• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RÉACTIONS
Paris, le 15 octobre 2019

Déclarations WSBK 2019 à El Villicum : Tango et clash en Argentine...

Déclarations WSBK 2019 à El Villicum : Tango et clash en Argentine...

Quel est le bilan des trois courses du World Superbike disputées ce week-end sur le circuit de San Juan Villicum en Argentine ? Moto-Net.Com fait les comptes et traduit les déclarations des pilotes qui ont brillé - ou pas - durant ce douzième rendez-vous 2019. Do you speak french ?

Imprimer

Chaque lendemain de course (trois courses par week-end en World Superbike désormais !), le Journal moto du Net établit le classement des pilotes. Titré il y a deux semaines en France, Jonathan Rea a confirmé son statut de "Number One" en marquant 57 points sur 62 maxi. Mais le quintuple champion du monde a dû se cracher dans les gants !

Pour compenser les déficits en accélération et vitesse maxi de sa Kawasaki face à la Ducati d'Alvaro Bautista, "Johnny" a été contraint de retarder ses freinages... quitte à en rater quelques-uns ! Un jeu dangereux dans la mesure où la piste de San Juan Villicum était extrêmement glissante hors-trajectoire...

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

Au cumul des douze manches, l'impitoyable "JR" dépasse désormais les 600 points. Un butin inédit car dopé par le "sprint" du dimanche matin... Sans cette troisième course "Superpole", le compteur du leader afficherait 494 points en 23 manches (une annulation à Imola), soit dans la droite lignée de son record instauré en 2017 : de 556 points inscrits en 26 "vraies" courses.

Auteur de la pole position, Alvaro Bautista s'est montré intraitable en course samedi. Le lendemain en revanche, le n°19 espagnol ne s'est pas montré aussi véloce le matin et endurant l'après-midi. En seconde manche, il a même été battu par son coéquipier Chaz Davies, pourtant transparent samedi... Ah non pardon, absent. Car fort mécontent !

Après les sept mercenaires, les six de Villicum...

La première course argentine a été marquée par le boycott de six pilotes (Camier, Cortese, Davies, Kiyonari, Laverty et Melandri) au motif que leur sécurité n'était pas pleinement assurée sur la piste argentine trop récemment resurfacée... et sous les fortes températures qui rendaient le tarmac excessivement glissant samedi.

Selon les membres du #Villicum6, huit autres pilotes partageaient cet avis mais ont finalement roulé, pour des raisons personnelles - place à défendre au championnat - ou sous la pression de leur équipe. Un retournement de veste cuir que Laverty, particulièrement sensible sur ce sujet car pénalisé ces deux dernières saisons par de malencontreuses chutes et de sales blessures, a vivement critiqué. Rea en a pris pour son grade...

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

Troisième plus gros score du week-end avec trois troisième places (39 points), Toprak Razgatlioglu a remporté ce week-end le "titre" de meilleur pilote indépendant. Avec ses 299 points, le n°54 turc remonte aussi et surtout au niveau des deux Yamaha officielles : Lowes (305) et Van der Mark (304 !) ne seront pas les seuls à viser la troisième place du championnat au Qatar !

Malgré son forfait samedi, Chaz Davies est reparti d'Argentine avec 26 points supplémentaires. Septième du classement provisoire WSBK 2019, le n°7 Ducati s'éloigne confortablement de Tom Sykes et se rapproche drôlement de Leon Haslam : 8 points seulement séparent le dragon gallois du Ninja anglais !

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

Enfin, le bilan de notre cher Loris Baz est meilleur qu'il n'y paraît : certes, d'un point de vue comptable, le n°76 du team Yamaha Ten Kate n'a engrangé que quatre petits points alors qu'il en avait amassé 27 à Magny-Cours ou 28 à Donington Park par exemple...

Mais pour un pilote qui a mordu par deux fois la poussière argentine, "Bazooka" peut toutefois s'estimer chanceux et heureux d'avoir pris part à la seconde manche... Et de pouvoir se battre pour le Top 10 mondial dans deux semaines au Qatar !

Moto-Net.Com publie les réactions - en français ! - du Top 5 à San Juan Villicum dimanche soir. MNC donne également la parole aux meilleurs - ou moins pires ? - représentants de chaque marque de motos. Do you speak french ?

