En 2020, BMW stoppe la F800GT mais n'abandonne pas pour autant le segment des motos routières sportives de moyenne cylindrée. Le constructeur allemand lance une inédite F900XR inspirée de la S1000XR et déclinée de la F900R... Moto-Net.Com a pu la tester une demi-journée. Compte rendu.
Moteur | |
Type | Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide |
Cylindrée | 895 cc |
Alésage x course | 86 x 77 mm |
Taux de compression | 13,1:1 |
Puissance maxi | 105 ch (77kW) à 8 500 tr/min |
Couple maxi | 92 Nm à 6 500 tr/min |
Distribution | 2 ACT, 8 soupapes actionnées par linguets |
Type d'alimentation | Injection électronique BMS-M, papillons 48 mm |
Allumage | Électronique |
Démarreur | Électrique |
Lubrification | Carter sec |
Conso moyenne | 4,2 l/100 km (WMTC) |
Norme antipollution | Euro5 |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque en bain d'huile, à commande mécanique |
Boite de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Chaîne à joints |
Rapport primaire | 1,821 |
1ère | 2,833 |
2ème | 2,067 |
3ème | 1,600 |
4ème | 1,308 |
5ème | 1,103 |
6ème | 0,968 |
Rapport final | 2,588 |
Partie cycle | |
Cadre | Poutres tubulaires en acier, moteur porteur |
Suspension Av | Fourche inversée de 43 mm |
Débattement Av | 170 mm |
Suspension Ar | Mono-amortisseur, réglable en précharge et détente |
Débattement Ar | 172 mm |
Jante avant | 3.5 x 17" |
Jante arrière | 5.5 x 17" |
Pneu avant | 120/70 ZR 17 |
Pneu arrière | 180/55 ZR 17 |
Frein avant | Double disque de 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
Frein arrière | Simple disque de 265 mm, étrier simple piston |
Dimensions, poids, capacités | |
Longueur | 2 160 mm |
Largeur | 860 mm (sans rétros) |
Hauteur | NC |
Angle de chasse/chasse | 29,5° / 105,2 mm |
Empattement | 1 521 mm |
Garde au sol | NC |
Hauteur de selle | 815 mm |
Poids tous pleins faits | 219 kg |
Réservoir | 15,5 litres |
Informations commerciales | |
Disponibilité | Février 2020 dans le réseau BMW Motorrad |
Coloris | Blanc "Light" Or "Galvanic metallic" avec jantes noires et protège-mains (+205 euros) ou Rouge "Racing" avec jantes noires, fourche dorée, bulle courte (+205 euros) |
Prix | 10 995 € "First Edition" : pack Actif offert jusqu'au 29 février 2020 |
Garantie | 2 ans + 1 an offert |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS F900XR | ||
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POINTS FAIBLES F900XR | ||
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