Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SUPER SYKES
Paris, le 27 août 2020

BMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike

BMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike

Fin de l'insoutenable suspense qu'entretenait BMW Motorrad au sujet de son deuxième pilote en World Superbike l'an prochain : Tom Sykes reste logiquement sur sa S1000RR d'usine et Eugene Laverty cède donc sa place à la nouvelle recrue Michael van der Mark... Explications.

Imprimer

Depuis l'annonce début juillet du transfert de Michael van der Mark du team officiel Yamaha (en 2020) vers le team BMW Motorrad (en 2021), on savait Tom Sykes et Eugene Laverty installés sur des "selles éjectables"... Finalement, la firme de Munich a fait sauter l'irlandais !

La décision est logique, pour ne pas dire évidente : avec le pilote anglais couronné en WSBK 2013 - et passé à 6,5 points de deux autres sacres en 2012 et 2014 ! -, le constructeur mise sur la continuité et s'assure les services d'un pilote extrêmement véloce doublé d'un metteur au point avéré...

"Tom fait partie de notre équipe WorldSBK depuis le tout début et il est un pilier crucial de ce projet. Nous sommes heureux de pouvoir continuer sur cette voie commune en 2021 que nous avons entamé avec les premiers tests en décembre 2018", justifie Marc Bongers, directeur de BMW Motorrad Motorsport.

 BMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike

Le palmarès de Sykes est par ailleurs plus étoffé que celui de Laverty : Tom, qui dispute actuellement sa onzième saison de Superbike au niveau mondial, est monté sur 112 podiums (en 305 départs), a remporté 34 victoires et signé 39 records du tour en course.

En huit saisons de World Superbike - entrecoupées de deux années frustrantes en MotoGP -, "Youdjine" a gravi 35 podiums (en 182 manches) dont 13 fois sur le plus haute marche et n'a été le pilote le plus rapide en course "que" cinq fois. Autre constatation : le "lutin" manque parfois de chance et se blesse...

 BMW conserve Tom Sykes dans son team officiel de World Superbike

Tom "Super" Sykes écrase définitivement son futur ex-coéquipier sur le plan de la vitesse pure puisqu'il détient le record absolu de pole position dans la catégorie : le n°66 a signé en tout début de saison à Phillip Island sa 50ème "Superpole" ! Le n°50 n'en compte que trois.

"Nous avons déjà accompli beaucoup de choses ensemble (deux poles, quatre podiums et un record du tour, NDLR) et l'objectif est maintenant de combler l’écart qui nous sépare des leaders. Les connaissances considérables de Tom concernant la BMW S1000RR et sa contribution joueront un rôle clé dans la concrétisation de cet objectif", assure son patron allemand. À suivre : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...