Jonathan Rea (Kawasaki n°1), 1er avec 57 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"C'était vraiment positif, surtout la course Superpole où je me sentais très fort dans ces conditions plus fraîches. Le niveau d'adhérence était très élevé, j'ai donc pu attaquer et gérer la moto. Les sensations étaient assez normales. Nous avons apporté un changement par rapport à hier, sur l'avant de la moto, juste pour me donner un peu plus confiance pour stabiliser la moto sur les freinages. Cela m'a permis d'entrer bien plus fort dans les courbes. Nous savions qu'Alvaro était parmi les plus forts et que pour courir avec lui, j'allais devoir être très solide sur les freins et dans les virages. Bravo aux gars parce que nous avons trouvé un très bon réglage. Hier, j'ai fait trop d'erreurs pendant la course, ce qui a donné trop de répit à Alvaro. Je suis donc vraiment content de gagner les deux courses aujourd'hui".

Alvaro Bautista (Ducati n°19), 2ème avec 45 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"Nous nous avons réalisé une bonne course Superpole, mais le rythme de Rea était malheureusement meilleur que le nôtre et il était difficile de le suivre. Je pense que la deuxième place est le mieux que nous puissions faire. En deuxième manche par contre, j'ai bien roulé au début, Jonathan a gagné quelques mètres sur moi mais à cause de son erreur, j'ai pu le rattraper et nous avons livré une sacrée bataille. Après une dizaine de tours, j'ai commencé à ressentir une baisse d'adhérence inattendue à l'arrière, qui m'a fait perdre quelques places. Nous ne savons toujours pas ce qui s'est passé : j'avais du mal à freiner dans les entrées de courbe, et dès que j'ouvrais les gaz en sortie, je sentais la moto patiner. C'était une course très difficile et je suis déçu parce que je pense que nous aurions pu nous battre pour la victoire".

Toprak Razgatlioglu (Kawasaki n°54), 3ème avec 39 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"De nouveaux podiums, mais en course Superpole, j'avais l'impression que la moto ne voulait pas tourner. Après avoir changé les réglages, le ressenti est devenu incroyable. Mais mon pneu n'a pas duré : c'est un problème qu'ont rencontré tous les pilotes. J'ai tout de même essayé de prendre la deuxième place, mais c'était impossible. Je suis heureux de monter sur un autre podium. Nous verrons comment se passe le Qatar : je suis très proche de la troisième place du championnat".

Michael van der Mark (Yamaha n°60), 4ème avec 30 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"Si on considère les résultats, cela ne s'est pas si mal passé en Argentine. Le week-end a été difficile pour tout le monde, je pense, mais la quatrième place hier a été un bon début pour moi. En course Superpole ce matin, je n'avais pas vraiment de bonnes sensations et je me suis un peu débattu avec la moto. Mais nous avons fait un gros changement pour la seconde course et je me suis senti beaucoup plus fort dès le départ. Il y a des domaines où j'aurais aimé être un peu mieux, bien sûr, mais j'ai tout de même obtenu une autre quatrième place sur une piste qui nous avait posé problème l'année dernière. Nous devons donc être satisfaits de ces points marqués. Nous attendons impatiemment le Qatar, où je suis sûr que nous serons encore plus forts et capables de lutter pour le podium une fois encore".

Alex Lowes (Yamaha n°22), 5ème avec 26 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"J'ai eu un début de course un peu frustrant en seconde manche : j'ai eu quelques problèmes pour revenir en première et dans le premier tour, j'ai pris l'aspiration de Sandro (Cortese, NDLR) dans la ligne droite et je suis peut-être arrivé un peu trop vite, si bien que je n'ai pas réussi rentrer mes rapports. C'était dommage, car il est vraiment difficile de récupérer sa place. J'avais un bon rythme, mais pas tout à fait assez pour rattraper le retard après avoir perdu du terrain. Michael (van der Mark, NDLR) était dans une situation similaire en course Superpole : il suivait mon rythme, mais n'avait pas ce petit extra nécessaire pour me rattraper. J'ai eu l'impression d'avoir bien roulé aujourd'hui, de n'avoir commis aucune erreur et d'avoir apprécié la course, mais je ne voulais pas terminer sixième. Nous devons maintenant nous concentrer sur la dernière épreuve au Qatar. J'ai hâte d'y courir et de défendre ma troisième place au championnat".

