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Toute l'actualité KTM

FABLE MODERNEUn boeuf américain, un poulet chinois et une moto européenne sont dans un bateau...

L'histoire du boeuf américain, du poulet chinois et de la moto européenne
17 mai 2017 - Ce n'est pas une histoire drôle. Plutôt une histoire de gros sous ! En début d'année, la guerre du boeuf américain aux hormones risquait de descendre les ventes de petites et moyennes motos européennes aux États-Unis. Or le poulet chinois pourrait leur sauver la mise... Sceptiques ? Explications.
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KTM DUKE-EKTM met les watts sur un roadster Duke électrique

KTM met les watts sur un roadster Duke électrique
4 mai 2017 - KTM, seul grand constructeur à fabriquer des motos électriques avec sa gamme tout-terrain Freeride-E, songerait sérieusement à étendre le "courant" à son offre routière par le biais d'une inédite Duke-E sur base de 390 Duke. Explications.
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TOUT EST SOUS CONTRÔLEVidéo moto : KTM illustre l'intérêt de l'antipatinage off-road

Vidéo moto : KTM illustre l'intérêt de l'antipatinage off-road
28 avril 2017 - KTM vient de publier une nouvelle "tech vidéo" sur sa chaîne YouTube. La firme de Mattighofen y vante les bienfaits de l'antipatinage présent sur ses - grosses - motos, y compris sur ses modèles Adventure pourtant amenés à rouler en off-road !
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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - KTM : "Nous commençons à voir le bout du tunnel"

GP d'Argentine MotoGP - KTM : "Nous commençons à voir le bout du tunnel"
14 avril 2017 - Pol Espargaro et Bradley Smith ont apporté à leur nouvel employeur KTM ses premiers points en MotoGP lors du GP d'Argentine 2017. Mais leurs 14ème et 15ème positions respectives sont-elles réellement révélatrices d'une véritable progression de l'inédite Moto GP de la marque autrichienne, la RC16 ? Déclarations et analyse MNC.
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TESTEssai KTM 390 Duke : le permis A2 avec classe et sans bridage

Essai 390 Duke : le permis A2 avec classe et sans bridage
13 avril 2017 - 

La KTM 390 Duke lancée en 2013 évolue en même temps que sa petite soeur 125, avec laquelle elle partage beaucoup : look, partie cycle, équipements... Côté motorisation, le roadster KTM destiné aux permis A2 se plie à la norme Euro 4 mais ne se dégonfle pas. Essai !

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VIDÉO KTM 125 ET 390 DUKEEssai KTM 125 et 390 Duke : la vidéo MNC

Essai KTM 125 et 390 Duke : la vidéo MNC
12 avril 2017 - En complément de notre premier essai des nouvelles KTM 125 et 390 Duke, la vidéo de notre roulage dans les environs de Turin (Italie).
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TESTEssai 125 Duke : grosse mise à jour pour la petite KTM

Essai 125 Duke : grosse mise à jour pour la petite KTM
7 avril 2017 - 

Au début des années 10 (2010...), KTM avait redynamisé le secteur des motos 125 cc en lâchant la très "fraiche" 125 Duke. En 2017, la marque autrichienne revoit son best-seller avec l'intention de redéfinir les standards de la catégorie. Attention les enfants - et concurrents -, ça va secouer !

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KTM ADVENTURE DAYS 2017KTM Adventure Days du 16 au 18 juin dans les Alpes françaises

KTM Adventure Days du 16 au 18 juin dans les Alpes françaises
31 mars 2017 - Le constructeur autrichien organise du 16 au 18 juin 2017 dans le massif de la Vanoise ses premières journées KTM Adventure Days, ouvertes à toutes les marques de motos, avec les pilotes Luc Alphand, Antoine Méo et Gilles Salvador. Demandez le programme !
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MOTOGP LOSAIL 2017 - ANALYSEQatar MotoGP - KTM : "Tôt ou tard, on sera dans les points"

Qatar MotoGP - KTM : Tôt ou tard, on sera dans les points
31 mars 2017 - Pol Espargaro et Bradley Smith, les deux pilotes du team officiel KTM au guidon de la RC16 qui disputait sa toute première course MotoGP dimanche au Qatar, terminent aux 16ème et 17ème places sur 18 à plus de 30 secondes du leader. Une marge de progression importante qui ne décourage pas le constructeur autrichien. Explications.
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NOUVEAUTÉS ENDURO KTM 2018Les motos d'enduro KTM 2-temps passent à l'injection en 2018

Les motos d'enduro 2-temps KTM passent à l'injection en 2018
17 mars 2017 - C'est une véritable révolution que s'apprête à engager KTM avec ses nouvelles 250 et 300 EXC TPI 2018, premières motos d'enduro à moteur 2-temps alimenté par injection. L'arrivée de ces monocylindres 2T injectés capables de répondre aux normes Euro4 est prévu pour le début de l'été 2017.
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