• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUEL
Paris, le 30 septembre 2015

Duel Ducati 899 Panigale Vs Kawasaki ZX-6R 636 : en route pour la piste !

Sur le segment - sinistré - des motos sportives de moyenne cylindrée, les deux dernières nouveautés sont apparues chez Ducati et Kawasaki. Elles mettent en avant leur polyvalence et il était donc logique que MNC oppose ces 899 Panigale et ZX-6R 636. Duel.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand on met ce prix, on ne pense pas qu'à la piste et les risques liés, on a envie aussi d'avoir une belle moto en dehors, et là la Ducati fera mouche à chaque sortie sans parler des sensations. On finira par s'habituer facilement aux petits défauts par rapport aux grandes qualités. En revanche si on veut de l'efficacité et si on aime le look de la petite ninja, ce sera cette dernière qui se pliera à un maximum de tâches (ce n'est pas une grande utilitaire ni une grande routière non plus mais elle s'acquittera mieux de ces épreuves ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci moto net, belle article dommage de ne pas avoir eu le 636 avec l'abs, j'aurai aimé savoir si les perf n'était pejoré par le système.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C bien ça Fred ou de bon ( vrai compteurs) a aiguilles ou du bon vrai TFT élec, pas du réchauffé !! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je ne vois vraiment pas ce que tu reproches à ces compteurs. Moi les seuls reproches que j'aurais à faire, c'est le compte-tour sous forme de barre-graphe, moins lisible qu'un compteur à aiguille, et les reflets.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas con...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
2 superbes machines pour les amoureux du supersport...........par contre messieurs les constructeurs faudrait vraiment faire évoluer vos compteurs ressemblant a de vieilles montres a quartz illisible datant des années 70 ........ça fait vraiment tâches de vendre des bouts pareils , optez pour un seul et unique fabricant de compteurs et passez tous en TFT au minimum, tlmonde y sera gagnant , a l'ère du smartphone ......REVEIL....... bordel !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Intéressant article même si on ne s'attend pas en effet à un tel comparatif. Mais après tout si les constructeurs crient leur slogan, autant les prendre au mot. On découvre alors une Ducati plus facile qu'avant certes mais pas à la hauteur d'une Kawa à ce niveau, comme toujours... On reste donc sur des budgets différents et des usages différents, et des... auras différentes. MNC a le mérite d'enfoncer le clou. On achète ainsi en toute connaissance de cause.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Comparer une 900 a une 600 et un 4 pattes a un bi , mmmm ca fait un peu salade variee , sans parler du look et de la clientele , pour moi l italienne pour le design , l originalite pour se demarquer du reste , m enfin des gouts et des couleurs ...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

Essais MNC

Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.