Chaz Davies (Ducati n°7), 5ème avec 26 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"C'était une très bonne façon de finir le week-end. Ce matin en course Superpole, j'ai pu terminer à la quatrième place, ce qui m'a placé sur la deuxième ligne de la grille de départ de la seconde manche. J'ai malheureusement pris un mauvais départ et j'ai été débordé par plusieurs pilotes dans le premier virage. Je me sentais assez à l'aise et j'ai commencé à me frayer un chemin à travers le peloton. Quand j'ai pris la deuxième place, l'écart avec Jonathan était de près de trois secondes, et bien que je l'aie un peu réduit, il était impossible de me rapprocher de lui. Dommage car je pense que si j'avais été là depuis le début, ça aurait pu être une belle course. Nous étions encore compétitifs sur une autre piste : cela fait quatre ou cinq épreuves maintenant que nous passons près du podium, ou que nous montons dessus. Un grand merci à l'équipe pour leur travail, mais aussi pour leur soutien hier (Davies faisait partie des #Villicum6, NDLR). J'espère que nous pouvons maintenant aller au Qatar et continuer sur notre lancée pour finir la saison en beauté".

Tom Sykes (BMW n°66), 8ème avec 10 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"Ce week-end a été difficile. Nous avons effectué quelques progrès sur la piste glissante et j'ai honnêtement senti que nous avions un rythme de course régulier lors de cette dernière course, mais nous avons rencontré des difficultés avec la moto, ce qui nous a obligés à abandonner. Dans l'ensemble, ce week-end a été difficile pour toute l'équipe BMW Motorrad, mais encore une fois, les conditions de piste étaient loin d'être évidentes. Compte-tenu des circonstances, je pense que nous avons recueilli des informations très précieuses pour l'avenir. Nous allons laisser ce week-end derrière nous et passer à la prochaine course au Qatar, où nous espérons pouvoir faire un nouveau pas en avant".

Loris Baz (Yamaha n°76), 12ème avec 4 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"Une journée une fois de plus compliquée. Ma main (blessée en FP3, NDLR) m'a fait beaucoup souffrir lors de la course Superpole et il a fallu serrer les dents. J'ai réalisé un bon départ et j'ai vite réussi à me hisser en 14ème position, mais seules les neuf premières places sont importantes. Il ne fallait donc pas que je perde de temps en remontant, mais en doublant Alessandro Delbianco dans le dernier virage, je n'avais pas suffisamment de force dans la main, j'ai également dû toucher le frein arrière sur une partie poussiéreuse et je suis à nouveau parti en highside. La main n'a fort heureusement pas tapé, mais j'étais bien froissé".

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"Je me suis donc montré plus prudent durant la deuxième manche. L'objectif était d'inscrire le plus de points. Seul, j'avais un bon rythme, mais j'ai perdu beaucoup de temps en dépassant mes adversaires. Je termine finalement 12ème et je repars avec quelques points. Je m'excuse auprès du team pour l'erreur de samedi qui a quelque peu conditionné la suite du week-end. Mais c'est la course et je suis content de m'être battu pour les points. Il reste une épreuve au Qatar durant laquelle j'essaierai de finir la saison parmi les dix premiers au classement général et de viser un podium. J'en profite pour remercier tout le staff médical, la Clinique Mobile ainsi qu'Alpinestars de me permettre de rester en forme".

Leon Camier (Honda n°2), 13ème avec 3 points

#ARGWorldSBK - Déclarations des pilotes World Superbike 2019 à El Villicum

"J'ai pris un bon départ en course Superpole, la moto fonctionnait très bien et je me sentais fort dans certaines portions par rapport aux pilotes qui m'entouraient. Malheureusement, j'ai particulièrement souffert de l'usure des pneus dans les dernières étapes, ce qui m'a fait perdre du temps et des places. Jusque-là, j'avais pu me battre avec Haslam et Sykes. Il aurait été difficile de les battre, mais j'avais un bon pressentiment et j'arrivais à me maintenir. En deuxième manche, je me sentais à nouveau très bien au milieu du groupe. Je perdais peut-être un peu à l'accélération, mais nous pouvions compter sur nos points forts pour conserver notre place. Encore une fois, nous avons souffert plus que les autres d'une baisse des performances pneumatiques à la fin. Quoi qu'il en soit, j'ai pu me faire une meilleure idée du niveau de la moto aujourd'hui. J'ai pu voir les améliorations que nous avons pu apporter et celles que nous pourrions encore faire. C'est donc très positif".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai comparatif Honda Forza 750 Vs Yamaha Tmax 560 : le match des maxi-scooters 2021

