La marque orange ne manque pas d'R !

Véritable surprise du 66ème salon de Milan, la 990 SM T représente "l'un des points forts de la gamme 2009" selon KTM. Déclinaison "sport-tourisme" de l'excellente 990 Supermoto apparue cette année (lire Moto-Net.Com du 18 février 2008), la nouveauté s'appuie sur ses caractéristiques techniques (voir la fiche technique) tout en y ajoutant une pincée de protection, des poignées de maintien - à l'abri des brûlures grâce à des protections sur chaque pot -, une selle étagée plus confortable, un système de porte-bagages et des pares-mains d'origine.

Taillée pour le long cours, la 990 SM T propose en outre des sacoches semi-souples et des débattements de suspension réduits (fourche 48 mm WP USD entièrement réglable de 175 mm de course à l'avant et amortisseur WP tout aussi réglable de 185 mm de débattement à l'arrière). Une mise au point différente de ces éléments apporterait davantage d'agrément routier, tandis qu'un nouveau compteur multifonctions fait son apparition.

Le bicylindre de 999 cc est reconduit dans ses fonctions et délivre 115 ch (version libre) et 97 nm de couple à 7000 tr/min. Avec son poids contenu (196 kg sans essence), doublé d'un châssis en tubes d'acier au chrome-molybdène à l'efficacité avérée et de nouveaux pneus Continental Road Attack, la 990 SM T apparaît comme une alternative plus dynamique et sportive que beaucoup d'autres "trails GT" du marché. La moto sera disponible au mois de mars 2009 au tarif de 12 390 €.