Avec les victoires de Simon en 125, Barbera en 250 et Pedrosa en MotoGP, le GP de Valence confirme l'incroyable motivation dont font preuve les pilotes espagnols à domicile ! Comptes rendus et analyses du 17ème et dernier rendez-vous de la saison 2009...
Trajectoire d'Hiroshi Aoyama |
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Suite à une lourde chute qui l'a conduit directement à la clinique mobile en fin de séance, le vétéran Alex Debon s'est fêlé une côte et ne participera pas au Grand Prix de Valence... où il a pourtant signé la pole position devant Marco Simoncelli, Hector Barbera et Ratthapark Wilairot...
Leader du championnat du monde avec 21 points d'avance sur Simoncelli, Hiroshi Aoyama tentera de s'emparer du dernier titre mondial de la catégorie 250 cc en partant de la troisième place devant Luthi, Abraham, Pasini, Bautista, Faubel, De Rosa, Cluzel, Locatelli et Mike di Meglio (meilleur temps samedi matin). Valentin Debise, le troisième français engagé en quart de litres, s'élancera de la 20ème place.
Départ : Hector Barbera est le plus prompt à réagir et s'empare de la tête de la course devant Luthi, Aoyama, Cluzel, Faubel et Simoncelli. Alors qu'il pourrait se contenter d'une onzième place pour remporter son premier titre mondial, Hiroshi Aoyama parvient à se défaire de Luthi et précède Jules Cluzel, Marco Simoncelli et Alvaro Bautista.
Pilote le plus rapide en piste, Marco Simoncelli parvient - non sans mal ! - à dépasser Cluzel, aussitôt imité par Bautista. L'ibère apparaît en grande forme et taxe son rival italien, mais le n°19 rate l'entrée d'un droit et perd deux positions ! Démarrant un mano a mano de toute beauté, Simoncelli et Aoyama se passent à plusieurs reprises, mais le nippon conserve l'avantage.
Jules Cluzel en profite pour venir mettre son grain de sel et déborde temporairement "Sic", qui enrage sous son casque en redoublant le français pour recoller immédiatement Aoyama ! L'italien ne perd pas une seconde et plonge virilement sous les carénages du leader du championnat, pendant que Bautista commet une nouvelle erreur qui profite à Jules Cluzel et Mike di Meglio.
L'impensable se produit alors : Hiroshi Aoyama s'emporte au freinage de la ligne droite des stands et part jardiner dans les graviers pendant que Simoncelli s'empare des rênes de la course devant di Meglio, Bautista et Barbera ! Heureusement pour le japonais, il parvient à conserver le contrôle de sa Honda et à repartir à la onzième place...
Le suspens est à son comble : Aoyama est peut-être en train de perdre le titre face à un Simoncelli qui donne tout devant Hector Barbera et Mike di Meglio... Mais le n°4 canalise son désarroi et adopte un rythme de course suffisant pour doubler Alex Baldolini pour la 10ème place, soit une marge d'une position pour assurer la couronne mondiale même si Marco Simoncelli remporte le Grand Prix.
A neuf tours de l'arrivée, Marco Simoncelli et Hector Barbera ont creusé un écart conséquent sur Alvaro Bautista, Mike di Meglio et Raffaele de Rosa qui se battent pour la troisième marche du podium de cette dernière représentation des caractériels bicylindres 2-temps...
Deux tours plus tard, second coup de théâtre : imité par Mike di Meglio, Marco Simoncelli part une nouvelle fois à la faute et offre le titre mondial à Hiroshi Aoyama et à Honda ! Quoi qu'il puisse arriver désormais, le duo japonais est en effet sûr de coiffer ce dernier titre 250 de l'histoire. Bien trop irrégulier cette saison, Marco Simoncelli cédera non seulement sa couronne mondiale, mais aussi sa seconde place au championnat à Hector Barbera, nouveau leader de la course !
Grosse déception pour le clan français : après la chute de Mike di Meglio, Jules Cluzel glisse à l'entrée du double droit à trois tours de l'arrivée... Jamais inquiété après la bévue de Simoncelli, Hector Barbera signe une brillante victoire à domicile - sa 4ème en GP 250 - avec plus de cinq secondes d'avance sur Alvaro Bautista, Raffaele de Rosa et Thomas Luthi.
Hiroshi Aoyama franchit la ligne d'arrivée en septième position et offre donc à Honda son troisième titre 250. Auteur de quatre victoires et d'une régulière sans faille (aucun résultat blanc durant la saison), Aoyama décroche son premier titre mondial avant de monter en MotoGP dans le team Honda Emmi Cafe-Latte l'an prochain.
Le japonais termine le championnat avec 22 points d'avances sur Hector Barbera, qui aura profité des nombreux résultats blancs de son rival Marco Simoncelli pour finalement lui subtiliser la seconde place du classement final.
Quatorzième de la course après sa chute, Mike di Meglio échoue à la huitième position du général pour sa première saison en 250 avec 107 points tandis que Jules Cluzel termine à la douzième position (82) et Valentin Debise à la 21ème place (18).
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