les chances du n°54 de réaliser un doublé inédit ? Comment sa venue est-elle perçue ? MNC a interrogé Le Chat...
WSBK 3 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...