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Paris, le 12 novembre 2018

Kenny Foray en MotoGP électrique MotoE avec Tech3

Kenny Foray en MotoGP électrique MotoE avec Tech3

Kenny Foray roulera en MotoGP l'an prochain chez Tech3... en MotoE, le championnat de motos électriques qui démarre en 2019 ! Comme Randy de Puniet, le pilote français se réjouit de faire partie de cette nouvelle aventure. Explications.

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Le team Tech3, qui passe chez KTM en 2019, prépare également une équipe en championnat du monde de motos électriques avec deux Energica Ego confiées à Kenny Foray et Héctor Garzo. L'équipe française se dit "très fière" d'intégrer ce nouveau championnat du monde MotoE  qui s'annonce "passionnant et très prometteur pour l'avenir".

Avec Kenny Foray et Héctor Garzo, Tech3 mise sur l'expérience du français (34 ans, champion du monde d'endurance et champion de France Superbike) et la jeunesse de l'espagnol (20 ans, pilote de remplacement chez Tech3 en Moto2, qui roulera ce week-end au GP de Valence à la place de Bo Bendsneyder).

Vidéo : le tour du Sachsenring au guidon d'une moto électrique Energica Ego avec le pilote d'essai Alessandro Brannetti

"Je suis très content de faire partie de cette nouvelle aventure, c'est un vrai plaisir et je suis fier de travailler avec Tech3", déclare Kenny Foray qui testera la moto du la semaine prochaine à Jerez (Espagne) avec ses 17 autres petits camarades.

Concurrence de dates avec le FSBK

Et le championnat de France Superbike alors ? "J'y serai, mais pas sur toutes les courses", prévient Kenny interrogé par Moto-Net.Com.  En l'état actuel du calendrier provisoire du FSBK 2019, l'épreuve de Nogaro rentrerait en effet en concurrence avec le GP d'Espagne,  Magny-Cours avec le GP d'Allemagne et Albi avec le GP de San Marin...

De son côté, Héctor Garzo savoure la joie de devenir "pilote officiel en championnat du monde MotoGP avec Tech3" et pense que "ce nouveau projet MotoE est prêt à surprendre tout le monde, car ça va générer d'énormes changements".

"Ce n'est pas un championnat très long (cinq courses en marge de certains Grands Prix, NDLR), mais je pense que ça suffit pour la première année de développement", poursuit le jeune espagnol. "Le plus important sera le niveau dans cette nouvelle catégorie car elle accueille des pilotes qui sont déjà sur une MotoGP. Ce sera plus difficile, mais aussi plus compétitif. Mon objectif l'an prochain est de faire un très bon résultat en MotoE et je ferai de mon mieux avec mon équipe !"

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