Les pilotes de la coupe du monde de motos électriques MotoE ont effectué une simulation de course hier à Valence pour clore trois journées de tests avant de disputer la première épreuve dans 15 jours. Explications.
Après sept tours du circuit de Valence, le brésilien Eric Granado (Avintia) pourra rester - ou pas - dans les mémoires comme le premier vainqueur d'une simulation de course MotoE.
L'ancien pilote Moto3 et Moto2 s'impose avec une seconde d'avance sur Hector Garzo et Niki Tuuli (Ajo) tandis que Nico Terol (Ángel Nieto Team) et Matteo Ferrari (Gresini MotoE) complètent le top 5 devant le belge Xavier Simeon (Avintia) et l'italien Mattia Casadei (Team SIC58).
Côté français, Mike di Meglio (Marc VDS) termine 8ème devant Alex de Angelis (Pramac MotoE) et Niccolo Canepa (LCR E-Team) tandis que Kenny Foray (Tech3 E-Racing) se classe 13ème derrière la seule femme engagée en MotoE, la rapide espagnole Maria Herrera (Ángel Nieto Team).
"J'ai un très bon feeling sur la motoE et j'ai hâte de faire la première course au Sachsenring !", a déclaré Mike d Meglio à l'issue de ces trois jours de tests.
Randy de Puniet (LCR E-Team), en manque de confiance suite à deux chutes, a jeté l'éponge après seulement un tour tandis que Sete Gibernau (Team Pons) termine à l'image de son numéro de course, 15ème devant Josh Hook (Pramac MotoE).
L'anglais Bradley Smith, auteur du meilleur chrono mardi, n'a pas participé à cette simulation pour cause d'essais privés à Barcelone sur l'Aprilia du team Gresini en MotoGP.
La première "vraie" course de MotoE aura lieu dans 15 jours au Sachsenring, en marge du GP d'Allemagne.
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