GP de Rép. tchèque - Zarco (3ème) : "Je méritais ce podium, désolé Pol !"

Johann Zarco, Ducati-Avintia (1er en qualifs et 3ème en course) : "J'étais concentré à la troisième place pour rattraper Franco (Morbidelli, NDLR) lorsque j'ai été informé de ma sanction : ce "long lap" ne m'a pas surpris car je connais les règles, et j'étais évidemment un peu inquiet après que l'on se soit touchés avec Pol (Espargaro, son ancien coéquipier chez KTM, NDLR), d'autant que je n'entendais plus sa moto derrière moi"...

"J'ai aussitôt décidé d'appliquer ce tour allongé pour garder ma concentration et ce virage m'a paru très long négocié à l'extérieur ! J'avais peur de perdre deux ou trois places, mais personne n'est arrivé et je suis resté troisième. Tout le monde me dit que j'ai super bien négocié ce "long lap" en rasant la ligne blanche sans perdre de vitesse malgré l'adhérence précaire : ça doit venir de la Multistrada que j'utilise tous les jours et avec laquelle je négocie des ronds-points avec peu de grip !"

"On fait des courses, pas de la danse"

"Je méritais ce podium aujourd'hui et je suis désolé pour Pol : je l'ai dépassé par l'intérieur car il a élargi après être entré trop fort sur les freins dans le premier virage. Je pensais qu'il me verrait à l'intérieur, mais non : ça fait aussi partie de la course. On plonge parce que le gars devant élargit et qu'on doit essayer de passer. On fait des courses, pas de la danse".

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L'analyse MNC : Johann Zarco manie décidément à merveille l'art du contrepied… Alors que son adaptation à sa Ducati Avintia soulevait quelques questions après ses 11ème et 9ème places au GP d'Espagne et d'Andalousie - favorisées par de nombreuses chutes -, le cannois revient au premier plan avec une pole position suivie d'une troisième place au GP de République tchèque !

Une performance aussi réjouissante qu'épatante dans la mesure où le tricolore estimait samedi soir ne pas avoir le rythme pour transformer sa pole en victoire... Honnête, le n°5 se pensait incapable d'accrocher une première ligne en qualifications aussi rapidement sur sa "vieille" GP19, surtout avec des conditions aussi physiques entre la détérioration du bitume et les hautes températures.

 "Superbe journée et que d’émotions avec cette pole position !", s'exclamait-il hier après-midi après avoir renoué avec la pole pour la première fois depuis le GP de Malaisie 2018. "Je ne pensais pas que j’arriverais à en faire une si vite : vivement la course demain pour continuer de progresser avec ma ducati !"

En course, justement, Johann s'est montré rapide et consistant malgré un départ raté qui lui coûtera plusieurs positions : "c'est un domaine dans lequel je dois progresser", reconnaît le double champion du monde Moto2 qui apprécie en revanche à leur juste valeur les capacités d'accélérations de sa Desmosedici !

La bonne santé du V4 italien alliée à ses entrées en courbes tirées au cordeau lui ont permis de revenir assez vite sur le groupe de tête, pour finalement grimper sur la troisième marche du podium derrière Franco Morbidelli, à 6,4 sec du vainqueur Brad Binder sur la KTM. 

Petit clash entre amis...

Seule petite fausse note dans cette partition proche de la perfection : son accrochage avec son ancien coéquipier Pol Espargaro dans le virage 1, qui a conduit l'officiel KTM à la chute à 12 tours de l'arrivée... 

Cet incident lui vaudra une pénalité de "long lap" par la direction de course au motif de "conduite irresponsable" : fort heureusement, Johann ne perdra aucune position en effectuant un passage en courbe totalement par l'extérieur pour satisfaire à cette sanction qui laisse MNC perplexe...

Si Johann Zarco s'est déjà montré trop insistant par le passé, ce n'est pas le cas ici : le pilote Ducati-Avintia suivait la trajectoire idéale pour dépasser par l'intérieur Pol Espargaro, qui l'a heurté en cherchant à revenir à la corde après avoir élargi. Autrement dit, un simple fait de course même si Johann était placé derrière et avait donc une meilleure visibilité.

Pas de quoi entacher le bonheur du cannois, qui a pour l'occasion poussé la chansonnette pendant la conférence de presse pour féliciter le débutant Brad Binder, premier vainqueur sud-africain en MotoGP et par ailleurs premier pilote à s'imposer sur cette RC16 qui a tenu en défaut Johann Zarco pendant sa cauchemardesque saison 2019…

Zarco, qui offre le premier podium MotoGP à son team Avintia, grimpe au passage à la sixième place au classement provisoire entre Brad Binder et Valentino Rossi. Le talentueux français est également le premier pilote Ducati de ce GP de République tchèque, loin devant Jack Miller (9ème) et Andrea Dovizioso (11ème) sur leurs Ducati d'usine que Johann convoite avidement. 

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La prochaine course MotoGP, le Grand Prix d'Autriche, est prévu du 14 au 16 août sur le circuit du Red Bull Ring traditionnellement favorable aux Ducati. Cette quatrième épreuve MotoGP sera suivie la semaine suivante par l'inédit GP de Styrie sur le même tracé : restez connectés !

Résultats du GP de République tchèque MotoGP 2020

1.  Brad BINDER KTM 41'38.764
2. Franco MORBIDELLI Yamaha +5,266
3. Johann ZARCO Ducati +6,470
4. Alex RINS Suzuki +6,609
5. Valentino Rossi Yamaha +7,517
6. Miguel OLIVEIRA KTM +7,969
7. Fabio QUARTARARO Yamaha +11.827
8. Takaaki NAKAGAMI Honda +12.862
9. Jack MILLER Ducati +15,013
10. Aleix ESPARGARO Aprilia +15,087
11. Andrea DOVIZIOSO Ducati +16,455
12. Danilo PETRUCCI Ducati +18,506
13. Cal CRUTCHLOW Honda +18,736
14. Maverick VIÑALES Yamaha +19.720
15. Alex MARQUEZ Honda +24 597
16. Tito RABAT Ducati +29,004
17. Bradley SMITH Aprilia +32.290
18. Stefan BRADL Honda +55,977

Non classé 

• Pol ESPARGARO KTM 12 tours
• Joan MIR Suzuki 18 tours
• Iker LECUONA KTM 18 tour

Classement provisoire MotoGP 2020

1. Fabio QUARTARARO Yamaha 59
2. Maverick VIÑALES Yamaha 42
3. Franco MORBIDELLI Yamaha 31
4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 31
5. Brad BINDER KTM 28
6. Johann ZARCO Ducati 28
7. Valentino Rossi Yamaha 27
8. Takaaki NAKAGAMI Honda 27
9. Jack MILLER Ducati 20
10. Alex RINS Suzuki 19
11. Pol ESPARGARO KTM 19
12. Miguel OLIVEIRA KTM 18
13. Alex MARQUEZ Honda 13
14. Joan MIR Suzuki 11
15. Danilo PETRUCCI Ducati 11
16. Francesco BAGNAIA Ducati 9
17. Tito RABAT Ducati 7
18. Aleix ESPARGARO Aprilia 6
19. Cal CRUTCHLOW Honda 6
20. Bradley SMITH Aprilia 5