Déclarations des pilotes World Superbike à Portimao

Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - ont déjà pu suivre samedi et dimanche, en quasi direct, le déroulement des courses de Mondial Superbike et Supersport sur le circuit de Portimao (pour les retardataires, lire WSBK Portugal (1) : Le Ninja Rea se met au vert, WSSP Portugal : Face à Sofuoglu, Mahias plie mais ne rompt pas puis WSBK Portugal (2) : Rea double la mise en vue d'un troisième sacre).

Trouvez ci-dessous les déclarations des pilotes qui se sont illustrés samedi durant la première manche, et en page suivante les déclarations de ceux qui ont animé dimanche la seconde course WSBK. Honneur au -double - vainqueur !

Jonathan Rea (Kawasaki n°1), 1er :

"C'est super d'obtenir 10 victoires, c'est une de plus que l'année dernière. Je ne pouvais pas croire mon premier tour. Lorsque notre moto avait le grip complet, elle donnait l'impression d'être sur les rails, mais lorsque l'adhérence à baissé, j'ai dû compenser avec mon pilotage et modifier la façon dont je freinais et virais dans les virages. Nous avons 20 tours de plus d'expérience avec le nouveau pneu aujourd'hui, nous devons donc travailler un peu avec ça. C'était une course difficile, il fallait garder ma concentration car avec un écart comme ça, les choses peuvent facilement mal tourner quand on ralentit un peu. J'ai juste essayé de garder mon rythme et ça l'a fait au final".

Chaz Davies (Ducati n°7), 2ème :

"Honnêtement, nous ne pouvions pas faire mieux aujourd'hui. Rea a été un cran au-dessus jusqu'à présent ici, mais je me sentais très confiant quant au rythme en course. Nous avons pris un bon départ, reprenant cinq positions dans les premiers virages, mais je n'ai malheureusement pas été très à l'aise à mi-course. Nous avons eu quelques avertissements et, même si je n'attaquais pas trop fort, j'ai sentis que nous étions encore limite. À ce moment-là, je m'éloignais de Marco mais je ne remontais plus. J'ai alors essayé de jouer un peu avec mon style pour voir ce que je pouvais apprendre en vue de la seconde manche. Nous devons comprendre comment nous améliorer, la moto et moi".

Marco Melandri (Ducati n°33), 3ème :

"La journée a été difficile, car pendant la course, nous n'avons pas pu utiliser le pneu avec lequel nous avons travaillé tout le week-end. La sécurité doit primer, mais cela a entrainé quelques problèmes pour configurer notre électronique, en particulier en ce qui concerne l'arrivée de la puissance et le frein moteur. Je ne pouvais pas attaquer autant que je le voulais, j'ai lutta avec le grip tout du long. Quand j'ai vu que Camier revenait fort, j'ai essayé de me donner à 100% sans commettre de faute. Nous voulons clairement améliorer notre performance en deuxième course afin de pouvoir nous battre avec Chaz au moins, jusqu'à la fin. Il sera crucial de prendre un bon départ car il n'est pas facile de dépasser sur cette piste, mais nous sommes bons dans ces conditions habituellement, donc je suis confiant".

Leon Camier (MV Agusta n°2), 4ème:

"Je ne m'attendais pas à reprendre autant de places, mais la moto fonctionnait vraiment bien et j'ai pu effectuer de belles manoeuvres au début. J'ai vraiment attaqué fort dans les derniers tours pour essayer de rattraper Melandri, mais en fin de compte, j'ai fait quelques petites erreurs en tentant de combler l'écart et je n'ai pas pu le rejoindre. Quoi qu'il en soit, je suis vraiment content de ce résultat et je tiens à remercier toute mon équipe pour leur excellent travail. Je suis vraiment impatient d'être à demain".