Avec son prometteur Forza 750, Honda se dresse de nouveau sur le boulevard du succès quotidiennement emprunté par le Yamaha Tmax 560. Ce nouveau maxi-scooter aux accents de moto a-t-il les moyens de ses maxi-ambitions ? Réponses dans notre duel MNC en ville et au-delà.
Scooter 1 commentaire
Essai Multistrada V4 2021 : le maxitrail Ducati se met en quatre

La quatrième génération de Multistrada doit faire les 4Volontés de son propriétaire grâce à son inédit V4, son ergonomie repensée, sa partie cycle reconfigurée et sa technologie de pointe. Moto-Net.Com a pu tester le tout nouveau maxitrail de Ducati dans sa version Multistrada V4 S. Premier essai.
Trail 11 commentaires
Essai vidéo MNC du scooter Honda Forza 750 2021

Le nouveau maxi-scooter Honda  Forza 750 coûte 11 659 euros, mais que vaut-il concrètement guidon en mains du haut de ses 58,6 ch et sa base de X-ADV ? Réponses dans cette vidéo Moto-Net.Com en complément de notre essai complet de ce nouveau scooter "anti-Tmax".
Essai vidéo MNC de la Honda CBR1000RR-R SP

Le Journal moto du Net vous place aux commandes de la nouvelle Honda CBR1000RR-R SP, la plus puissante et la plus chère des motos Superbike japonaises : essai vidéo complet sur la route et sur le circuit de Beuvardes (02). Bonus : le ressenti d'un "vrai" pilote d'endurance et la découverte de très intrigantes étagères...
Sportive 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai comparatif Honda Forza 750 Vs Yamaha Tmax 560 : le match des maxi-scooters 2021

Avec son prometteur Forza 750, Honda se dresse de nouveau sur le boulevard du succès quotidiennement emprunté par le Yamaha Tmax 560. Ce nouveau maxi-scooter aux accents de moto a-t-il les moyens de ses maxi-ambitions ? Réponses dans notre duel MNC en ville et au-delà.
Scooter 1 commentaire
Marché moto 2020 (1/11) : Bilan annuel complet

Motos et scooters, 125 cc et grosses cylindrées, chiffres de ventes et graphiques, résultats des marques et top modèles par catégories, observations et analyses : le Journal moto du Net dresse le bilan complet du marché français du motocycle en 2020 ! Demandez le sommaire...
Kevin Benavides maintient Honda au sommet du Dakar moto 2021

Le pilote officiel Honda Kevin Benavides succède à son coéquipier Ricky Brabec au Dakar moto avec sa première victoire sur le Roi des Rallye. Sam Sunderland hisse KTM sur le podium, tandis que Yamaha touche le fond avec la panne d'Adrien Van Beveren dans la dernière ligne droite... Compte rendu et classements.
Dakar 2021 1 commentaire
Guide d'achat moto : quel roadster à 7000 euros en 2021 ?

Cette année, c'est décidé : votre future moto neuve sera un roadster de moyenne cylindrée avec un budget d'environ 7000 euros. Oui, mais laquelle choisir parmi toutes ces "Naked" de 650 à 750 cc extrêmement prisées des jeunes motards et des nouveaux permis A2 ? En suivant ce Guide pratique MNC, pardi !
Guides pratiques 5 commentaires
Le roadster Aprilia Tuono 660 au prix de 10 550 euros 

Aprilia dévoile comme prévu la version décarénée de sa moto sportive RS 660 : le nouveau roadster Tuono 660 en reprend les mêmes séduisants arguments, qui servent également de base au futur trail Tuareg issu de la même plate-forme. Présentation.
Hubert Auriol s'est éteint

Hubert Auriol, légende des rallyes raids et notamment du Dakar, vient de nous quitter ce matin à l'âge de 68 ans, victime d'un accident cardio-vasculaire... Hommages.
Culture 5 commentaires
Le premier test officiel d'intersaison MotoGP à Sepang est annulé

Les incertitudes et les contraintes liées à la crise sanitaire conduisent à l'annulation des premiers tests hivernaux des Grands Prix moto, prévus à Sepang (Malaisie) en février. Explications.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises à traverser la crise économique qui va suivre celle du coronavirus : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2021 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...