22 avril 2007 - Grâce à une remontée implacable, la BMW n°17 prend la tête de la catégorie Open devant la Metiss n°45. En Superbike, La Suzuki n°1 a légèrement augmenté son avance sur la Yamaha n°94 tandis que la Suzuki n°2, toujours 3ème, grignote peu à peu...

22 avril 2007 - Les abandons sur casse moteur se multiplient entre minuit et une heure : Kawasaki n°16, Kawasaki n°95, Metiss n°45 et Suzuki n°750. En tête, les deux machines du SERT encadrent toujours la Yamaha n°94 qui comble peu à peu son retard en deuxième position.

22 avril 2007 - Grosse remontée de la Yamaha du GMT 94 sur la Suzuki n°1 du SERT, qui voit son avance fondre de 25 secondes à 15, puis 7 secondes à 1h40. Et à 02h05, la Yamaha prend les commandes aux mains d'Olivier Four... Le tournant de la course ?

22 avril 2007 - Coup de théâtre à 4h15 : la Yamaha GMT 94 laisse échapper de la fumée au stand, laissant présager une surchauffe moteur... De longues minutes s'écoulent alors pour la refroidir avec de l'eau, avant que Sébastien Gimbert ne puisse l'enfourcher...

22 avril 2007 - "Etre troisième ne nous intéresse pas", déclare à Moto-Net le team manager des Verts juste avant que la ZX-10R n°11 ne s'empare de la 2ème place à un tour de la Suzuki n°2... A écouter également les interviews de Dominique Méliand et de Christophe Guyot.

22 avril 2007 - A deux heures de l'arrivée et quoiqu'il arrive maintenant, le team officiel BMW Motorrad Motorsport n°17 aura gagné son pari. Interview vidéo de Jean-Michel Cavret, le patron de BMW Motorrad France : "dommage que la course ne fasse pas 48h"...

21 avril 2007 - Le déroulement des sixième et septième heures de course n'a pas apporté de bouleversement dans la hiérarchie des leaders de chaque catégorie : la Suzuki n°1 mène toujours le bal avec 42 secondes d'avance sur la Yamaha n°94 et une minute sur la Suzuki n°2.

21 avril 2007 - Peu après 16h00, lorsque la course reprend après la neutralisation, la Suzuki n°72 du Junior Team Suzuki LMS occupe la 9ème place du classement général, en tête des Superproduction, tandis que la GMT n°94 et les Suzuki n°1 et 2 sont en tête.

21 avril 2007 - Pendant que les fumées des barbecues montent sur le circuit Bugatti du Mans, les positions en tête restent inchangées avec un trio composé de la Suzuki n°1, de la Yamaha n°94 et de la Suzuki n°2.

20 avril 2007 - La 30ème édition des 24 Heures Moto, qui ouvre ce week-end au Mans le Championnat du monde d'endurance et signe le retour officiel de BMW, réunit 56 concurrents autorisés à prendre le départ : 17 Superbike, 18 Superproduction, 19 Superstock et 2 Open.