Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CZECHGP BINDER S'EXPLIQUE
Paris, le 9 août 2020

GP de Rép. tchèque - Binder (1er) : "Le début de quelque chose de grand"

Binder (1er) : "Le début de quelque chose de grand"

Brad Binder se souviendra longtemps de sa première victoire en MotoGP au Grand Prix de République tchèque 2020 à Brno, qui en fait le premier sud-africain vainqueur en catégorie reine en plus d'être celui qui ouvre le compteur de la KTM RC16 ! Plutôt pas mal pour un "rookie" de tout juste 25 ans ! Débriefing.

Imprimer

Brad Binder, KTM Factory (7ème en qualifs et 1er en course) : "C’est le jour le plus incroyable de ma vie ! J’en rêvais depuis ma plus tendre enfance et c’est devenu une réalité pour mon troisième Grand Prix. Je n’en reviens toujours pas... J’ai travaillé si dur depuis la Red Bull Rookies Cup, j’ai couru pour KTM dans les trois catégories et nous voici désormais vainqueurs d’une course en MotoGP !"

"Je n'aurais jamais pensé que ça pourrait ne prendre que si peu de temps. C'est incroyable de voir que nous en sommes là maintenant, avec ce niveau sur la moto. L'équipe a superbement travaillé et la moto a bien fonctionné du début à la fin, notamment au niveau du pneu arrière qui m'a fourni un grip incroyable jusqu'au bout".

"Mon seul regret est que mes parents ne soient pas là, car ils étaient présents pour toutes mes premières victoires. Mais c'est une période particulière… Maintenant, je vais devoir intégrer cette victoire et ça va prendre du temps car c'est complètement inattendu ! J'espère que c'est le début de quelque chose de grand".

L'analyse MNC : Seuls trois débutants s'étaient imposés jusqu'ici dès leur première saison en MotoGP 4-temps - depuis 2002, donc : Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo et Marc Marquez. Brad Binder ci-dessous rejoint cette élite à l'aube de son 25ème anniversaire, qu'il fêtera après-demain le 11 août !

Plus impressionnant : les performances de Pedrosa, Lorenzo et Marquez ont été réalisées à l'époque avec d'excellentes motos (Honda pour les n°26 et 93, Yamaha pour le n°99), alors que le n°33 décroche la timbale sur une KTM ! Certes, la MotoGP autrichienne a franchi un cap durant l'intersaison, mais tout de même : la RC16 est encore loin de pouvoir prétendre à l'étiquette d'épouvantail de la catégorie, contrairement aux abouties RC213V et YZR-M1 !

Rappelons que le projet KTM a officiellement débuté en 2017 avec Pol Espargaro et Bradley Smith, à l'époque soutenu par Randy de Puniet au développement. Respectivement 17ème et 24ème au général, l'espagnol et le britannique progresseront l'année suivante (14ème et 18ème) avant que Johann Zarco ne soit embauché pour hausser le niveau en 2019...

Malgré les grosses attentes placées sur ses deux saisons précédentes avec Yamaha, ce fut un désastre : le cannois ne s'est jamais senti à l'aise sur la RC16 et est vite entré en conflit larvé avec son employeur autrichien, par ailleurs contrarié par l'absence de "filtres médiatiques" du français. 

Tandis que Pol Espargaro obtient le meilleur résultat sur le sec d'une KTM avec sa belle 6ème place au Mans, Johann ne dissimule plus son impuissance : le n°5, excédé, critiquera même avec véhémence les choix techniques de KTM, scellant définitivement un divorce devenu inévitable...

Du Zarco Chemar à la Binder Surprise !

Cette séparation sera actée, non sans une certaine ironie, au GP d'Autriche devant les fans et sponsors du constructeur autrichien : Johann, à bout de souffle, présente et obtient sa démission tandis que Pol Espargaro termine la saison aux côtés du pilote d'essais Mika Kallio.

Piquée au vif, la marque Orange travaille d'arrache-pied pendant l'hiver 2019, avec le discret mais précieux renfort de Dani Pedrosa. Les progrès sont flagrants pendant alors que la nouvelle RC16 semble aller comme un gant à une des pépites de la marque : Brad Binder, par ailleurs titré en Moto3 sur une Katoche ! 

Binder, à qui le titre Moto2 avait échappé l'an passé pour 3 petits points malgré une moto très en retard, confirme tout le potentiel cerné chez ce pilote combatif, et par ailleurs redoutable finisseur. MNC a encore en mémoire ses spectaculaires dernières parties de courses Moto3 ! Ironiquement, ce triomphe tant attendu de KTM survient le jour même où Johann Zarco remonte sur le podium avec Ducati !

La prochaine course MotoGP, le Grand Prix d'Autriche, est prévu du 14 au 16 août sur le circuit du Red Bull Ring traditionnellement favorable aux Ducati. Cette quatrième épreuve MotoGP sera suivie la semaine suivante par l'inédit GP de Styrie sur le même tracé : restez connectés !

Résultats du GP de République tchèque MotoGP 2020

  1.  Brad BINDER KTM 41'38.764
  2. Franco MORBIDELLI Yamaha +5,266
  3. Johann ZARCO Ducati +6,470
  4. Alex RINS Suzuki +6,609
  5. Valentino Rossi Yamaha +7,517
  6. Miguel OLIVEIRA KTM +7,969
  7. Fabio QUARTARARO Yamaha +11.827
  8. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.862
  9. Jack MILLER Ducati +15,013
  10. Aleix ESPARGARO Aprilia +15,087
  11. Andrea DOVIZIOSO Ducati +16,455
  12. Danilo PETRUCCI Ducati +18,506
  13. Cal CRUTCHLOW Honda +18,736
  14. Maverick VIÑALES Yamaha +19.720
  15. Alex MARQUEZ Honda +24 597
  16. Tito RABAT Ducati +29,004
  17. Bradley SMITH Aprilia +32.290
  18. Stefan BRADL Honda +55,977

Non classé 

  • Pol ESPARGARO KTM 12 tours
  • Joan MIR Suzuki 18 tours
  • Iker LECUONA KTM 18 tour

Classement provisoire MotoGP 2020

  1. Fabio QUARTARARO Yamaha 59
  2. Maverick VIÑALES Yamaha 42
  3. Franco MORBIDELLI Yamaha 31
  4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 31
  5. Brad BINDER KTM 28
  6. Johann ZARCO Ducati 28
  7. Valentino Rossi Yamaha 27
  8. Takaaki NAKAGAMI Honda 27
  9. Jack MILLER Ducati 20
  10. Alex RINS Suzuki 19
  11. Pol ESPARGARO KTM 19
  12. Miguel OLIVEIRA KTM 18
  13. Alex MARQUEZ Honda 13
  14. Joan MIR Suzuki 11
  15. Danilo PETRUCCI Ducati 11
  16. Francesco BAGNAIA Ducati 9
  17. Tito RABAT Ducati 7
  18. Aleix ESPARGARO Aprilia 6
  19. Cal CRUTCHLOW Honda 6
  20. Bradley SMITH Aprilia 5

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...