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TEST
Mugello (Italie), le 25 mars 2019
Essai RSV4 1100 Factory : opération gros volume chez Aprilia !
Les 4-cylindres en V italiens se sentent décidément à l'étroit dans un simple litre : la RSV4 1100 Factory franchit comme la Panigale V4 ce volume symbolique pour tutoyer les 220 ch ! Cap sur le somptueux circuit du Mugello (Italie) où le Journal moto du Net a testé ce week-end la "Super(be)bike" Aprilia et ses spectaculaires ailettes... Essai MNC.
Essai RSV4 1100 Factory page 3 : fiche technique et commerciale
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 |
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Moteur |
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| Type | 4-cylindres en V à 65 ° |
| Cylindrée | 1078 cc |
| Alésage/course | 81 x 52,3 mm |
| Refroidissement | Liquide |
| Distribution | Double ACT, 4 soupapes/cyl |
| Tx compression | 13,6 : 1 |
| Puissance (annoncée) | 217 ch à 13 200 tr/mn |
| Couple (annoncé) | 122 Nm à 11 000 tr/mn |
| Alimentation | Injection électronique Magneti Marelli, 4 coprs de 48 mm et 8 injecteurs |
Transmission |
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| Boîte de vitesse | 6 rapports, avec shifter double effet de série |
| Transmiss. finale | Par chaîne |
| Embrayage | Multidisque en bain d'huile avec anti-dribble mécanique |
Partie cycle |
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| Cadre | Double poutre périmétrique en aluminium |
| Réglages châssis possibles | Position et angle tube de direction, hauteur moteur, hauteur tourillon bras oscillant |
| Suspension Av |
Fourche Öhlins Nix de 43 mm avec traitement de surface TIN, entièrement réglable |
| Suspension Ar |
Mono-amortisseur Öhlins TTX avec bonbonne séparée, entièrement réglable |
| Débattement |
120 / 120 mm |
| Frein Av | Double disques flottants de 330 mm, étriers radiaux monoblocs Brembo Stylema 4-pistons |
| Frein Ar | Simple disque 220 mm, étrier Brembo 2-piston |
| Commandes freins | Maître-cylindre radial, durits tressées "aviation" |
| ABS | Bosch 9.1 MP sensible à l'inclinaison, réglable sur trois niveaux et désactivable |
| Jantes | A bâtons et forgées en aluminium |
| Pneu Av | 120/70/17 |
| Pneu Ar | 200/55/17 (possible mettre 190/50/17 ou 190/55/17) |
Dimensions, poids, capacités |
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| Longueur | 2052 mm |
| Angle de chasse | 24,5° |
| Chasse | 103,8 mm |
| Empattement | 1439 mm |
| Hauteur de selle | 851 mm |
| Poids (annoncé) | 199 kg avec "90% du plein" |
| Réservoir essence | 18,5 litres (4 litres de réserve) |
Instrumentation |
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| Ecran couleur à matrice TFT avec vitesse, compte-tours, deux trips, rapport engagé, chrono, heure, niveaux choisis des différents modes, vitesse maxi atteinte, indicateurs d'inclinaison et de force au freinage, témoin de béquille dépliée, température moteur... (commandes au guidon) | |
Informations commerciales |
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| Disponibilité | Immédiate dans le réseau Aprilia |
| Coloris | Noire uniquement |
| Garantie | 2 ans pièces et MO |
| Prix | 22 999 euros |
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS APRILIA RSV4 1100 FACTORY | ||
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POINTS FAIBLES APRILIA RSV4 1100 FACTORY | ||
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