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DUEL
Paris, le 30 septembre 2015

Duel Ducati 899 Panigale Vs Kawasaki ZX-6R 636 : en route pour la piste !

Duel Ducati 899 Panigale Vs Kawasaki ZX-6R 636 : en route pour la piste !

Sur le segment - sinistré - des motos sportives de moyenne cylindrée, les deux dernières nouveautés sont apparues chez Ducati et Kawasaki. Elles mettent en avant leur polyvalence et il était donc logique que MNC oppose ces 899 Panigale et ZX-6R 636. Duel.

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Fiches techniques et commerciales

  Ducati 899 Panigale Kawasaki ZX-6R 636

Moteur

Type Bicylindre en L Superquadro, 4 temps 4-cylindres en ligne, 4 temps
Cylindrée 898 cc 636 cc
Alésage x course 100 x 57,2 mm 67 x 45,1 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Desmodromique, 4 soupapes/cyl Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 12,5 : 1 12,9 : 1
Puissance 106 ch (66 kW) à 10 250 tr/min
Monde libre : 148 ch (109kW) à 10 750 tr/min
106 ch (78 kW) à 13 500 tr/min
Monde libre : 137 ch (101kW) à 13 500 tr/min (Ram Air)
Couple 76 Nm à 9 000 tr/min
Monde libre : 99 Nm à 9 000 tr/min
61 Nm à 10 800 tr/min
Monde libre : 71 Nm à 10 500 tr/min
Alimentation Electronique, Ride-by-wire complet Electronique Keihin, 4x38 mm
Démarrage Electrique Electrique

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile Multidisque en bain d'huile
Commande d'embrayage Hydraulique Manuelle
Boîte de vitesse 6 rapports, Quick Shift 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne
Rapport final 16 x 43 15 x 44

Partie cycle

Cadre Monocoque en aluminium Périmétrique en aluminium embouti
Suspension Av Fourche inversée Showa BPF 43 mm entièrement réglable Fourche inversée Showa 41 mm entièrement réglable
Suspension Ar Double bras oscillant en alu, amortisseur entièrement réglable Double bras oscillant en alu, système Uni-track, amortisseur entièrement réglable.
Frein Av Double disque de 320 mm, étriers radiaux 4 pistons Brembo M4.32 Double disque de 310 mm, étriers radiaux 4 pistons Nissin
Frein Ar 1 disque de 245 mm, étrier 2 pistons 1 disque de 220 mm, étrier simple piston Brembo
Jante Av Alliage léger, 10 branches, 17 x 3.50" Alliage léger, 6 branches, 17 x 3.50"
Jante Ar Alliage léger, 10 branches, 17 x 5.50" Alliage léger, 6 branches, 17 x 5.50"

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 050 mm 2 085 mm
Largeur 730 mm 705 mm
Hauteur 1 105 mm 1 115 mm
Hauteur de selle 830 mm 830 mm
Angle de chasse 24° 23,5°
Chasse 96 mm 101 mm
Empattement 1 430 mm 1 395 mm
Garde au sol NC 130 mm
Débattement Av 120 mm 120 mm
Débattement Ar 130 mm 134 mm
Pneu Av 120/70 - ZR17 120/70 - ZR17 (58W)
Pneu Ar 180/55 - ZR17 180/60 - ZR17 (73W)
Poids tous pleins faits 193 kg 192 kg (ABS +2 kg)
Réservoir essence 17 litres 17,5 litres
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Informations commerciales

Disponibilité Immédiate (réseau Ducati France) Immédiate (réseau Kawasaki France)
Coloris Rouge ou Blanc Vert/Blanc/Noir "30 ans"
Garantie 2 ans pièces et MO 2 ans pièces et MO
Prix 16 190 €
Coloris Blanc +200 €
12 349 € (ABS +1000 €)
Pack Performance +1100 €
  Ducati 899 Panigale Kawasaki ZX-6R 636

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CONDITIONS ET PARCOURS

 
  • Modèles : d'origine, Pack Performance sur la Kawasaki
  • Kilométrage au départ
    • Ducati : 4021 km
    • Kawasaki : 2225 km
  • Pneumatiques :
    • Ducati : Pirelli Diablo Rosso Corsa
    • Kawasaki : Bridgestone S20
  • Route : 310 km
  • Piste : 170 km
  • Consos moy sur route
    • Ducati : 6,3 l/100km
    • Kawasaki : 5,7 l/100km
  • Consos moy sur piste
    • Ducati : 9,3 l/100km
    • Kawasaki : 7,5 l/100km
  • Météo : pluie et soleil, T° douces
  • Problèmes rencontrés : RAS
 
 
 

POINTS FORTS DUCATI 899 PANIGALE

 
  • Allure de 1299 Panigale
  • Efficacité sur belle piste
  • Démultiplication assez courte
 
 
 

POINTS FAIBLES DUCATI 899 PANIGALE

 
  • Tarif de Superbike
  • Nervosité sur route bosselée
  • Volume sonore effrayant
 
 
 

POINTS FORTS KAWASAKI ZX-6R 636

 
  • Meilleur compromis route/piste
  • 4-cylindres bien rempli
  • Prise en main plus facile
 
 
 

POINTS FAIBLES KAWASAKI ZX-6R 636

 
  • ABS en option à 1000 €
  • Vibration sur (auto) route
  • Réservoir très large
 
 
 
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