• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DÉCOUVERTE
Paris, le 18 septembre 2018

World Supersport : Corentin Perolari "découvre" le circuit de Magny-Cours !

World Supersport : Corentin Perolari découvre le circuit de Magny-Cours !

Quand il "découvre" le circuit de Magny-Cours, Corentin Perolari ne fait pas semblant ! Le nouveau pilote du GMT94 en Mondial Supersport avale littéralement les quelques pilotes qui semblent égarés sur la piste nivernaise, théâtre de la prochaine manche du World Supersport fin septembre. Tonifiant !

Sport
WSBK
2018
11/13 France - Magny-Cours
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Victime ce week-end à Portimao d'un "problème technique" qui l'a contraint à l'abandon - comme de nombreux autres pilotes au Bol d'Or -, le jeune Corentin Perolari a découvert le circuit de Nevers Magny-Cours (58), qui accueillera la prochaine épreuve de World Supersport du 28 au 30 septembre. 

Impressionnant au guidon de la Yamaha R6 du GMT94, Corentin Perolari occupe actuellement la 25ème place du championnat du monde après avoir succédé à Mike di Meglio en début de saison. Mais le poulain de Christophe Guyot ne cesse de progresser : 11ème sur la grille de départ au Portugal, on lui souhaite d'entrer dans le Top 10 en France... en qualifications comme en course, cette fois !

Caméra embarquée sur le circuit de Magny-Cours

Fiche technique : la Yamaha R6 du GMT 94 en configuration WSSP

Moteur

  • Cylindrée : 600 cm3
  • Poids : 161 kg
  • Puissance : 140 ch
  • Echappement : Akrapovic
  • Radiateurs : Radia Soudure
  • Shifter : HM
  • Bougies : NGK Spark Pluks
  • Commutateurs : Blinder
  • Protections moteur : GB Racing
  • Lubrifiants : Yamalube
  • Pièces spéciales : GYTR / Danielson Engineering

Châssis

  • Pneus : Pirelli
  • Amortisseur de direction : M Toby
  • Disques : France Equipement
  • Raccords rapides de freins : Stäubli
  • Kit Repose-pieds : PP Tuning
  • Durites et raccords : Goodridge
  • Transmission secondaire : RK
  • Raccords essence : Stäubli
  • Bouchon réservoir : PP Tuning
  • Protections levier de frein : PP Tuning
  • Composites : Mac Moto
  • Data : 2D
  • Dashboard : I2M
  • Batterie : Li-Ion
  • Bulle : Ermax
  • Sellerie : Fortune
  • Amortisseur arrière : Öhlins
  • Fourche avant : Kit Öhlins
  • Peinture : Wad'z (86)
LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial World Superbike 2018
Rétrospective WorldSBK 2017
Rétrospective WSBK 2016
Rétrospective WSBK 2015
Rétrospective WSBK 2014
Rétrospective WSBK 2013
Rétrospective WSBK 2012
Rétrospective WSBK 2011
Rétrospective WSBK 2010
Rétrospective WSBK 2009
Rétrospective WSBK 2008
Rétrospective WSBK 2007
Rétrospective WSBK 2006
Rétrospective WSBK 2005
Toute l'actualité YAMAHA

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Nouveautés 2024
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Nouveautés 2024
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024

A lire aussi sur le Journal moto du Net

L'écurie Tech3 va rouler - des mécaniques - à domicile ce week-end Deux semaines après le GP d'Espagne et leur Top 5 en course intégralement Ducati, les Rouges de Bologne sont les grands favoris du Grand Prix de France moto 2024. Moto-Net.Com soutiendra toutefois les Rouges de Bormes-les-Mimosas : oui, l'écurie Tech3, son incroyable Pedro Acosta (c'est Poncharal qui nous le dit !) et l'outsider Augusto Fernandez...
L'écurie Tech3 va rouler - des mécaniques - à domicile ce week-end Deux semaines après le GP d'Espagne et leur Top 5 en course intégralement Ducati, les Rouges de Bologne sont les grands favoris du Grand Prix de France moto 2024. Moto-Net.Com soutiendra toutefois les Rouges de Bormes-les-Mimosas : oui, l'écurie Tech3, son incroyable Pedro Acosta (c'est Poncharal qui nous le dit !) et l'outsider Augusto Fernandez...
France
18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.
18 ans après Yamaha, BMW va lancer ses motos sans levier d'embrayage Les lecteurs MNC - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'en 2006, Yamaha avait lancé une FJR1300AS dépourvue de commande d'embrayage. En 2024, BMW dévoile son dispositif ASA qui automatisera l'embrayage et les passages de vitesse sur les motos équipées de Boxer. Explications.
R&D
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2024 Un an après y avoir célébré le 1000ème Grand Prix moto de l'histoire, les pilotes de MotoGP sont de retour sur le circuit Bugatti du Mans pour le GP de France 2024. Qui succédera à Bezzecchi, vainqueur sur sa Ducati VR46 du GP de France 2023 devant Martin et Zarco (corico !) alors sur Ducati Pramac ? Mystère et boules de Michelin.
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2024 Un an après y avoir célébré le 1000ème Grand Prix moto de l'histoire, les pilotes de MotoGP sont de retour sur le circuit Bugatti du Mans pour le GP de France 2024. Qui succédera à Bezzecchi, vainqueur sur sa Ducati VR46 du GP de France 2023 devant Martin et Zarco (corico !) alors sur Ducati Pramac ? Mystère et boules de Michelin.
France
Coup(s) de frein sur le financement du permis moto par le CPF... Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
Coup(s) de frein sur le financement du permis moto par le CPF... Surpris par le succès fulgurant et constant du permis moto (A2 ou A1) éligible depuis janvier 2024 au Compte Personnel de Formation, le gouvernement envisage de mettre des bâtons dans les jantes des futurs motards… Ceux qui auraient déjà le permis auto en poche, par exemple. Explications.
Permis moto
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Essais
  • En savoir plus...