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COMPARO
Paris, le 27 avril 2011
CBF1000F, Z1000SX ou Fazer8 : trois menus japonais très différents
Trois roadsters carénés veulent animer cette année le segment des motos routières. Quels sont les atouts des Honda CBF1000F, Kawasaki Z1000SX et Yamaha Fazer8 pour s'imposer ? Leurs faiblesses ? Le nouvel essai comparatif Moto-Net.Com vous dit tout !
Fiche technique Honda CBF1000F
| (Données constructeur) | |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, à refroidissement liquide | Distribution | Double ACT, 16 soupapes |
| Cylindrée | 998 cc |
| Alésage x course | 75 x 56,5 mm |
| Rapport volumétrique | 11,2 à 1 |
| Alimentation | Injection électronique PGM-FI |
| Diamètre de passage | 36 mm |
| Puissance maxi | 98 ch (72 kW) à 8 000 tr/min 107 ch (79 kW) à 9 000 tr/min (Monde libre) |
| Couple maxi | 97 Nm à 6 500 tr/min Idem (Monde libre) |
| Régime de ralenti | 1 200 tr/min |
| Système électrique | |
| Allumage | Digital avec avance électronique |
| Calage | 5° AvPMH (ralenti) ~ 45° AvPMH (7 500 tr/min) |
| Bougies | IMR8C-9HES |
| Démarreur | Démarreur électrique |
| Batterie | 12 V / 8,6 Ah |
| Alternateur | 350 W à 5 000 tr/min |
| Phare | 12V, 55 W x 1 (croisement) / 60 W x 1 (route) |
| Transmission | |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile |
| Entraînement | Hydraulique |
| Boite | 6 vitesses |
| Réduction primaire | 1,604 (77/48) |
| 1ère | 2,643 |
| 2ème | 1,833 |
| 3ème | 1,500 |
| 4ème | 1,318 |
| 5ème | 1,174 |
| 6ème | 1,074 |
| Réduction finale | 2,687 (43/16) |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques #530 |
| Partie cycle | |
| Cadre | Simple poutre rectangulaire type Mono backbone en aluminium |
| SuspensionAV | Fourche télescopique ø 41 mm |
| Suspension AR | Pro-Link avec amortisseur HMAS à gaz réglable en précharge (7 positions) |
| Débattement AV | 120 mm |
| Débattement AR | 120 mm |
| Frein AV | Double disque hydraulique flottant ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons + ABS et plaquettes frittées |
| Frein AR | Simple disque hydraulique ø 240 x 6 mm avec étrier combiné à 3 pistons + ABS et plaquettes frittées |
| Jantes AV | Avant 17M/C x MT3,50 |
| Jantes AR | 17M/C x MT5,00 |
| Pneu AV | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneu AR | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 210 mm |
| Hauteur hors tout | 1 220 mm |
| Largeur hors tout | 780 mm |
| Empattement | 1 495 mm |
| Angle de châsse | 26° |
| Trainée | 110 mm |
| Rayon de braquage | 2,9 m |
| Hauteur de selle | 795 mm (± 15 mm) |
| Garde au sol | 135 mm |
| Pression AV | 250 kPa |
| Pression AR | 290 kPa |
| Réservoir essence | 20 litres |
| Poids en ordre de marche | 245 kg (AV : 120 kg / AR : 125 kg) |
| Capacité de transport maxi | 195 kg |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate (Réseau Honda France) |
| Prix | 10 690 € (Promo : 10 190 € jusqu'à fin juin) |
| Coloris | Blanc, Noir ou Rouge |
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CONDITIONS ET PARCOURS |
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POINTS FORTS HONDA CBF1000F |
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POINTS FORTS KAWASAKI Z1000SX |
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POINTS FORTS YAMAHA FAZER8 |
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POINTS FAIBLES HONDA CBF1000F |
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POINTS FAIBLES KAWASAKI Z1000SX |
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POINTS FAIBLES YAMAHA FAZER8 |
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