Michael van den Mark (Yamaha n°60), 5ème :

"Je suis plutôt content de ma course ! J'ai pris un bon départ, mais j'ai été doublé par certains pilotes à l'accélération et j'ai dû me battre pour remonter. J'ai livré quelques jolies batailles mais, pour être honnête, après quelques tours j'ai rencontré des problèmes de grip avant et Alex m'a dépassé parce que j'ai failli chuter. J'ai alors essayé de suivre Alex, nous avions un rythme similaire je pense,. J'ai dû gérer le rythme dès le début de la course. Je n'étais pas complètement satisfait de mon ressenti avec ma R1, je pense donc que terminer cinquième est du très bon travail. J'espère pouvoir faire quelques progrès sur les réglages pour demain. C'est bon d'être parmi les cinq premiers après quelques résultats décevants ces derniers temps. Je suis vraiment heureux et j'ai hâte de commencer la seconde manche de la première ligne !".

Jordi Torres (BMW n°81), 6ème :

"Nous étions vraiment forts en SP1, et nous avons également posté quelques bons chronos en SP2, si bien que nous avons pu commencer la course en sixième position. Malheureusement, malgré la position sur la grille, nous avons perdu du terrain au début, comme c'est souvent le cas, en raison de problèmes électroniques. Cela nous pénalise et je me retrouve avec beaucoup de travail pour récupérer tout ce que nous avons perdu au départ. Après quelques tours, j'ai toutefois adopté un bon rythme, passé plusieurs coureurs, mais j'aurais aimé rattraper Van der Mark et Camier aussi. Ce n'était malheureusement pas possible aujourd'hui. J'espère faire mieux demain..."

Eugene Laverty (Aprilia n°50), 7ème :

"La Superpole était géniale et la moto était bien sur toute la session, et sur un tour en particulier. Nous étions alors vraiment forts et nous savions que ce week-end pouvait être le notre. La première course a été décevante. Dès le début j'ai su que nous allions avoir du mal avec l'arrière. Les gars qui m'ont dépassé avaient encore du grip arrière, ce qui a compliqué ma défense. C'est donc un domaine sur lequel nous devons nous améliorer".

Lorenzo Savadori (Aprilia n°32), 8ème :

"La qualification s'est bien passé, et j'étais vraiment heureux de partir de nouveau de la première ligne. Nous avons apporté de bons changements dans les réglages, ce qui nous a clairement aidé à nous qualifier, mais il y a une grande différence entre un tour et la distance d'une course. J'ai lutté avec le grip arrière en première manche, cela a affecté mon rythme, et j'ai eu du mal à dépasser et à me défendre. J'étais bien dans les premiers tours, mais au quatrième l'adhérence a disparu. J'espère que nous pourrons trouver quelque chose ce soir qui nous permettra d'utiliser l'arrière plus longtemps et d'attaquer plus fort demain. Nous avons tout de même fait de bons progrès ce week-end, et nous devons simplement continuer à travailler. J'espère que nous pourrons obtenir un bon résultat en deuxième manche".

Xavi Forés (Ducati n°12), 9ème :

"Il est très difficile de piloter dans ces conditions (Pirelli a sorti le pneu préféré de Xavi de l'allocation pour la course, NDLR). J'ai pris un bon départ mais il était tout à fait clair que l'arrière patinait beaucoup. À cause de ça, j'ai perdu du terrain sur le groupe de tête. La course s'apparentait plus à un "test de survie" qu'autre chose. Pour demain, nous essaierons de trouver les bons réglages pour le pneu que nous sommes forcés d'utiliser, mais c'est comme repartir d'une feuille blanche".

Stefan Bradl (Honda n°6), chute :

"C'est vraiment malheureux que cette chute ait eu lieu en course : j'occupais une belle place (8ème, NDLR) et je me sentais à l'aise sur la moto, mais j'ai peut-être attaqué un peu trop fort dans le virage n°14 car la moto a légèrement dérapé puis m'a éjecté au-dessus du guidon. C'est vraiment dommage, mais nous avons heureusement une nouvelle chance demain : j'ai été examiné par le centre médical et je suis prêt à courir, je me sens bien et prêt à essayer. Nous devons retenir les points positifs de la journée parce que je pense que nous pouvons réaliser une bonne course et terminer le week-end sur une bonne note".