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Barcelone (Espagne), le 29 novembre 2017
Essai Z900RS : la nouvelle néo-rétro Kawasaki Zed, zen et zélée
Kawasaki est de grand retour sur le segment néo-rétro avec une toute nouvelle moto : la Z900RS ! Moto-Net.Com a pu prendre les commandes de cette nouveauté 2018 qui rend hommage à la célèbre Z1 des années 70. Direction Barcelone (Espagne), son soleil et ses jolies routes... Essai.
Essai Z900RS page 4 - Fiche technique
| Moteur | |
| Type | 4-cylindres en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 948 cc |
| Alésage x course | 73,4 x 56 mm |
| Taux de compression | 10,8:1 |
| Puissance maxi | 111 ch (82kW) à 8 500 tr/min |
| Couple maxi | 98,5 Nm (10 mkg) à 6 500 tr/min |
| Distribution | 2 ACT, 16 soupapes |
| Type d'alimentation | Injection électronique : Ø 36 mm x 4, double papillons |
| Allumage | Électronique |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Sous pression, carter semi-humide |
| Conso moyenne (WTMC) | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 136 g/km |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à commande manuelle |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Chaîne à joints |
| Rapport primaire | 1,627 (83/51) |
| 1ère | 2,917 (35/12) |
| 2ème | 2,059 (35/17) |
| 3ème | 1,650 (33/20) |
| 4ème | 1,409 (31/22) |
| 5ème | 1,222 (33/27) |
| 6ème | 0,967 (29/30) |
| Rapport final | 2,800 (42/15) |
| Partie cycle | |
| Cadre | Treillis en acier haute résistance |
| Suspension Av | Fourche inversée de 41 mm, réglable en précharge, compression et détente |
| Débattement Av | 120 mm |
| Suspension Ar | Mono-amortisseur Back-Link, réglable en précharge et détente |
| Débattement Ar | 140 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR 17M/C (58W) |
| Pneu arrière | 180/55 ZR 17M/C (73W) |
| Frein avant | Double disque en pétales semi-flottant de 300 mm, étrier radiaux 4 pistons |
| Frein arrière | Simple disque en pétales de 250 mm, étrier simple piston |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 100 mm |
| Largeur | 865 mm |
| Hauteur | 1 150 mm |
| Angle de chasse/chasse | 25° / 98 mm |
| Empattement | 1 470 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur de selle | 835 mm |
| Angle de braquage | 35° (gauche et droite) |
| Poids tous pleins faits | 215 kg |
| Réservoir | 17 litres |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Janvier 2018 dans le réseau Kawasaki |
| Coloris | Noir "Metallic Flat Spark" Vert "Covert" / Noir "Flat Ebony" (+200 €) ou Marron "Candytone" / Orange "Candytone" (+300 €) |
| Prix | 11 999 € |
| Garantie | 2 ans |
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